Капитальный ремонт двигателя в Днепре

Звернулась із проблемою. Вирішили швидко і якісно! Рекомендую)

ставлю 5

Огромная благодарность ребятам!!!! Приехал с мертвым радиатором охлаждения, как обычно все произошло в самый неудобный момент, когда автомобиль был необходим "КРОВЬ из носу" Ребята отнеслись с пониманием и сделали все даже быстрее чем я ожидал!!!! Привез АВТО в 12 00, и уже на следующий день уехал в 18 00, при условии что ни радиатора, ни аналогов его нет в наличии в УКРАИНЕ!!! ЕЩЕ РАЗ ОГРОМНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ !!!! ОДНОЗНАЧНО РЕКОМЕНДУЮ !!! ПО СИСТЕМАМ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВС ОНИ ТОП !!!!

Были рывки в коробке при переключении. Мастера проверили замену масла и все поровнялося, переключения стали плавными, без шумов. Спасибо! Остался доволен качеством обслуживания.

ЗАЗ Вида 2012 года. Делал ТО. Сделали быстро, качественно, недорого. В целом, молодцы!

Все на очень достойном уровне , минимум стресса , адекватно по срокам и ценам. Обращался по поводу кузовного ремонта Audi a4b6 , после "необычного" дтп(3 точки повреждений задней части) - грузовичек мерс , сильно ударил мою стоячую машину , углом борта , когда двигался задним ходом. Мастера взяли на себя ВСЕ хлопоты по ремонту , подборам краски и заказу запчастей (оптика , и донорская четверть). Хорошо финишировали полной полировкой кузова. Обратили внимание и на другие моменты по технической части , благодаря чему исправили последствия некачественного ремонта другой сто . С пониманием отнеслись к тому , что я на службе и не могу ни приехать в произвольное время , ни , что нередко , выйти на связь. Любимая машина - снова радует!!! Ни намека на грусть от понимания , что машина "ударена" : все сделано очень аккуратно , без спешки , с достаточным представлением о эстетике . Так оно и должно быть. PS: фото только исходные , потому что результат - идеал , словно ничего и не было.

Не советую. Работу до конца не доводят. То мастер заболел, то еще что-то. А после и вовсе телефон отключили. И менеджер, и собственник

Дуже вдячний майстрам! Не відмовили. Зроби ретельну діагностику італійського гбо. Знайшли причину, полагодили ( окисленні контакти, зачистили). Хоча батько і пропонував кошти, хлопці відмовились, мовляли, що ви пенсіонер, "у вас і так грошей бракує". Дуже вам дякую за дбайливе ставлення до своєї праці і людей! Хай Господь вас береже.

Если кратко, то такое чувство что я получал бесплатное лечение при СССР Перед Новым годом я приезжал и делал полностью и форсунки и тнвд Прошло 2 месяца машина начала плохо заводится Приехал. Посмотрели, сделали диагностику, в том числе и компьютерную. Сказали что плохое давление нужно менять насос в баке Я поменял ( 11000грн) Ничего не поменялось Приехал снова Сказали нужно менять клапан Меняю ( 10000грн) + плачу стоимость работ около 5000 Ничего не меняется Приехал снова! Выходит это чипушило( главный мастер Виталик) и говорит мне в лицо что как-то нету желания заниматься машиной Я думал разнесу кабину ему!!! Короче приехал директор и говорит Машиной по свободе мы будем заниматься но присутствовать при ее ремонте нельзя!!! И что мы будем делать Вам видеть нельзя Короче говоря Потратил я там около 30000грн, примерно 3 недели езды, кучу нервов так и уехал А закончилось у меня тем что нашел человека, он подключил комп и через 5 минут говорит. У тебя не работает плунжерная пара в тнвд. Разобрал насос, заменил пару и Всеее))) Ребята совет Любое сто, но только не туда

Отличное СТО. Менял ГРМ в комплекте, помпу и расширительный бачок, походу и щетки дворников поменял. По цене вышло не дорого, учитывая то, что мне в Покровске Донецкой области одни только запчасти насчитали на сумму которая на СТО32 вышла с работой, причем запчасти одни и те же. Итак, заранее заказали запчасти, поменяли всё, что я хотел и даже вошли в положение (приехал с другой области) задержались в субботу в день Днепра, чтобы доделать работу в связи с возникшими нюансами. По работе всё разъясняли походу, если появлялись какие-то дополнительные нюансы - сразу объясняли и спрашивали будем исправлять или нет, вобщем ни какой самодеятельности. Универсальные запчасти (типа прокладок, болтиков, винтиков и т.п.) в наличии. По-мелочи - если где-то видели послабленные крепления, выкрутившиеся болтики, саморезы не относящиеся к заявке - подтянули, закрутили причем бесплатно. Короче, услугами СТО 32 остался очень доволен. Рекомендую

Поставил машину на ремонт, простояла две недели. Поменяли тросики на коробке передач. Поменяли так, что стало ещё хуже переключаться. Попросил установить дополнительное освещение. Установили так, что кнопка просто висела в салоне. Также криво установили камеру ночного видения- кнопка просто висит в салоне! Когда устанавливали защиту картера не прикрутили назад подкрылок - в результате подкрылок протерся об колесо! Когда меняли ремень и ролики зачем-то открутили решётку радиатора и не прикрутил её назад. Оторвали декоративный молдинг на крышке капота. В общем качество ремонта - 0! Сервис - 0! Так теперь они даже трубку не телефона не берут!

Угробили машину за мои же деньги! Это СТО надо обходить десятой дорогой, если не хотите получить вместо ремонта вагон проблем и неработающее авто! Пользовался этим СТО в течение 15 лет. За эти годы сменилось несколько названий и владельцев, но коллектив практически не менялся, там работали классные специалисты, все ремонты и обслуживание авто проводились с высоким качеством. И вот возникла необходимость замены передних тормозных дисков, колодок и подшипников. Заказал из Киева и оплатил эти запчасти и, как всегда, обратился сюда. Обычно эти работы выполнялись за 2-3 часа. Но не в этот раз. Новый механик Женя вместо того, чтобы выпрессовать при съеме ШРУС, выбивал его кувалдой. В результате чего была смята и разбита половина резьбы и смято отверстие под шплинт, в результате чего гайку крепления ступицы колеса невозможно зашплинтовать. Шикарный совет механика – периодически снимать колесо и проверять затяжку гайки!!! На СТО отсутствует оборудование для данного вида работ, механик возил запчасти на другое предприятие для выполнения этих работ. В результате машина была в ремонте с 9 утра субботы до 17 часов понедельника. За эти работы было уплачено 3100 грн. Результат ремонта: При подъезде к дому появилась вибрация и биение руля, при постановке машины на стоянку возник скрежет и машина остановилась. Дальше пришлось толкать руками. При осмотре специалистами другого СТО – ШРУС признан негодным и подлежит замене. Стоимость ШРУС для моей модели авто 2600 грн. и есть только в Киеве, значит надо ждать еще несколько дней!

Ремонтировал свою машину после ДТП. Некоторые СТО вообще отказывались ее делать . Здесь взялись . Немножко правда не вложились в срок , но качество их работы этот момент компенсировало. По итогу остался доволен.

Нет ни грамма уважение к клиенту. Время и деньги клиента точно не в их приоритете. Не рекомендую.

Спасибо за ремонт выхлопной. Очень качественно сделали и главное оперативно. Не оставили меня без машины!

Чинил у них зажигание, классно сделали, молодцы просто ни минуты лишней не прождал!!!

Супер. Чинил коробку на своем ниссане у ребят,менял всю ходовую на своей Субару На ниссане гудели и издавали скрежет подшипники первичного и вторичного вала,то что я нашел подшипники за космические деньги это одно, ребята сняли старые подшипники,а на них ни слова про Ниссан,обычные koyo которые ребята привезли за копейки ,за замену взяли прилично,но с момента ремонта машину было не узнать . Подбор запчастей и сроки просто удивили . Оставил утром в понедельник,забрал во вторник вечером . По субару , гримели уже амортизаторы,предложили сделать диагностику и оказалось что сайлентблоки все уже потресканые,редуктор болтался . Согласился на переборку Подход восхитил реально. сняли задний подрамник полностью и уже на земле заменили все сайлентблоки и все болты затянули в горизонтальном рабочем положении . Амортизаторы предложили бу с разборки ( у ребят разборка по субару ) не просты а с спорт версии . Отдал по-моему 400$ за комплект После сборки я мягко говоря был в шоке когда выехал , машину не узнать ,ямок не слышно , подвеска сбитая ,просто гоночная, спасибо за предоставленное удовольствие. Рекомендую

Очень хорошие специалисты по газу. Проводят настройку в движени, когда обычно все настраивают на коленках. Был приятно удивлен.

Обратился по совету знкакомых субаристов, были проблемы с задней подвеской. Ребята на СТО быстро продиагностировали авто, оказалось одна из стоек уже еле живая. Предложили разные варянты по ремонту или замене. Решил заказать новые, по очень адекватной цене, спасибо менеджеру по подбору запчастей! Уже проехал 1.5 тыс после замены, работой доволен на 5+

Все водители знают где находится винтилятор ахлождения двигателя,так вот им мне протерло 5 сот в низу радиатора, а радиатор у меня алюминевый и его запаяли за 30 минут! Все красиво получилось и не дешево 650 гр. До сих пор служит , спасибо мастеру за работу!