Ремонт поршневой группы двигателя в Запорожье

Ремонтировала Дэу Матиз.Была проблема с утечкой антифриза.посмотрел мастер,сказал проблема в теплообменнике ,предложили купить через эту организацию,но это для меня оказалось дорого,предложили купить самой б/у ,мол а мы поставим без проблем!Купили на разборке ,привезли ,они там поставили и сказали что все хорошо,но проблема не ушла,так же и текло,снова приехала ,посмотрели ,сказали ,что проблема в б/у теплообменнике,либо пробита головка двигателя,а ремонт у них стоит в районе 20тысяч!!!посоветовали пооемоньтооаать в другом месте ,где может дешевле !!!вото такие сранные работники !!!А и тог такой: теплообменник трогать не надо было ,он целый ,головка тоже в норме ,нужно было прочистить тройник и все у меня заработало и проблемы исчезли! Но им там,на сто , видимо было в падло ремонтировать машину и они сделали что полегче!!!не советую туда ездить!Говорят красиво а толку 0!

Обратился в это СТО, т.к. планировал забрать машину в субботу, а это одно из немногих, которые в субботу работают. Требовалась замена масла и сайлентблоков. Оставил машину и уехал в Киев. После диагностики и определения стоимости запчастей выслал деньги на карту Роману. В субботу 21.08 забрал машину и без происшествий вернулся домой в Бердянск. Общением и работой доволен. Рекомендую.

Случайно, благодаря данному сайту выбрал данное СТО. Не смотря, что выходной день, сказали подьезжайте посмотрим. Мастер Дмитрий в течении 10 минут решил проблему, которая периодически мучила меня уже много лет. Машина дергалась на холостом, с рывком переключалась на газ и самое плохое- глохла на холостых. Не помню сколько, но минимум 4 мастера смотрели раньше машину, что-то делали, становилось лучше но проблема не пропадала полностью. И, о чудо, Дмитрий с этим справился, причем быстро и дешево (как по мне). А я был уже готов менять блок управления ГБО. Дима, спасибо Вам большое!!

Полетел выжимной...Ребята притянули с трассы...за 3,5 часа поменяли комплект сцепления...на загрузку успел. Спасибо.