Ремонт выхлопных систем в Киеве

СТО «Make My Car» у Києві — це команда досвідчених професіоналів, яка понад 10 років забезпечує бездоганний ремонт та обслуговування автомобілів. Ми працюємо чітко, точно й результативно, пропонуючи повний спектр послуг для вашого авто. Сучасне обладнання, перевірені технології та майстри з високою кваліфікацією гарантують надійний результат. Довіряючи свій автомобіль «Make My Car», ви обираєте якість, безпеку та безкомпромісний професіоналізм. Ваш комфорт і безперебійний рух — наш головний пріоритет. Ваше авто в надійних руках!  

Повний комплекс послуг по ремонту та обслуговуванню автомобілів. Діагностика та ремонт кондиціонерів, авто електрика, комп'ютерна діагностика.  

CTO Tigro 🚘🔧 Наша місія — зробити автосервіс в Україні кращим, тому ми чекаємо на Вас, щоб це довести! ⚒️ Наші послуги: — Компʼютерна діагностика — двигун, ходова, гальма — Автоелектрика — ТО та сервісне обслуговування — Підбір і заміна запчастин 🚘 Спеціалізація: Peugeot•Renault•Citroën•Nissan обслуговуємо й інші марки ⏱️ Досвід - 20 років 📍 м. Київ, вул. Полярна 19 📞 +38 (099) 483-01-55 ✅ Чесні ціни • гарантія • результат 👉 Запис у дірект або телефонуйте  

Вечно что-то не так,опаздывают со сроками,ездят на машине...хотя вроде толковые ребята!

люди не ідьте до ціх халтурщіків, поставив авто на заміну лобового скла, ремонт приймача та требо було підфарбувати пару точок, але ще ім сказав, що щось знизу стучить, скло замінили. але перестав працювати датчик дождю, приймач зарапрацював, але дуже часто став глючить, стука знизу не определили, хоча там був оторванний повність глушитель, та лопнувши дві пружини, віддав десь 40 тис. грн. за те, що ім було вигідніше зробити, та поіхав на другу СТО,

Шкода octavia a5 1.8 tsi

У командира проблемы с головой. Невежливое отношение к клиентам.

Рекомендую не в коем случае не отдавать туда в ремонт свой автомобиль. Я Занимаюсь авто бизнесом 16 лет но такого развода я еще не видел. Попросил жену просто поменять масло, дал ей все запчасти и масло на автомобиль Mitsubishi Pajero Sport. Машина зашла полностью исправной и началось. 1) при замене воздушного фильтра слесарь отсоединил разъем расходомера воздуха, что привело к неравномерной работе двигателя. На вопрос а почему оно так работает слесарь ответил что это свечи и их надо менять (замена свечей на этом двигателе занимает 5 норма часов) 2) слетом я поменял антифриз на своем автомобиле НО слесарь на глаз определил что антифриз нужно менять. 3)Также летом были заменены все колодки и диски, машина прошла не более 3000 км НО слесарь сказал что нужно срочно менять. 4)ему не понравилось как работают ролики ручейкового ремня и этот умник за 400 грн побрызгал на них WD 40 (ЧЕГО ДЕЛАТЬ КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО) теперь мне придется менять эти ролики. Таких слесарей нужно гнать в шею.

Осторожно, мошенники! Ни денег обратно, ни заказанного радиатора не получил. Больше месяца "кормили завтраками". Заявление в милицию написано! Дополнение от 02.03.2016: Осторожно, мошенники! Ни денег обратно, ни заказанного радиатора не получил. Больше месяца "кормили завтраками". Заявление в милицию написано!

На данное СТО приехал с проблемой прогоревшей гофры. Настроенный на професионализм мастера, о чем было указано на их сайте, со спокойной душой передал машину. Спустя минут 40, мне сообщили, что далее работы выполнять не будут, по причине возможного обламывания шпилек, хотя эти работы указаны на сайте как выполняемые! Другими словами мастеру похер на проблему клиента! За снятие защиты и мое потраченное зря время, с меня взяли 150 грн.... На другом СТО не далеко, все сделали быстро, не дорого и качественно, правда заменили 2 шпильки. Рекомендовать данное СТО не могу, так как в моем понимании специалисты работой не перебирают!

УЖАС!!!! Ремонтировали машину 3 месяца (кузовной ремонт и перешивали потолок) никто ни за что не отвечает, напоминает сказку про Лебедя, Рака и Щуку, директор пожилой мужичек который вообще не в курсе что у него на СТО происходит. Если хотите испортить себе нервы то вам сюда:(

Может это и было когда-то хорошее СТО, но сейчас люди, которые просто не хотят работать и за что-то отвечать. Вначале хотел здесь сделать восстановление airbag, приехал на Изюмскую там менеджер ничего не решает, отправил на Магнитогорскую, приехал туда посчитали оказалось на 150 дол дороже чем предлагали в другом месте, там в результате и сделал. Но подкупил менеджер Виктор, который очень внимательно осмотрел машину и предложил услуги по малярке. Цвет белый перламутр, не все берутся, но Виктор взял двумя фразами "Будем красить пока не попадем в цвет" и "Если в цвет не попадем можете не платить" Обратился с покраской бампера, крыла, капота и передней двери плюс несколько мелочей- установить вырванный после удара датчик парковки, заменить колодки и тормозные диски, перепрошить мультимедиа. После разборки Виктор позвонил сказал, что нужно тянуть лонжерон на стапеле только после этого можно будет четко все собрать с нормальными зазорами. Согласился. После того как привез крыло для замены покраска длилась больше месяца при этом после моих звонков Виктор несколько раз обещал …на следующей неделе, но сам так и не перезванивал. В конце концов все сделали. При осмотре бросился в глаза зазор между крылом и бампером вернее его отсутствие. Виктор– это виновато тайваньское крыло. Не покрашен датчик парковки – закончилась краска приедете позже сделаем. То что мне пилить из Вишневого диаметрально ч/з весь Киев это мелочи. Тут я допустил глобальную ошибку – забрал машину и расплатился. Кстати по акту покраска просто смешная – дверь 1500 грн. Самое большое- "усунення перекосу лонжерону" -3900грн и аж 11 нормочасов. Сразу понятно о понятиях предел упругости и текучести металла тут не слышали. Дома эйфория прошла осмотрел, перемерял, заглянул под капот. Результат – капот крыло бампер покрашены нормально, а вот дверь в оттенок не попала особенно после дождя бросается как бельмо в глазу. Зазора нет не потому, что крыло тайваньское (очень тщательно его перемерял) а потому что бампер не выставили или не хватило нормочасов на лонжерон. Реально не один раз снимал бампер знаю, что можно выставить было бы желание и прямые руки. Датчики парковки тоже не подключили – мол жгут оборван. Электрик будет ч/з 2 недели. Неужели нужен электрик чтобы два провода соединить с датчиками при уже снятом бампере???. "Специалист", который менял диски и колодки выпустил машину без одной гайки и с сорванной резьбой на другой шпильке, - Виктор - гайки не было забыл сказать. К сожалению, не могу доказать, что гайка была знал бы сделал детальное фото авто перед таким горе - "Марафетом" но дело не в этом – тут же СТО ну поставь же гайку и шпильку включи в счет. Фактически выпустил авто с колесом на трех крепежах. Далее- клипсы нигде не поставили, снизу пластиковую защиту прикрутили множеством саморезов. Теперь ясно откуда на дорогах столько гвоздей. И в довершение нашел молоток, лежащий на подрамнике. Ладно приехал через 2 недели чтобы электрик подключил 2 парктроника, устранили трещину в корпусе бокового зеркала и выставили бампер и главное перекрасили дверь как обещал Виктор "пока не попадут в цвет" Три недели !!!! Электрик замучался искать последовательность подключения датчиков – слова Виктора!!!. Это даже не смешно. Когда приехал забирать оказалось, что зеркало на машине болтается не прикручено - Виктор еще 30 нормоминут потратил на разборку/сборку. Бампер никто и не собирался выставлять. Дверь красить отказались. При этом вернули 1500грн за покраску (где вы дверь покрасите за эти деньги) но взяли 2000грн для бедного электрика за подключение 2-х парктроников. Вывод – Шаромыжники, Полная Безответственность и желание ничего не делать, но срубить бабло. Запомните Виктор – Жадность порождает бедность

Не существует никакого профессионального сервиса, никакой команды! Spirit Racing - это ширма для выкачивания денег из спонсоров и клиентов. Продукция спонсоров не используется СТО. Даже механику не оплачивается работа в полном объеме.

Не рекомендую, ужасный сервис.

Худший автосервис в котором я обслуживался! Машина Citroen DS4 1.6 турбо. Пробег 69 т.км. Попал на замену цепи, взяли 15 тысяч грн(На аналогичном неофициальном профильном СТО эти работы стоят 8 тысяч), машина простояла 3 недели ожидая запчасти. В это время каждые 3 дня мне по телефону обещали что через 3 дня вот вот приедут. Выезжаю после ремонта, проезжаю 600км, весь двигатель в масле и на щупе масла сильно ниже минимума. В результате загоняю к ним опять. После этого они находят изношенную прокладку в другом месте которая мне обходится еще в штукарь(да, штукарь гривен за кусок резинки). Проезжаю 40 км за тот же день, и под машиной лужа масла, вылазит гарантийная проблема из-за криворуких мастеров. Подкапотку за собой тоже не помыли потому понять есть ли там новые течи самому тоже нереально. Когда я позвонил в сервис, предложили самому поехать на мойку и следить за течь(Сервис 10 из 10). В итоге за 2 месяца машина стоит у них на сервисе 5 НЕДЕЛЬ и за это я отдаю им 16 тысяч гривен. Я уже задолбался считать сколько денег я потратил на такси чтобы ездить в такую глушь и сколько личного времени и нервов я потерял не ездя на машине и постоянно катаясь в сервис. Я очень сильно надеюсь что с моей проблемой разберутся по гарантии и я сюда больше не ногой. Цены в 2 раза выше рынка, а качество и сервис на уровне Степаныча с гаражного кооператива.

Соглашаюсь с каждым негативным отзывом, много с кем сотрудничаем по всей стране, очень не порядочные люди, был куплен и заказан задний редуктор за без малого 450 долларов, отправили, сказали, что в отличном состоянии, замаркировали. Получили поставили на авто, а он гудит и течет сальник, сняли и попросили возврат денег или замену, поменять не на что было и стали мы долго ждать свои денежные средства, груз пролежал у них почти неделю, то погода плохая, то водитель занят, но забрали, маркировка которую они нанесли была очень не качественная нанесенная на не вытертое масло и смылась маслом которое вытекло из того же редуктора, пришлось заказать другой редуктор у другого человека в Мариуполе, все чеки, фото доставки есть и контакты продавца, в итоге получив обратно редуктор сослались на отсутствие своих меток (хотя следы их остались) и редуктор вскрывался, правды не добились и прислали они его нам обратно, рассмотрели-остатки меток на месте, болты с ровными гранями, герметик заводской на месте, то есть заведомо продали плохой товар и зная об этом все равно отправили, НЕ РЕКОМЕНДУЮ К СОТРУДНИЧЕСТВУ, НЕ ПОРЯДОЧНЫЕ, ЛЖИВЫЕ ЛЮДИ, ВСЕ ДОКАЗАТЕЛЬСТВА ПРЕДОСТАВЛЮ, вот таким образом теперь лежит на складе кусок говна стоимостью 450 долларов + затраты на установку/снятие, замену в нем масла и почтовые услуги. С менеджером, что либо выяснять совершенно бесполезно, нужно ждать связи с директором, если Вам что-то пообещал менеджер-можете пропускать мимо ушей, все будет решать начальник в удобное ему время, не тратьте деньги и средства на этих людей-правды не найдете, Первый отзыв негативный пишу за все время работы в сфере запчастей. Думаю с качеством ремонта можно ждать что-то подобное.

Вже і забув про це СТО як про страшний сон поки мені не нагадав про них знайомий, який досі там обслуговувався і якого обікрали в прямому сенсі. На момент мого обслуговування СТО було середняк. Масло поміняти можуть, по електриці щось робили але по двигуну краще нічого не віддавати. Головний пі...л у них це їх керівник, Стас Полинь. Слизька людина яка стілить тобі по вухах але головне, він краде гроші. Бере передплату і потім ці гроші зникають як і Стас. Залишав йому бабки на придбання блоку комфорту та ще якусь фігню додаткову на Volkswagen. Звичайно ніяких розписок, просто залишив і все. Ну якось і в голові не стрільнуло що співвласник СТО може їх вкрасти. Через тиждень ніхто не дзвонить, я дзвоню сам але Стас не бере трубку. Після довгих кількаденних видзвонювань він взяв трубку і розповідає як все складно і що блок везуть напряму з Німеччини от на днях все буде! Чекаю день, два, тиждень і кожного дня він вигадує нові історії, причому настільки дитячі! Я вже став розуміти що нічого не отримаю. Через місяць я приїхав сам на СТО, думав подивитись на нього, а Стаса немає. Менеджер не в курсі де їх керівник і каже що не знає про ситуацію і треба розбиратися зі Стасом особисто, хоча не вірю. Коли я вийшов з їх офісу цей хлопчина швидко почав дзвонити по телефону дивлячись мені в слід. Я потім ще кілька разів так повидзвонював і забив подарувавши 600 баксів з прокльонаии. За 3 роки він так більше не написав і не подзвонив, бо самий натуральний шахрай! Я думав що цієї богодельні вже немає, але є!!! Та ще тепер електромобілями займаються! Тому робіть висновки. І я не повірю що їх менеджери не в темі і не в долі!

Замовили форсунку на автомобіль ауді. Продавець Сидляренко Антон Русланович, з контактним номером телефону 050 630 96 71 виявився шахраєм, який надіслав запчастину в несправному стані. Кошти отримав і після того як йому зателефонували і повідомили про несправність форсунки, не відповідає на дзвінки. Кошти звісно не повернув. Тому будьте дуже обережні з даною особою.

Пригнал машину из Америки 05,04,2020, посоветовали загнать на СТО Ленд Ровер, так как они специализируются на LR. Удар был в переднюю часть. Ребята сами взялись доставать зап.части и я не прогадал, что доверился. Вчера забрал авто. Я просто в шоке! Сделали все под ключ. Уже на номерах! Хоть и с зап.частями с Европы есть проблемы, но все ок. Сроки выдержали, качество великолепно, сэкономили на зап.частях, цена супер! Разница с другими СТО была 40% в целом. Была не большая заминка с новыми зап.частями по ходовой, но два дня не есть проблема. За-то теперь на новеньком авто. Я ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН!!!!!! Рекомендую, мастера своего дела! Огромное СПАСИБО!!!!

Из минусов: -не юзабельные контактные номера, в 21м то веке. -цены от 50 до 100 % выше( 2017 замена сцепления 1300 было, рядом сто 650!) в том числе на запчасти - сцепа на кадди 2006г 12000 против 8200! -делают все ооочень долго (замена корпуса масл фильтра 6! часов) -состав цены - смета + "ну вы же понимаете". Прям бл..ть Киса Воробьянинов: "ЖЕ НЕ МА ПА СИЖУР..." -проскакивали попытки скрыть свою криворукость по типу выдать свежий слом датчика АВС за годовалый, на..бать не получилось под угрозой отказа оплаты и вызова полиции, манагер учел. -неадекватная первичная оценка поломки, лично у меня: уменьшилась тяга турбодизеля. Диагностировали замену свечей накала. Кто инженер, тот понимает: назначили горчичники от импотенции) Из плюсов: -реально делать только мелкий ремонт (со своими запчастями и обязательно присутствовать от начала до конца возле автомобиля)