Автозапчасти в Киеве

Ужасный сервис!Ребята,замена салейнтблоков задних продольных тяг Тойота Камри,админ Виталий,не порядочный,взял за работу 1500 гривен при этом поставил сайлентблоки -дешевку китайскую Febest за 500 гривен..Итог-через 5 тыс. Км снова замена... За установку комлекта сцепления переплатил более 3 тыс.,дороже чем у официала!

Был записан на замену всех тормозных колодок RRS. Все четко, понятно. Запчасти не впаривали: предлагали оригинал и качественный аналог. Специалист Сергей, который производил замену, очень вежлив, не отрываясь от работы и при моем желании пояснял многие прочие интересные детали по дальнейшему обслуживанию автомобиля. Это очень располагает - даже больше, чем мягкие кресла официала и прочая лабуда в натертых до лоска салонах. Стоимость работ, такая же, как по мне, как и на прочих сервисных станциях, где работают хорошие специалисты. Надо реально давать отчет, не на велосипедную фабрику приехал. Основные затраты - это запчасти, но их величина - исключительно воля заказчика. Ребята из администрации СТО LR - Игорь и Ярослав - исключительно интеллигентные люди. Следующий плановый визит - обязательно у них. Эх, если бы еще страна давала кредиты для бизнеса под нормальные условия (как в ЕС), я думаю можно было бы еще в ангаре плитку белую положить)))))

Вітаю! Ситуація: під час розгону автомобіля засвітилась гірлянда (чек інжекшн, антиполюшн, стоп), пропала тяга, мотор трясе, помилка по 3-му циліндру, реле управління свічками накалу (df028, df025 відповідно). Звернувся на СТО по рекомендації знайомих з конкретною проблемою і хотів її вирішення. Мене запевнили, що справа саме в реле і двох неробочих свічках накалу, хоча пояснити причинно-наслідковий зв‘язок між функціями свічок та реле і відповідно троїнням на гарячу - не змогли, обмежившись відповіддю, що помилка по 3му циліндру вже неактивна, (далі - зі слів) корекція показує норму, опір форсунка показує норму, тому спочатку обійдемось заміною свічок та реле. Погодився. По проробленій роботі питань щодо якості виконаної роботи немає, хоча ціна, м‘яко кажучи, завищена, оскільки бюджет зараз обмежений, проблеми вирішую по мірі надходження, про що теж було повідомлено. Забравши авто з сервісу, проїхав 10 км, проблема та сама: розганяю до 3 тис. оборотів, гірлянда, троїння. Відповідно робота оплачена, проблема не вирішена, про що повідомлено СТО. Мені запропонували декілька варіантів вирішення проблеми (евакуатор за кошт компанії та подальший пошук проблеми, діагностика на виїзд до машинки), за що не можу поставити мінімальну оцінку, оскільки «компанія» відреагувала. Після безкоштовної діагностики на виїзд також повідомили, що проблема не у форсунці, швидше інший варіант. В кінцевому результаті замовив нову форсунку самостійно і замінив її в іншому місці - проблема вирішена за 30хв. Машинка працює ідеально. Окреме «дякую» за плями на водійському сидінні. Це суто мій досвід, старався бути максимально об‘єктивним.

Очень хорошее сто,качественно выполняют работу.Лишнего никогда не припишут,всегда говорят что нужно срочно менять а что может поработать!Валере огромное спасибо)))

Станция зачетная свой Мерс доверяю для ремонта только им мастера рукастые и толковые

После диагностики на ходу и вскрытия редуктора приговорили замену подшипников, сказали главная пара в хорошем состоянии в итоге проблема не решена а деньги оплачены. Не рекомендую! Дополнение от 21.01.2018: Виктор Алексеевич, Сергей Данилович, Мне не к чему оставлять фейковый отзыв, я пишу правду как она есть. Я обязательно завтра позвоню Вам. Вы только дайте, пожалуйста, ответ, что даст Ваша повторная диагностика? Если после того, как редуктор был установлен на авто, Сергей Данилович сказал, что он ездил на авто, и что гул и вой остался. На вопрос как же его устранить? Он ответил - заменой редуктора или главной пары! Недешевая диагностика получилась))) И Вы мне еще одну диагностику предлагаете? За нее также 9800 нужно заплатить? И уехать с нерешенной проблемой? Чтобы у Вас не возникало сомнений в достоверности моих слов, Виктор Алексеевич, посмотрите не поступали ли к Вам на счет 5170грн. на подшипники 1 сентября 2017г? Также в подтверждение своих слов могу сказать, что редуктор снимали и ставили на СТО Маяк, куда Сергей Данилович и попросил приехать для диагностики т.к. на Вашем СТО были заняты все боксы. Нико

Все очень понравилось!

Одно слово -молодцы

Это СТО ещё существует ?. Сайт уже не работает.

ОНИ ЗАКРЫЛИСЬ!!! Да у них номер телефона не работает, скорее всего они закрылись , а СТО ещё маячит тут... Потерял несколько минут на то чего нет.

Очень достойный сервис! Машину после детейлинга просто не узнать!!! Как новая!) А какие автомобили обслуживаются..Такое чувство, что побывал в Монако)))Буду рекомендовать данное сто. Настоящие профи своего дела! Спасибо!)

BMW e60, приехал с проблемой - появлялся гул на скорости 70-80, машину быстро продиагностировали, обслуживал толковый механик, если не ошибаюсь, зовут Сергей. Как результат - ремонт заднего редуктора. Работу выполнили в уговоренные сроки, больше не беспокоит. Есть комфортная зона ожидания. Вообщем, станция достаточно хорошая, профессиональный инструмент, работу делают качественно. Остался доволен, рекомендую

На прошлой неделе застрял на подъезде к городу, хорошо, что в этой мастерской есть услуга выездной помощи, позвонил, быстро приехали и помогли с машиной. Сервис заслуживает похвалы.

Добавлю звезд в копилочку ребятам... Раньше жил на левом берегу и обслуживался на FIESTA CLUB. После переезда искал сервис на районе. По отзывам выбрал НАШ АВТОМИР. Ремонтировал ходовую, систему охлаждения, менял ГРМ + по мелочи. Мне понравилось! Толковые порядочные ребята! Рекомендую! Дополнение от 16.01.2017: Кстати, рядышком есть отличнейшая шиномонтажка (ее нет на сайте). Была проблема- то и дело стравливало за 1-3 месяца давление на всех колесах - то спереди то сзади то слева то справа. Ребята выручили - каждое колесо зачистили, промазали(чем не знаю), проверили балансировочку, супер! И денег взяли совсем чуть-чуть!

Огромное вам спасибо за ремонт замка зажигания, автомобиль у меня не новый и проблема с зажиганием мучила меня давно, но теперь машинка заводится легко и просто.

Сейчас интернет здорово выручает в плане запчастей, из этого интернет - магазина всегда свои запчасти на машину покупаю,ну не считая редких случаев когда что то интересное найду в оффлайн магазинах. В основном покупаю запчасти для ходовой системы, у меня с ней сейчас есть проблемы. Но вообще там любые детали найти можно без проблем,ну и по ценам сами понимаете, все очень выгодно. Можете сами сравнить

Мега крутий сервіс - користуюсь послугами вже майже два роки і всім задоволений. Хлопці якщо самі не займаються вирішенням конкретної проблеми в авто, то завжди дадуть контакти куди можна звернутись, або самі демонтують проблемну деталь і завезуть куди треба. Однозначно рекомендую!

Обслуживаю автомобиль Subaru Forester в основном по специфическим заданиям тюнинга... Работают качественно и быстро, в наличии имеются расходные материалы для Subaru. На станции есть подъемники, стенд для выполнения развал схождения и шиномонтажа Запись на обслуживание в удобное время. Рекомендую!!!

Загнал машину на диагностику ходовой + выяснить причины не работающего кондиционера. Оставлял машину на 2 дня... Итог: Для чего заправляли систему без диагностики не понятно, ну ладно. Их вердикт - замена компрессора. возможно правы, отпишу позже... По ходовой не знаю насколько правильно определили, отпишу через 3-4 дня, поеду к толковому мастеру, по рекомендации друзей. За всю диагностику 400грн.(если все определили правильно, то это стоит этих денег) Но основная печаль в том, что немного подтекало(может капелька была) масло из сливной пробки поддона картера. Они решили закрутить - сказали мне что, там сорвана резьба и надо менять поддон. Но суть в том, что на предыдущей замене масла мне нарезали там новую резьбу, при мне, снимая поддон... И все было нормально... В этот же раз, сказали, что там у меня теперь течет, хотя до этого не было не единой капли на местах парковки! А тут приехал домой и через час - лужа... Я перед выездом еще спросил, эта пробка не вылетит от туда и не останется ли машина без масла, на что мне сказали нет, все ок... Да, пробка была на месте, но течь была серьезная. Вообщем если бы я был блондинкой, то через неделю бы уже покупал новый двигатель... Уставший, голодный, после рабочего дня, приехал к другу в гараж, снимать защиту двигателя, сливать масло. И после того, как заменил прокладку между болтом и картером, ничего не текло, даже намека не было!!! После таких случаев падает доверие и желание у Вас обслуживаться. Хотя вроде ребята молодцы, болиды там строят для дрифта, думал толковое отношение, есть понимание, но увы...

ПРЕДПРИЯТИЕ «SUBARU SERVISE» во главе с Игорем много «разговаривает», на деле и по итогу, обещания не совпадают с результатом. Впервые заехал на сервис: сроки не выдержали (нах.обещать?!), работа не сделана на проф.уровне, машину сдали с минимальным повреждением которого небыло. В разговоре, Игорь, петляет и качает в свою сторону. Я ещё пацанам чаюхи насыпал... не только плакать а криком кричать хочется: «НАААХУЯ?!»