Развал-схождение в Киеве

Общение с компанией началось с приезда сотрудников для первичной оценки дефектовки. Опишу по этапам взаимодействия: 1. Приезд на дефектовку меня интересовала рихтовка ланжеронов и разборка/сборка (в дальнейшем р/с) Итог 300 дол и (р/с 150 дол.) 2. Отправил к ребятам 12.07.21 в ремонт, озвучили что в работу возьмут 26.07.21, попросил заблаговременно провести дефектовку чтобы получить список запчастей и ускорить процесс ремонта.(Забыли) 3. Пригласили 22.07 к ним, попал 23.07 вечером сказали что нужен рычаг для того чтобы каталась машина, так как была уже пятница то в понедельник отправили и во вторник я забрал и передал ребятам. Но самое стремное что мне озвучили снятие мотора 20 000 грн примерно. На что я был в шоке... 4. Получил как положено 26.07 лист дефектовки в котором меня немного ошарашила стоимость работ в 63200 грн. (снятие установка любого элемента от 400) 5. Меня это не устроило и я предложил ребятам снизить стоимость они пошли на встречу и сказали чтобы я им предложил вариант. 6. Мне понадобилось несколько дней чтобы согласовать с другим сервисом за сколько они готовы разбор и сбор мотора и всей передней части сделать оказалось за 7000 грн (плюс еще 2 манипулятора на все про все) по сравнению с 15050 грн. 7. Когда мне случайно сказал один из рихтовщиков что Ланжерон можно вытянуть без снятия мотора я и у них спросил могут они так же, на что получил ответ да можем пробовать, это была последняя капля после которой решил забрать машину, им было без разницы поэтому выставили счет на 2000 грн за дефектовку замену рычага и разбор и сбор элементов. 8. Когда забирал машину увидел что ребята разобрали по непонятной причине салонное помещение и подушку снимали, хотя я сказал что только внешние работы пока осматриваем. Так же отрезали полуось не согласовав со мной, и испортив возможно целую деталь... Хотя изначально договорились что делаем дефектовку только прицениться будем делать или нет. Снимать капот вообще нужны не было так как для дефектовки он не мешал, салон вообще не нужен был. Место на 5+ Мастера не могу оставить отзыв так как не знаю как оценить Руководящий состав даже не знаю общался с ним или нет, так как за все разы что я приезжал я не видел человека ответственного за мою машину. И фраза "нужно было предупреждать что вы едете" немного абсурдная с учетом что они знают о моем визите по забору машины. Какой-то компромисс по цене никто даже не рассматривал. Будьте к этому готовы. А фраза нужно было не забирать машину и обсуждать все у машины смешная так как у меня нет времени сидеть и ждать когда кто-то возможно приедет ко мне и платить за простой эвакуатора в надежде чего-то экономить. Я набрал и сказал что еду за машиной, ехал пол часа, ждал у них эвакуатор и собирали детали еще 1 час, никто не прикурил машину чтобы открыть и проверить наличие всех деталей, пришлось брать как есть и надеяться что все вернули и этого времени не хватило чтобы они между собой решили кто должен приехать, лояльность низкая.

Было нормально, пока хозяин не наебал пол города и не свалил с бабками, кинув клиентов и сотрудников.

СТО закрылось.

они специализируются на Митсубиси. Я повёлся на название Автоджапан пригнал Кемри 2004 г. - повело гбц и из под неё тёк антифриз и масло. Директор всё оценил и за 3 дня мне откапиталили гбц, поменяли болты крепления гбц, т.к. на них вытянулась резьба, поменяли заодно цепь и т.п. В общем я остался доволен. Ребята реально знакомы с японцами. Ремонт обошелся в 11 тыс. грн. Машина бегает, всё ок.

Шкода octavia a5 1.8 tsi

Заехал на даное СТО так как оно находиться возле работы, для замены подшипников ступицы. Поменяли, вроде все впорядке, но посоветовали поменять еще и амортизаторы, со стойками стабилизатора. Согласился, поехал с мастером на соседний рынко выбрали запчасти и заодно попросил поменять топливный фильтр, когда были на базаре фильтр нам сразу подсунули неправильный, от ланоса, хотя авто Авео, но это ладно, но мастер так хотел заработать лишние 50 гривен, что прикрутил его как смог на канцелярские стяжки, не закрепив нормально патрубки из которых после выезда из СТО начал выливаться бензин на дорогу, заметил я это уже возле дома, как назло за всю дорогу не разу не глянул на датчик топлива, вообщем вытекло 20 литров безина и мне крупно повезло что прошел дождь и бло мокро, а так вспыхнул бы и фиг бы догадались в чем дело и ничего бы я не доказал. Это просто какойто капец. Я так понимаю, если запчасть левая, зачем ее лепить. Фраза мастера "ну он немного неподходил, я его приспособил" Фото как умельцы приспосабливают - http://s05.radikal.ru/i178/1306/bd/b0db1e7fc1e3.jpg

Надеюсь, мой отзыв станет для кого-то полезным и поможет сберечь драгоценное время, нервы и деньги. На популярном портале скидок мною был приобретен купон, который дает возможность переобуть авто у них на сто дешевле заявленной стоимости. Я позвонила им и решила записаться на воскресенье. Мне предложили на выбор время 16, 18 или 19. Я выбрала 16, оставила свои данные и сказала, что у меня есть купон. После этого мне сразу же заявили, что по такому купону переобуться у них можно только спустя 2 недели, потому что акция по купонам не началась. Я сказала, что мои знакомые УЖЕ переобулись у них по такому купону. Но к сожалению, по телефону барышня начала мне рассказывать, что она не туда посмотрела и еще поток какой-то ахинеи. Совершенно закономерно, что я уточнила: значит приехать и переобуться НЕ по купону к ним можно, а по купону аж через две недели. Но после моего вопроса трубку просто положили. Вопрос: уважаемая станция, вы стали партнером портала со скидками с какой целью? Привлечь клиентов на период переобувки, так как конкуренция большая? Привлечь клиентов, которые и в дальнейшем станут к вам ездить? Ваша маркетинговая стратегия (если её так можно назвать) не что иное, как обман и непорядочность с вашей стороны. Честно говоря, совершенно непонятно само существование такого подхода к клиенту в условиях жесткой конкуренции. Как результат, переобуюсь на другой станции, а к вам естественно никогда не приеду, даже если придется толкать авто.

Добрый день! Звонил к ним на СТО! Как было указано что у них есть компьютерная диагностика! Трубку взял мужчина! По голосу я понял что человек очень хорошо выпил, язык заплетался и на мой вопрос про компьютерную диагностику долго раздумывал и ответил: "-да у нас наверное такое не делают" Видать на этом СТО работают люди которые сами не знают чем они занимаются!

Звонил никто не берет трубку. Потеряли клиента

Советую не обращается забрали 15 000 ни чего не сделали обманули проблема была вообще не в том что сказали обратился Мерседес сделали дешевле и подтвердили что меня обманули

Заехали , сделать компьютерную диагностику. И сделать ходовой фонарь. Сказали что нужно поменять 6 форсунок. Прикиньте 6 форсунок сразу. Ну как бы ремонт за 90 000 гр. Перед этим был месяц назад когда покупал Ман, проверялся там. Говорили что все хорошо. Проехал всего 170 км. Короче ищут лоха. Потом много чего парили. А пугают как, говорят что сразу поршня полетят. В итоге за 1800 взяли кружку налили соляры туда , сказали что они таким методом определяют давление. Водила в панике , звонит мне я уже ищу бабки. А потом позвонил знакомым и на другие сто, разузнать может ли такое быть. В итоге говорят все мне беги от туда. Там всех конкретно разводят. Говорит водитель позвоните ходовой огонь не горит . Ему говорят , давай сначала форсунки от ремонтируем , а потом прозвоним фонарь. В итоге после разбирательства , сказали нужно снять все форсунки отвезти на БОШ , потому что мы с ними работаем и на стенде проверить. Может одна или две свечи не исправны. Притом автомобиль не троит и синего дыма нет.

Доброго дня шановні читачі. Дане СТО займається викачуванням грошей. Терміни ремонту дуже веліки. Пока зняли форсунки розламали все що можна. Зарез заїхав на нормальне СТО вони мені все покази до цього я і уявлення немав що вони там робили,адже вони причину поломки не сказали.Поскручували всі різьби. Самі спалили стартера щей взяли гроші за ремонт. Коли забрав авто на другий день не завів, Знову згорів срартер мусив купувати новий. Позвонив сказали замінять безкоштовно загнав поміняли сказали що ще щось зробили і знову викачали гроші. машину побили. Отзиви видаляють.

У командира проблемы с головой. Невежливое отношение к клиентам.

Машину продати шо з жінкою розлучитись (без скандалу ніяк) Напів весела історія "як я машину продавав"... Починалось все як завжди, кинув оголошення на різні сайти, і понеслась, дзвінки розкази що да як, так два дні. І тут один виявив величезне бажання подивитись, приїхав він (аж з Львову) зустрілись, дивився лазив навколо, потім попросив на СТО. Пряцюю на подолі (вул.Фрунзе) там СТОшок як мурашників в лісі, на кожному кутку. Їдем на Бош сервіс, там занято, поруч величезна вивіска AJC автосервіс (www.ajc.kiev.ua ) сервіс японських авто, бла-бла-бла... Заглядаю куча машин (в основному тойоти) і є вільний підйомник. Домовились на діагностику. Підняли, подивились машину знизу, подивились ходову, і тут захотілось кенту поміряти компресію... підготовили все, кажу механікам встав свічки в високовольтний і положи на двигун, і в цей момент як на зло дзвонить директор, беру трубку відхожу в сторону щоб поговорити.... Повертаюсь вони вже компресію поміряли і закручують свічки назад... Заводити машину НІФІГА не заводться... Питаю свічки ложили як я просив? каже "ні не ложив, я і на лексусах не ложу ніколи а тут нафіга...." Визанвати що вони вклали трамплера на рівному місці, відмовлялись, почали гнати на сигналку, на різні релешки і так далі (як виявилось електрика який може просто по схем (!) перевірити чи подаються сигнали, в них просто напросто нема) ходить якись пацан і соплі жує.... Пройшло дві години ніхто не кує не меле, розібратись неможуть, викликали якогось електрика чекають... Пацан який приїжав дивиться злиняв... Дзвонить другий хлопець подивитись, пояснив йому ситуацію, він приїхав подивився, залишив задаток з умовою "якщо завтра її заведеш і все ок то забираю". З хлоппцем поговорили і розійшлись. Власник СТО обіцяв мені що не відпустить того електрика поки з машиною не розберуться... після цього пішов я на роботу підтягувати свою відсутність. З роботи їхав в 20.30, думаю заїду перевірю... Заїхав - закрито. Ну думаю значить зробили, поїхав до дому Приїжаю зранку. І тут понеслась, розказують басні що вчора вони її заводили, і взагалі до 11 вечора колупались тут... і що всю роботу блокує друга сигналка (якої там взагалі нема!) що на трамплер не подаються сигнали керування (починає мені мультиметром показувати...). При цьому ключі лежать на ТОРПЕДО!!! Беру в нього мультиметер, вставляю провертаю ключі, все чудово сигнал подається просто ніфіга не заводиться.... Електрик соплі жує нічого сказати неможе... Дзвонимо власику, він теж ні кує не меле.... домовляюсь що якщо я купую новий трамплер, ставлю його і машина заводиться то всі витрати він компенсовує (в районі 2000 грн). Далі поїхало, обзвон всіх розборок. І ура найшов два варіанти один на метрологічній, другий на алма-атинській... поїхав на метрологічну, ніфіга не той. Прусь на алма-атинську, годину шукали такий як мені потрібно, і фініта, знайшли! Розраховуюсь, пиляю назад на поділ, доїжаю аж в 17.10!! Ще один день коту під хвіст.... Хвилин за 5 під наглядом цих олухів міняю трамплер, завожу... блін іскра є вспишки дає але не заводиться.... Перевіряю все... Виявилось ці оболтуси не підписали високовольтні коли їх знімали перший раз і перепутали їх розміщення. виставляю все як повинно бути, і о чудо машина працює як годинник, навіть з першого разу кут випередження попав Хлопець розраховується пишу доручення і відправляю свою кохану ефку у вільне плавання.... Ці мудаки з СТО починають мутити. Короче взяли вони на діагностику старий трамплер і написали мені розписку. пройшло вже півтора тижні а ці мудили досі не закінчили діагностику.... Продіагостували, підтвердили що трамплер мертвий, а далі почались чудеса.... Вже більше місяця перемовин з співробітниками даного СТО і все морозяться на того механіка що мені діагностику проводив, який вже там не працює... І нареші зловив керівництво на СТО, розмова була хвилин 20, всю переказувати сенсу нема основні тезиси які я виніс: 1. в СТО з усіма працівниками договори згідно якої СТО не несе ЖОДНОЇ відповідольності, вся матеріальна відповідальність на працівниках. І якщо вам похерять на ен-у суму всеодно вони відморозяться і придеться вибивати свої гроші з працівників. 2. керівництво неадекватне і навть невеликі суми (я попросив всього 1500грн) змушують випадати на жосткий мороз..... 3. дуже шкода що вони не оформили наряд на діагностику бо виходить крім розписки працівника в мене нема як за них зацепитись... (неоформили наряд бо із-за помилки тіпа безкоштовно) 4. так як вони звільнили того кадра, я змушений буду з нього самостійно вибивати гроші (благо він хоч трохи адекватний, і обіцяв по троху віддавати частинами....) от такі пироги.....

Очень странная контора. Позвонил, записался на развал на точное время, приехал, объехал это Заболотного 3 вдоль и поперёк, спрашивал у людей, никто не знает СТО Автолидер. Увидел несколько других СТО-шек, их вывески, но никаких упоминаний Автолидер. Позвонил. Сказали "подождите, к вам выйдут". Подождал. Никто не вышел. Перезвонил, сбросили. Уехал на другое СТО делать развал. Никто так и не перезвонил. Странная контора :)

Вперше і востаннє робив ремонт на цьому так званому сто. Були куплені одні з крачих запчастин, а пофакту працівник при установці сайлентблоків позпилював їх для легкого монтажу. В інших сайлентблокав кілька слоїв термоусадки. І цікаво те що за те що вони зіпсували запчастини включили в рахунок слюсарні роботи. Не раджу тут ремонтувати. За ваші не малі гроші вам зіпсують запчасті.

рукожопы. Плачу выше среднего прайса потому что старая машина , постоянно косяки. Мастер григорий порвал датчик абс , я месяц за ним бегал, просил восстановить , в итоге был послан на *** . За это Григорий получил порцию газа в лицо.

Развала нет

Делал развал - такое впечатление что попал в СССР. Мастера полные "Джамшуты"!!! + редкостные хамы. Оборудование каменный век! заплатил 100 грн. Потом переделывал!

Все построено на развод клиента что касается ремонта и запчастей. Одекватное отношение появляется только после того когда ты начинаеш показывать что тебе несут чуш либо собераешся уходить. Последний визит стал дешевле на 10 000 только после того как спустился в яму с мастером и все вместе персмотрели. Но само интересно что при диагностики машины мастер не увидел не подвесной порваный не люфт кордана что после пришлось устранять самим. Что касается запчастей продали шайбы моста по 800 грн за штуку при стоимости запчасти на рынке 150-250 грн при том что фирма таже чеи. А продавец на рынке поставил свою накрутку. Но это все мелочи по сравнению с тем что выявелось при вскрытии коробки с машины которая была у них на обслуживании. Полтора года назад а именно январь 2019 года к ним пригнали машину у которой сгорело сцепление. При вскрытии выявилось что все пришло в непригодность маховик диск и карзина все под замену. Старому хозяину машины предложили поставить Б/У комплект но в очень хорошем состоянии с машины которая только прешла с Германии. Взяли с него за все вместе с работой 15000 и сказали при трогании сейчас машина может поддергиваться но это скоро пройдет у вас все в идеальном состоянии. Он забрал проехал тыщ 5 после чего у него пошли проблемы с здоровьем и он перестал ездить на этой машине. В ноябре 2019 года я купил машину у хозяина и стал ее преводить в божеский вид. Но после ремонта когда я начел ездить на машине при нагреве когда машина трогается на первой и задней передаче она дергалась. Я позвонил старому хозяину поинтересовался и он мне говорит я тебе даю 100% что это не сцепление так как я его менял там все в идеале. В конечном этоге я пошол путем вычесления поменял подвесной так как он был порваy, в процесе замены подвесного увидел что шлицевая люфтит переварил шлицевую отболансировал кардан, поменял шайбы в редукторе пересмотрел подшипники убрал люфт флянца моста. В конечном этоге все дошло до того что ничего не помогло и пришлось снять коробку. И тут я просто обомлел. Карзина вся волнами, диск стертый, одна демферная пружина тонкая непонятно как ее туда поставили но точно это делал какойто Иван кулибин, внутренний флянец в диске сцепления проворачивается руками, маховик весь в волнах и микро трещинах вобщем супер класное качество запчастей. Когда я позвонил старому хозяину он просто был в шоке от услышаного. А вот когда я перед этим позвонил руководителю Саше 0503103415 он сказал прошло полтора года и мы не могли вам такое поставить это не наши проблемы. Хотя я сказал что машина проехала 7-8000 км. Он бросил трубку. Вот теперь думайте сами что это за СТО и какое у них отношение к клиенту. И как они относятся к нам. Мало того что нас принимают за мешок с деньгами так еще и вытирают ноги. Дополнение от 11.05.2020: Приношу извинения что касается пружин демфера диска сцепления был не прав оказалось это действительно так делает производитель. Все остальное так как я написал. На данный момент мы сами установили новый комплект корзина сцепление маховик проблема ушла. А для себя я решил что больше не нагой на это СТО и всем буду говорить кто они и как относятся к клиентам.