Ремонт тормозной системы в Киеве

После диагностики авто не закрепили защиту двигателя - во время разборки сломали какие-то крепления, мне не посчитали нужным сказать об этом, выявил проблему, когда машина по дороге с сто начала грохотать на ходу. Обещали перезвонить и устранить - ждал 2 недели. По-моему, уровень сервиса далеко не дотягивает до уровня цен на этом сто. Дополнение от 05.03.2013: Тако Дополнение от 05.03.2013: Такой говносервис за такие деньги надо еще поискать

разберитесь со своей системой записи, а то так невозможно просто заставлять клиентов ждать по несколько часов.

Сто ночью не работает.

Мастера по моей машине здесь не нашлось, но по телефону сказали, что все сделают, из-за них я только время потратил.

Ужасное сто

Вечно что-то не так,опаздывают со сроками,ездят на машине...хотя вроде толковые ребята!

Общение с компанией началось с приезда сотрудников для первичной оценки дефектовки. Опишу по этапам взаимодействия: 1. Приезд на дефектовку меня интересовала рихтовка ланжеронов и разборка/сборка (в дальнейшем р/с) Итог 300 дол и (р/с 150 дол.) 2. Отправил к ребятам 12.07.21 в ремонт, озвучили что в работу возьмут 26.07.21, попросил заблаговременно провести дефектовку чтобы получить список запчастей и ускорить процесс ремонта.(Забыли) 3. Пригласили 22.07 к ним, попал 23.07 вечером сказали что нужен рычаг для того чтобы каталась машина, так как была уже пятница то в понедельник отправили и во вторник я забрал и передал ребятам. Но самое стремное что мне озвучили снятие мотора 20 000 грн примерно. На что я был в шоке... 4. Получил как положено 26.07 лист дефектовки в котором меня немного ошарашила стоимость работ в 63200 грн. (снятие установка любого элемента от 400) 5. Меня это не устроило и я предложил ребятам снизить стоимость они пошли на встречу и сказали чтобы я им предложил вариант. 6. Мне понадобилось несколько дней чтобы согласовать с другим сервисом за сколько они готовы разбор и сбор мотора и всей передней части сделать оказалось за 7000 грн (плюс еще 2 манипулятора на все про все) по сравнению с 15050 грн. 7. Когда мне случайно сказал один из рихтовщиков что Ланжерон можно вытянуть без снятия мотора я и у них спросил могут они так же, на что получил ответ да можем пробовать, это была последняя капля после которой решил забрать машину, им было без разницы поэтому выставили счет на 2000 грн за дефектовку замену рычага и разбор и сбор элементов. 8. Когда забирал машину увидел что ребята разобрали по непонятной причине салонное помещение и подушку снимали, хотя я сказал что только внешние работы пока осматриваем. Так же отрезали полуось не согласовав со мной, и испортив возможно целую деталь... Хотя изначально договорились что делаем дефектовку только прицениться будем делать или нет. Снимать капот вообще нужны не было так как для дефектовки он не мешал, салон вообще не нужен был. Место на 5+ Мастера не могу оставить отзыв так как не знаю как оценить Руководящий состав даже не знаю общался с ним или нет, так как за все разы что я приезжал я не видел человека ответственного за мою машину. И фраза "нужно было предупреждать что вы едете" немного абсурдная с учетом что они знают о моем визите по забору машины. Какой-то компромисс по цене никто даже не рассматривал. Будьте к этому готовы. А фраза нужно было не забирать машину и обсуждать все у машины смешная так как у меня нет времени сидеть и ждать когда кто-то возможно приедет ко мне и платить за простой эвакуатора в надежде чего-то экономить. Я набрал и сказал что еду за машиной, ехал пол часа, ждал у них эвакуатор и собирали детали еще 1 час, никто не прикурил машину чтобы открыть и проверить наличие всех деталей, пришлось брать как есть и надеяться что все вернули и этого времени не хватило чтобы они между собой решили кто должен приехать, лояльность низкая.

К большому сожалению, пришлось обслуживаться именно там несколько раз. Впечатления негативные. Мало того, люди вообще не понимают как нужно устанавливать и снимать детали, все нужно рассказывать самому. Могут делать нормально только "Жигули". Все что, мне сделали на этом "СТО" переделывать пришлось.

Ездил на это СТО два раза. Результатом был доволен. Поехал и третий. К сожалению мастер, с которым я работал ранее отсутствовал. Занялся другой. В результате, что выяснилось после недели с момента визита, ущерб от ремонта составил примерно 7000 грн в виде поврежденных амортизаторов, я уже молчу про недокрученные болты. Как обычно, пошли на встречу и взяли, якобы, на ремонт. Через полтора месяца выяснилось, что мастер уволен, ничего не отремонтировано, вину сваливают на мастера, хотя платил я СТО, а не ему в карман. Сам же мастер скрылся и телефон предпочитает не снимать. Так что в следующий раз хорошо подумайте. Добиться ничего естественно не выйдет. Это такой сервис по украински.

У командира проблемы с головой. Невежливое отношение к клиентам.

Работают мошенники, берут,машины не говорят что у них норма час, разбирают практически не чего не делают, а потом ставят перед фактом сумасшедшей суммы. Мало того, что тянут время... машина простояла 2 с половиной месяца, начали делать и объявили сумму больше чем стоит машина темболее после них все переделывали специалисты, будь внимательны!!!!! Прежде чем оставлять машину оговаривайте с ними все или попадете на Огромные Деньги!!!

Вперше і востаннє робив ремонт на цьому так званому сто. Були куплені одні з крачих запчастин, а пофакту працівник при установці сайлентблоків позпилював їх для легкого монтажу. В інших сайлентблокав кілька слоїв термоусадки. І цікаво те що за те що вони зіпсували запчастини включили в рахунок слюсарні роботи. Не раджу тут ремонтувати. За ваші не малі гроші вам зіпсують запчасті.

Знают устройство и ремонт автомобиля хуже чем моя жена! БУХАЮТ во время ремонта! Ремонтировали Мерседес Варио. Обрезало шпильки крепления ТНВД. НЕДЕЛЮ делали. Высверливали шпильки, когда можно было найти б/у кронштейн крепления ТНВД и заменить. Укоцали площадку крепления ТНВД. Не зажали болты клапанной крышки (один вообще отсутствует!), хомуты патрубка радиатора не зажали! Чуть не перегрели машину. Очень сопротивлялись моему присутствию при ремонте. Денег содрали 6000 грн. По приезду машины домой, масло хлестало из-под ТНВД струёй, и антифриз заменился на воду. Пришлось всё переделывать! И попадалово еще на большие деньги в итоге.

Доброго времени суток! Делал капиталку двигателя. Вроде все нормально было, но после 500 км движок начал троить. Хозяин сто Олег начал ссылаться на плохое топливо и, что я сам баран (так и сказал), на другом сервисе выяснил - не сделан ремонт фарсунок, хотя в смете они были оплачены. После выставления претензии с Олегом больше поговорить не удалось - на телефонные звонки не отвечает, на месте появляется так, что застать не удается. ХАЛТУРЩИКИ!!!

Уважаемый Александр Владимирович верните мою зарплату и хватит расписыватся в ведомостях вместо меня я у вас давно не работаю Дополнение от 02.11.2013: и слесаря у вас работают не пол рабочего дня Дополнение от 02.11.2013: Ув Калашнников А.В. берёт на роботу слесарей не платит им зарплату а потом когда человек уходит он мало того что не возвращает трудовую он ещё получает вместо него зарплату на своём СТО а слесарь в это время роботает в другой фирме 067) 462-45-45,

Менеджер СТО Щуріков - шахрай, не раджу будь кому обслуговуватися на даному СТО. Проблему не локалізовують а лише імітують роботу. Щуріков розводить людей на гроші! Ми не для того стояли на майдані і не для того гинуть наші хлопці в АТО аби в такій країні жирували на чужому горі такі мразі як пан Щуріков!!!

Добрый день. Это не сто а разводняк. Пол года езжу туда с одной проблемой, клинит руль, содрали с меня уже около 10тыс.гр. ,проблема осталась, ничего не поменялось. После последнего, пятого раза ,отказался платить и забирать машину до устранения проблемы, сказали не будут делать. Машина стоит у них. Не едте к ним берегите свои деньги, нервы и деньги...

Все построено на развод клиента что касается ремонта и запчастей. Одекватное отношение появляется только после того когда ты начинаеш показывать что тебе несут чуш либо собераешся уходить. Последний визит стал дешевле на 10 000 только после того как спустился в яму с мастером и все вместе персмотрели. Но само интересно что при диагностики машины мастер не увидел не подвесной порваный не люфт кордана что после пришлось устранять самим. Что касается запчастей продали шайбы моста по 800 грн за штуку при стоимости запчасти на рынке 150-250 грн при том что фирма таже чеи. А продавец на рынке поставил свою накрутку. Но это все мелочи по сравнению с тем что выявелось при вскрытии коробки с машины которая была у них на обслуживании. Полтора года назад а именно январь 2019 года к ним пригнали машину у которой сгорело сцепление. При вскрытии выявилось что все пришло в непригодность маховик диск и карзина все под замену. Старому хозяину машины предложили поставить Б/У комплект но в очень хорошем состоянии с машины которая только прешла с Германии. Взяли с него за все вместе с работой 15000 и сказали при трогании сейчас машина может поддергиваться но это скоро пройдет у вас все в идеальном состоянии. Он забрал проехал тыщ 5 после чего у него пошли проблемы с здоровьем и он перестал ездить на этой машине. В ноябре 2019 года я купил машину у хозяина и стал ее преводить в божеский вид. Но после ремонта когда я начел ездить на машине при нагреве когда машина трогается на первой и задней передаче она дергалась. Я позвонил старому хозяину поинтересовался и он мне говорит я тебе даю 100% что это не сцепление так как я его менял там все в идеале. В конечном этоге я пошол путем вычесления поменял подвесной так как он был порваy, в процесе замены подвесного увидел что шлицевая люфтит переварил шлицевую отболансировал кардан, поменял шайбы в редукторе пересмотрел подшипники убрал люфт флянца моста. В конечном этоге все дошло до того что ничего не помогло и пришлось снять коробку. И тут я просто обомлел. Карзина вся волнами, диск стертый, одна демферная пружина тонкая непонятно как ее туда поставили но точно это делал какойто Иван кулибин, внутренний флянец в диске сцепления проворачивается руками, маховик весь в волнах и микро трещинах вобщем супер класное качество запчастей. Когда я позвонил старому хозяину он просто был в шоке от услышаного. А вот когда я перед этим позвонил руководителю Саше 0503103415 он сказал прошло полтора года и мы не могли вам такое поставить это не наши проблемы. Хотя я сказал что машина проехала 7-8000 км. Он бросил трубку. Вот теперь думайте сами что это за СТО и какое у них отношение к клиенту. И как они относятся к нам. Мало того что нас принимают за мешок с деньгами так еще и вытирают ноги. Дополнение от 11.05.2020: Приношу извинения что касается пружин демфера диска сцепления был не прав оказалось это действительно так делает производитель. Все остальное так как я написал. На данный момент мы сами установили новый комплект корзина сцепление маховик проблема ушла. А для себя я решил что больше не нагой на это СТО и всем буду говорить кто они и как относятся к клиентам.

По горю пришлось ремонтировать свой авто.ремонт двигателя у этих криворуких горе мастеров.Отвечаю деньги выкинутые на ветер 1000 у.е машину делал типа мастер по имени Денис,а типа менеджер Вова вообще редкосный обманщик чтоб не матом сказать.Да и владелец СТО Саша скрывающий налоги и потому несмогшый выдать мне акт выполненных работ, с мокрой печатью, тем самым лишив меня возможности обращения в суд. Вывод прост люди обьежжайте это СТО БИЗАВТОСЕРВИС по адресу просп. Воссоединения 21 десятой дорогой.кстати в 1м, отзыве человек жалуется на сроки так мне машину 3 недели портили при 100% предоплате.

Выбрав эту компанию первое впячитление вроде ничего все красиво рассказывают но понял Я одно эта контора по вмw и мастера там не ремонтники а разборщики при наличии запчястей деньги берут за ремонт сразу ! Такое впечятление что пацаны работают одним днем и завтра они уже в этой компании больше не работают по сравнению с другими разборками цены на запчясти реально выше такое ощущение что пацаны проснулись и им сразу позвонили из банка что ваш платеж равно какойто сумме! Вопрос к дирекции Вы думаете брать весь этот бардак под свой контроль 1.Котроль над ценами по запчястям.2.Выполнение заказа в указаные сроки.3.И зделаную работу штобы здавал один старшый компетентный человек а не сережа с колей