Ремонт топливной системы в Днепре

ставлю 5

Огромная благодарность ребятам!!!! Приехал с мертвым радиатором охлаждения, как обычно все произошло в самый неудобный момент, когда автомобиль был необходим "КРОВЬ из носу" Ребята отнеслись с пониманием и сделали все даже быстрее чем я ожидал!!!! Привез АВТО в 12 00, и уже на следующий день уехал в 18 00, при условии что ни радиатора, ни аналогов его нет в наличии в УКРАИНЕ!!! ЕЩЕ РАЗ ОГРОМНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ !!!! ОДНОЗНАЧНО РЕКОМЕНДУЮ !!! ПО СИСТЕМАМ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВС ОНИ ТОП !!!!

Были рывки в коробке при переключении. Мастера проверили замену масла и все поровнялося, переключения стали плавными, без шумов. Спасибо! Остался доволен качеством обслуживания.

Кермо поверталося з затримкою, що було дуже неприємно в місті. У сервісі швидко знайшли причину і відремонтували рейку. Пояснили, що було зношено і чому з’явилась проблема. Результат відчув одразу після виїзду.

При різкому розгоні автомобіль перестав нормально набирати оберти. У сервісі A-Турбо швидко визначили, що проблема в турбіні. Зробили повну реставрацію з балансуванням і перевіркою актуатора. Пояснили, як правильно експлуатувати мотор після ремонту. Забрав авто в обумовлений термін. Їде навіть краще, ніж до поломки.

Не советую. Работу до конца не доводят. То мастер заболел, то еще что-то. А после и вовсе телефон отключили. И менеджер, и собственник

Дуже вдячний майстрам! Не відмовили. Зроби ретельну діагностику італійського гбо. Знайшли причину, полагодили ( окисленні контакти, зачистили). Хоча батько і пропонував кошти, хлопці відмовились, мовляли, що ви пенсіонер, "у вас і так грошей бракує". Дуже вам дякую за дбайливе ставлення до своєї праці і людей! Хай Господь вас береже.

Если кратко, то такое чувство что я получал бесплатное лечение при СССР Перед Новым годом я приезжал и делал полностью и форсунки и тнвд Прошло 2 месяца машина начала плохо заводится Приехал. Посмотрели, сделали диагностику, в том числе и компьютерную. Сказали что плохое давление нужно менять насос в баке Я поменял ( 11000грн) Ничего не поменялось Приехал снова Сказали нужно менять клапан Меняю ( 10000грн) + плачу стоимость работ около 5000 Ничего не меняется Приехал снова! Выходит это чипушило( главный мастер Виталик) и говорит мне в лицо что как-то нету желания заниматься машиной Я думал разнесу кабину ему!!! Короче приехал директор и говорит Машиной по свободе мы будем заниматься но присутствовать при ее ремонте нельзя!!! И что мы будем делать Вам видеть нельзя Короче говоря Потратил я там около 30000грн, примерно 3 недели езды, кучу нервов так и уехал А закончилось у меня тем что нашел человека, он подключил комп и через 5 минут говорит. У тебя не работает плунжерная пара в тнвд. Разобрал насос, заменил пару и Всеее))) Ребята совет Любое сто, но только не туда

сделали 4форсунки 2 которые не работают оценка ---0 отправил назад две щёт такой что дешевле купить бу с гарантией. Попросил выслать назад 600грн за какую-то диагностика, не нужно было делать диагностику я им и так причину сказал и т.д...

Устранял косяки по топливной системе с предыдущего СТО. Быстро профессионально, получилось отлично. Спасибо! Рекомендую. Сейчас находятся на ул. Джинчарадзе Тополь 1

Угробили машину за мои же деньги! Это СТО надо обходить десятой дорогой, если не хотите получить вместо ремонта вагон проблем и неработающее авто! Пользовался этим СТО в течение 15 лет. За эти годы сменилось несколько названий и владельцев, но коллектив практически не менялся, там работали классные специалисты, все ремонты и обслуживание авто проводились с высоким качеством. И вот возникла необходимость замены передних тормозных дисков, колодок и подшипников. Заказал из Киева и оплатил эти запчасти и, как всегда, обратился сюда. Обычно эти работы выполнялись за 2-3 часа. Но не в этот раз. Новый механик Женя вместо того, чтобы выпрессовать при съеме ШРУС, выбивал его кувалдой. В результате чего была смята и разбита половина резьбы и смято отверстие под шплинт, в результате чего гайку крепления ступицы колеса невозможно зашплинтовать. Шикарный совет механика – периодически снимать колесо и проверять затяжку гайки!!! На СТО отсутствует оборудование для данного вида работ, механик возил запчасти на другое предприятие для выполнения этих работ. В результате машина была в ремонте с 9 утра субботы до 17 часов понедельника. За эти работы было уплачено 3100 грн. Результат ремонта: При подъезде к дому появилась вибрация и биение руля, при постановке машины на стоянку возник скрежет и машина остановилась. Дальше пришлось толкать руками. При осмотре специалистами другого СТО – ШРУС признан негодным и подлежит замене. Стоимость ШРУС для моей модели авто 2600 грн. и есть только в Киеве, значит надо ждать еще несколько дней!

Профи,отличный сервис!

Нет ни грамма уважение к клиенту. Время и деньги клиента точно не в их приоритете. Не рекомендую.

Диагностировали без компьютера быстро и уверенно. Заменив клапан стоимостью в 5 тыс. грн. оказалось не то, что надо и поломка не исправлена. Возврат детали не возможен, а так называемые «специалисты» просто разводят руками и все, но при этом деньги за работу взяли.

Неуспевши объяснить причину обращения на это СТО по телефону,наткнулась на хамство.Если хотите испортить себе настроение обращайтесь сюда .

Делали замену цепи ГРМ. Все сделали отлично и быстро. Спасибо ребята.

Все водители знают где находится винтилятор ахлождения двигателя,так вот им мне протерло 5 сот в низу радиатора, а радиатор у меня алюминевый и его запаяли за 30 минут! Все красиво получилось и не дешево 650 гр. До сих пор служит , спасибо мастеру за работу!

Не советую

Слесарь-моторист у них хороший, хорошо разбирается в вагах, но цены космос. Заезжал на диагностику, поинтересовался сколько цепь ГРМ поменять, насчитали на 27000 грн... при всех прочих равных на других СТО та же процедура с работой и запчастями вышла в 11000

Раньше часто обслуживался у них (они находились в районе вокзала) - все было замечательно. После "переезда" был дважды - больше не приеду. Последний раз пожаловался на Check и проблемы при старте двигателя, а раньше, как часы при любой температуре. Через 10 минут с резолюцией "я не могу подключиться - не знаю что делать" был отпущен. Ударили морозы - теперь вообще не заводится.