Замена рабочего цилиндра сцепления в Киеве

Вечно что-то не так,опаздывают со сроками,ездят на машине...хотя вроде толковые ребята!

Общение с компанией началось с приезда сотрудников для первичной оценки дефектовки. Опишу по этапам взаимодействия: 1. Приезд на дефектовку меня интересовала рихтовка ланжеронов и разборка/сборка (в дальнейшем р/с) Итог 300 дол и (р/с 150 дол.) 2. Отправил к ребятам 12.07.21 в ремонт, озвучили что в работу возьмут 26.07.21, попросил заблаговременно провести дефектовку чтобы получить список запчастей и ускорить процесс ремонта.(Забыли) 3. Пригласили 22.07 к ним, попал 23.07 вечером сказали что нужен рычаг для того чтобы каталась машина, так как была уже пятница то в понедельник отправили и во вторник я забрал и передал ребятам. Но самое стремное что мне озвучили снятие мотора 20 000 грн примерно. На что я был в шоке... 4. Получил как положено 26.07 лист дефектовки в котором меня немного ошарашила стоимость работ в 63200 грн. (снятие установка любого элемента от 400) 5. Меня это не устроило и я предложил ребятам снизить стоимость они пошли на встречу и сказали чтобы я им предложил вариант. 6. Мне понадобилось несколько дней чтобы согласовать с другим сервисом за сколько они готовы разбор и сбор мотора и всей передней части сделать оказалось за 7000 грн (плюс еще 2 манипулятора на все про все) по сравнению с 15050 грн. 7. Когда мне случайно сказал один из рихтовщиков что Ланжерон можно вытянуть без снятия мотора я и у них спросил могут они так же, на что получил ответ да можем пробовать, это была последняя капля после которой решил забрать машину, им было без разницы поэтому выставили счет на 2000 грн за дефектовку замену рычага и разбор и сбор элементов. 8. Когда забирал машину увидел что ребята разобрали по непонятной причине салонное помещение и подушку снимали, хотя я сказал что только внешние работы пока осматриваем. Так же отрезали полуось не согласовав со мной, и испортив возможно целую деталь... Хотя изначально договорились что делаем дефектовку только прицениться будем делать или нет. Снимать капот вообще нужны не было так как для дефектовки он не мешал, салон вообще не нужен был. Место на 5+ Мастера не могу оставить отзыв так как не знаю как оценить Руководящий состав даже не знаю общался с ним или нет, так как за все разы что я приезжал я не видел человека ответственного за мою машину. И фраза "нужно было предупреждать что вы едете" немного абсурдная с учетом что они знают о моем визите по забору машины. Какой-то компромисс по цене никто даже не рассматривал. Будьте к этому готовы. А фраза нужно было не забирать машину и обсуждать все у машины смешная так как у меня нет времени сидеть и ждать когда кто-то возможно приедет ко мне и платить за простой эвакуатора в надежде чего-то экономить. Я набрал и сказал что еду за машиной, ехал пол часа, ждал у них эвакуатор и собирали детали еще 1 час, никто не прикурил машину чтобы открыть и проверить наличие всех деталей, пришлось брать как есть и надеяться что все вернули и этого времени не хватило чтобы они между собой решили кто должен приехать, лояльность низкая.

Меняли замок багажника,работу сделали кое-как Содрали 400 гривен

Поначалу было норм но потом сплошной обман, мастера делали так что каждый раз выезжал и сразу возвращался тпк как забывали что то назад подключить или поставить,это жесть а не сто,могут делать только примитив типа масло поменять, все остальное кошмары!!!! Зря выброшенные деньги ,больше ни ногой,последний раз приехал с двумя проблемами сказали течет масло из двигателя, а резину сожрало потому что рейка ходуном ходит, решил не довериться им в этот раз поехал на другое сто при замене сцепления полуось неправильно закрепили и масло текло оттуда!!!, а рейка была отличная была норм это после ремонта по ходовой они не сделали развал...вот такие спецы !А втулки стабилизатора тоже не поменяли вот и постукивала ходовая а они решили что рейка рулевая как так????!!! проезал после этого 6000 ни че не течет ничего не стучит резину не жрет,пытался выяснить отношения поставили телефон в черенй список ,мастер приемщик евгений не доверяйте ему, и их мастерам

Пытался восстановиться на этом подобии станции после ДТП. Конкретно - рихтовка усилителя бампера, пайка бампера, покраска крыла полностью, дверки и бампера. Привез машину заранее(четверг), договорились что заберу через 5 дней, максимум через 6(понедельник-вторник). Звоню в понедельник - привезите предоплату за краску. Тоесть в понедельник(машина стоит у них уже 5 дней) они только поехали за краской. Прихожу во вторник посмотреть на машину - еще никто даже и не брался. Привезли краску только во вторник вечером. Дальше я уже ходил к ним как на работу 2-3 раза в день посмотреть что делается, хотя движений много, а работы сделано было 0. Во вторник я последний раз видел чтобы что-то рихтовали. Тогда показалось что все хорошо, усилитель бампера на месте, но как оказалось это совсем не соответсвует действительности. В четверг(прошла уже неделя) я пришел посмотреть что да как с машиной. Ее как раз собирали. Я присмотрелся - не попали в цвет совсем. Говорю что же вы делаете, не собирайте, давайте перекрашивайте. Машину перекрасили в пятницу, но когда я в суботу пришел посмотреть на результат то застал Валентина (маляр) за подготовкой деталей к новой!!! третьей покраске. Ну ок, оставил машину и договорились что в понедельник (через 11 дней как сдал машину) я приду за ней. В понедельник оказалось что третий!!! перекрас тоже не в цвет. Маляра на месте небыло весь день, хотя я приходил 3 раза. Во вторник (12 день покраса) посовещавшись со знакомым было решено машину забирать как есть и везти из этого места на СТО и краситься нормально, не смотря на то что они закупили еще краски с какой-то мега технологией и уверяли меня что это точно мой цвет, хотя прокрас на глянцевой бумаге был похож лишь отдаленно. Мое решение вызвало бурю негодования со всех сторон. Маляр сетовал на то что машина у меня перепылена, что бы это не значило, что ее не берет спектрометр, что ее красил пьяный маляр смешавший остатки своих красок. Иван(приемщик) аппелировал к тому что краски они заказывают и это все вина подборщика, хотя последние 2раза маляр ездил к подборщику сам. Далее машину начали собирать как есть и тут начался цирк. Оказивается при рихтовке Евгений (рихтовщик) не смог правильно отрихтовать усилитель, и вместо того чтобы сказать это мне и я бы просто заменил деталь он выжег часть пенопластовой прокладки между усилителем и бампером, испортив эту самую накладку. Как оказалось впоследствии бампер вообще не вставал к крылу с этим усилителем и пишлось делать замену. Доказывая что рихтовка сделана хорошо Евгений так старался прикрепить бампер что порвал свежеспаяное крепление на бампере. После этого машину я собирал сам. Кроме того при разборке были утеряны половина болтов и гаек от машины аналогов которым в наличии не оказалось. Иван в срочном порядке выехал на рынок где купил недостающие болты и гайки. По итогу каждый переводил вину на другого, маляр на рихтовщика, рихтовщик на отсутствие инструмента, приемщик на колориста и т.д. Виновным в итоге оказался я, так как дал слишком большой задаток который мне даже частично возвращать отказались. В итоге с работы сделана только пайка бампера и переплатил я за нее раза в 3. Кстати заказ-наряда мне так никто и не предоставил. Я ждал с отзывом пару дней чтобы остыть от того нервного напряжения которое они мне устроили и посмотреть что мне скажут на нормальном СТО по поводу покраски. На нормальном СТО мне покрасили все в цвет с первого раза за 3 дня показав косяки в подготовке к покраске со стороны Валентина (голый метал на дверке, где место покраса увеличилось вдвое, на новом крыле) Подводя итог мое мнение таково - и врагу не пожелаю попасть на это СТО ибо об ответственности, сроках, качественной работе здесь не знают. Как я увидел - мастера по ремонту и покраске машин у них нет, так как назвать этих людей мастерами у меня язык не поворачивается.

Качества хуже некуда! При разборе двигателя суют в поршневую молотки таким образом ломая поршня и постоянно бегают в свой подвал покуривать травку! Вот такая там ответственность!

8,09,19 Заехал поменять колодки, в результате выехал с не закрученными гайками на колесе и сломаной ступицей (сломали болт в ступице) теперь в исправлении морозятся, администрация игнорит говорит что слесарь сначала заболел потом "умер" а больше делать некому.....все остальные тоже "умерли" а потом "заболели".. и полный игнор.., как результат по доп ремонту попал на 300грн или замену ступицы + чуть на ходу не отпало колесо, никому не советую "Автогарант Универсал на Трублаини

Работу свою делают, но конечную цену рекомендую оговорить до начала работ. После того как уже заплатил, задумался что многовато и попросил написать перечень работ и сумму... так вот, явно было видно что пишется сочинение с цифрами из облаков. Проверку на герметичность и поиск утечки обошлись в 3 раза дороже чем в фирменных сто с залами ожидания и кофейком. И как для клиента, эти 2 позиции смело можно объединить в одну! Ах да, а сумму то рисовать надо...

Менял у них масло. После их обслуживания в тот же день провисла в дороге задняя половина пластиковой защиты картера и чиркала об асфальт. Осмотр показал что гнездо крепление заднего среднего болта и край защиты обломаны. 100% их косяк, т.к. до этого 3000 км ездил и не посещал СТО, а при мне когда меняли масло, защиту снимали и она была целая. Свой косяк они отказались признавать, кинули меня на бабосы в итоге. Никому не рекомендую эту станцию для обслуживания, обходите стороной этих косячников!!!

Может это и было когда-то хорошее СТО, но сейчас люди, которые просто не хотят работать и за что-то отвечать. Вначале хотел здесь сделать восстановление airbag, приехал на Изюмскую там менеджер ничего не решает, отправил на Магнитогорскую, приехал туда посчитали оказалось на 150 дол дороже чем предлагали в другом месте, там в результате и сделал. Но подкупил менеджер Виктор, который очень внимательно осмотрел машину и предложил услуги по малярке. Цвет белый перламутр, не все берутся, но Виктор взял двумя фразами "Будем красить пока не попадем в цвет" и "Если в цвет не попадем можете не платить" Обратился с покраской бампера, крыла, капота и передней двери плюс несколько мелочей- установить вырванный после удара датчик парковки, заменить колодки и тормозные диски, перепрошить мультимедиа. После разборки Виктор позвонил сказал, что нужно тянуть лонжерон на стапеле только после этого можно будет четко все собрать с нормальными зазорами. Согласился. После того как привез крыло для замены покраска длилась больше месяца при этом после моих звонков Виктор несколько раз обещал …на следующей неделе, но сам так и не перезванивал. В конце концов все сделали. При осмотре бросился в глаза зазор между крылом и бампером вернее его отсутствие. Виктор– это виновато тайваньское крыло. Не покрашен датчик парковки – закончилась краска приедете позже сделаем. То что мне пилить из Вишневого диаметрально ч/з весь Киев это мелочи. Тут я допустил глобальную ошибку – забрал машину и расплатился. Кстати по акту покраска просто смешная – дверь 1500 грн. Самое большое- "усунення перекосу лонжерону" -3900грн и аж 11 нормочасов. Сразу понятно о понятиях предел упругости и текучести металла тут не слышали. Дома эйфория прошла осмотрел, перемерял, заглянул под капот. Результат – капот крыло бампер покрашены нормально, а вот дверь в оттенок не попала особенно после дождя бросается как бельмо в глазу. Зазора нет не потому, что крыло тайваньское (очень тщательно его перемерял) а потому что бампер не выставили или не хватило нормочасов на лонжерон. Реально не один раз снимал бампер знаю, что можно выставить было бы желание и прямые руки. Датчики парковки тоже не подключили – мол жгут оборван. Электрик будет ч/з 2 недели. Неужели нужен электрик чтобы два провода соединить с датчиками при уже снятом бампере???. "Специалист", который менял диски и колодки выпустил машину без одной гайки и с сорванной резьбой на другой шпильке, - Виктор - гайки не было забыл сказать. К сожалению, не могу доказать, что гайка была знал бы сделал детальное фото авто перед таким горе - "Марафетом" но дело не в этом – тут же СТО ну поставь же гайку и шпильку включи в счет. Фактически выпустил авто с колесом на трех крепежах. Далее- клипсы нигде не поставили, снизу пластиковую защиту прикрутили множеством саморезов. Теперь ясно откуда на дорогах столько гвоздей. И в довершение нашел молоток, лежащий на подрамнике. Ладно приехал через 2 недели чтобы электрик подключил 2 парктроника, устранили трещину в корпусе бокового зеркала и выставили бампер и главное перекрасили дверь как обещал Виктор "пока не попадут в цвет" Три недели !!!! Электрик замучался искать последовательность подключения датчиков – слова Виктора!!!. Это даже не смешно. Когда приехал забирать оказалось, что зеркало на машине болтается не прикручено - Виктор еще 30 нормоминут потратил на разборку/сборку. Бампер никто и не собирался выставлять. Дверь красить отказались. При этом вернули 1500грн за покраску (где вы дверь покрасите за эти деньги) но взяли 2000грн для бедного электрика за подключение 2-х парктроников. Вывод – Шаромыжники, Полная Безответственность и желание ничего не делать, но срубить бабло. Запомните Виктор – Жадность порождает бедность

Не рекомендую, ужасный сервис.

Худший автосервис в котором я обслуживался! Машина Citroen DS4 1.6 турбо. Пробег 69 т.км. Попал на замену цепи, взяли 15 тысяч грн(На аналогичном неофициальном профильном СТО эти работы стоят 8 тысяч), машина простояла 3 недели ожидая запчасти. В это время каждые 3 дня мне по телефону обещали что через 3 дня вот вот приедут. Выезжаю после ремонта, проезжаю 600км, весь двигатель в масле и на щупе масла сильно ниже минимума. В результате загоняю к ним опять. После этого они находят изношенную прокладку в другом месте которая мне обходится еще в штукарь(да, штукарь гривен за кусок резинки). Проезжаю 40 км за тот же день, и под машиной лужа масла, вылазит гарантийная проблема из-за криворуких мастеров. Подкапотку за собой тоже не помыли потому понять есть ли там новые течи самому тоже нереально. Когда я позвонил в сервис, предложили самому поехать на мойку и следить за течь(Сервис 10 из 10). В итоге за 2 месяца машина стоит у них на сервисе 5 НЕДЕЛЬ и за это я отдаю им 16 тысяч гривен. Я уже задолбался считать сколько денег я потратил на такси чтобы ездить в такую глушь и сколько личного времени и нервов я потерял не ездя на машине и постоянно катаясь в сервис. Я очень сильно надеюсь что с моей проблемой разберутся по гарантии и я сюда больше не ногой. Цены в 2 раза выше рынка, а качество и сервис на уровне Степаныча с гаражного кооператива.

Доброго дня тим, хто хоче якісно і ефективно відновити свій автомобіль! Якщо ви не бажаєте угробити власне авто - не користуйтеся послугами СТО FixAuto на Кайсарова. Після парковки під мостом мій автомобіль наче з пульвера був у невідомій фарбі, чи грунті. Почав пошук сто, які нададуть допомогу і натрапив на FixAuto. На всі мої питання щодо відновлення ЛКП, точкування мілких сколів та шліфування подряпин відповіли позитивно. Запропонували навіть відполірувати скло, фари і зеркала. Попросили 1-2 дні на роботу і 30-50% передплати. Заплатив 50% і став чекати. Робота затягнулась на 3 дні. Попросили добавити кошти до раніше погодженої суми і забрати машину. Був шокований спостерігаючи фіолетові крапки на місцях мілких сколів. Рідна фарба машини - синій перламутр металік! Запевняли, що фарбу підбирали. Після полірування пасту не прибрали з корпусу. Переднє та заднє лобові скла з павутиною від шліфувального елементу і місцями глибокими подряпинами. Запитав, що необхідно для того щоб заточкувати рідною фарбою і привіз необхідну фарбу. Те що зробили зі склом нікого не цікавило, у зв'язку з чим попросив одного зі старших - Вадима сісти хоча б на місце пасажира і подивитися на скло. Спеціаліст, який займався поліруванням - Ігор, взагалі дистанціювався і не бажав відповідати на мої питання. Після встановлення чергових термінів відновлення пішли додаткові дні. Але так як те що зроблено на склі вони не могли зробити, то було запропоновано зробити в іншій СТО на іншому кінці Києва. Шкідники обіцяли зробити за свій рахунок, але компенсації я не дочекався. Результат: три тижні безцільної роботи і трати власних коштів; переднє скло на скільки можна відновлено (заднє порекомендували краще не чіпати через вже завдану шкоду); практично весь кузов авто з ефектом галогррами, а місцями потертостями. Старший керівник цієї майстерні - Сергій не відповідає за дії майстрів. Можливо окремі роботи інші спеціалісти цього СТО роблять якісно, але те що зробили з моїм авто це просто неподобство, а ті з ким я спілкувався виявилися нещирими. Панове, бережіть свої автомобілі і тримайтеся подалі СТО FixAuto на Кайсарова,11.

Соглашаюсь с каждым негативным отзывом, много с кем сотрудничаем по всей стране, очень не порядочные люди, был куплен и заказан задний редуктор за без малого 450 долларов, отправили, сказали, что в отличном состоянии, замаркировали. Получили поставили на авто, а он гудит и течет сальник, сняли и попросили возврат денег или замену, поменять не на что было и стали мы долго ждать свои денежные средства, груз пролежал у них почти неделю, то погода плохая, то водитель занят, но забрали, маркировка которую они нанесли была очень не качественная нанесенная на не вытертое масло и смылась маслом которое вытекло из того же редуктора, пришлось заказать другой редуктор у другого человека в Мариуполе, все чеки, фото доставки есть и контакты продавца, в итоге получив обратно редуктор сослались на отсутствие своих меток (хотя следы их остались) и редуктор вскрывался, правды не добились и прислали они его нам обратно, рассмотрели-остатки меток на месте, болты с ровными гранями, герметик заводской на месте, то есть заведомо продали плохой товар и зная об этом все равно отправили, НЕ РЕКОМЕНДУЮ К СОТРУДНИЧЕСТВУ, НЕ ПОРЯДОЧНЫЕ, ЛЖИВЫЕ ЛЮДИ, ВСЕ ДОКАЗАТЕЛЬСТВА ПРЕДОСТАВЛЮ, вот таким образом теперь лежит на складе кусок говна стоимостью 450 долларов + затраты на установку/снятие, замену в нем масла и почтовые услуги. С менеджером, что либо выяснять совершенно бесполезно, нужно ждать связи с директором, если Вам что-то пообещал менеджер-можете пропускать мимо ушей, все будет решать начальник в удобное ему время, не тратьте деньги и средства на этих людей-правды не найдете, Первый отзыв негативный пишу за все время работы в сфере запчастей. Думаю с качеством ремонта можно ждать что-то подобное.

Обслуживаюсь на этом СТО уже несколько лет и мне очень нравится. Обычно делаю развал, замену масла и другие работы. Но вот когда меня поцарапали, то опять же приехала сюда. И стоит сказать, что очень удобно, что на СТО работают по записи, так как я ценю свое время и время других людей. Это очень удобно. Отдельно хочется отметить работу мастеров-приемщиков, которые контролируют весь процесс работы слесарей и маляров. Всегда держат в курсе того, как двигается процесс работы. Мне здесь очень нравится и что немаловажно не дерут 3 шкуры. Предлагают альтернативные варианты, если я говорю, что мне дорого. В общем, рекомендую!

Замовили форсунку на автомобіль ауді. Продавець Сидляренко Антон Русланович, з контактним номером телефону 050 630 96 71 виявився шахраєм, який надіслав запчастину в несправному стані. Кошти отримав і після того як йому зателефонували і повідомили про несправність форсунки, не відповідає на дзвінки. Кошти звісно не повернув. Тому будьте дуже обережні з даною особою.

Пригнал машину из Америки 05,04,2020, посоветовали загнать на СТО Ленд Ровер, так как они специализируются на LR. Удар был в переднюю часть. Ребята сами взялись доставать зап.части и я не прогадал, что доверился. Вчера забрал авто. Я просто в шоке! Сделали все под ключ. Уже на номерах! Хоть и с зап.частями с Европы есть проблемы, но все ок. Сроки выдержали, качество великолепно, сэкономили на зап.частях, цена супер! Разница с другими СТО была 40% в целом. Была не большая заминка с новыми зап.частями по ходовой, но два дня не есть проблема. За-то теперь на новеньком авто. Я ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН!!!!!! Рекомендую, мастера своего дела! Огромное СПАСИБО!!!!

Попал на этот сервис по рекомендации. Теперь очень жалею. Была проблема в АКПП, меняли запчасти по очереди все подряд, проблема не решилась. За оставленные там деньги мог бы купить б/у коробку и поменять. Непрофессиональный подход к ремонту.

У жовтні 2019р. звернулась із проблемою перегріву двигуна. Просила зробити діагностику та повідомити причини перегріву. 2 тижні не могли почати ремонт, після зняття головки блоку повідомили про необхідність шліфовки. Запросили аванс у сумі 8500 грн. Потім сказали, що "повело" один циліндр і потрібно розточувати циліндри і міняти поршні. Я відмовилась це робити і сказала просто зібрати двигун і замінити прокладки. Телефоном сказали, що потрібно ще 14 000 грн. на запчастини і ремонт. Весь цей час мені довелось постійно телефонувати на СТО щоб дізнатись про став авто. Жодних документів про прийняття автомобіля мені не видали. Список запчастин та необхідність їх заміни зі мною не узгоджували. Уся ця історія тягнулась до січня 2020р., поки я не приїхала з вимогою про повернення автомобіля. При цьому з мене почали вимагати ще 10 000 грн. за якусь роботу. Змушена була забрати автомобіль та звернутися вже на СТО виробника де після перевірки начебто проведеного ремонту, з'ясувалось що масло знову пішло у охолоджуючу рідину. Наразі користуватись автомобілем неможливо, а СТО видурило з мене 23 500 грн. Ця контора нездари, аферисти та розводять людей на гроші. Будьте пильні і об'їжджайте це СТО десятою дорогою.

Это правда. Если цените свое время то не в коем случае туда не едьте. Я там работал и знаю как делаються моторы в песке и ещё много чего не так как должно быть