Диагностика топливной аппаратуры дизельных двигателей Range Rover на СТО в Киеве

У чому полягає експертиза автомобільного транспорту в Дніпрі: Наш сайт dnipro.avtoexpert.in.ua Оцінка збитків внаслідок ДТП - Експертиза ринкової вартості авто на момент ДТП – від 1980 грн. - експертиза вартості відновлювального ремонту – від 2730 грн. - Прорахунок вартості гідних залишків – від 1450 грн. - Експертиза Ключовий напрямок – незалежна експертиза авто після ДТП збитки після ДТП – від 1840 грн. - Оцінка збитків для КАСКО - від 2170 грн - Оцінка збитків для ОСАЦВ (Автоцивілка) – від 1950 грн - експертиза для подання позовної заяви до суду, на винуватця ДТП – 2650 грн. Автотоварознавче дослідження чи незалежну експертизу Погодження рахунок-фактури СТО із сумою, визначеною незалежними експертами Допомоги в отриманні страхових виплат Евакуації потерпілого транспортного засобу з місця, де сталася ДТП. Ми сподіваємося, що вам це не знадобиться, але все ж таки краще знати, ніж перебувати в незнанні. Експертна оцінка Оцінка експерта dnipro.avtoexpert.in.ua Оцінка Авто після дтп Автомобільна незалежна експертиза Автоекспертиза дтп Автоекспертиза незалежна оцінка Автоекспертиза після дтп Автоекспертиза черемушки Мтсбу Мтсбу черемушки Незалежна автомобільна експертиза Незалежна автоекспертиза Незалежна автотперт Незалежна автотекспертна dnipro.avtoexpert.in.ua оцінка та експертиза Незалежна оцінка збитків авто Незалежна оцінка шкоди автомобіля після дтп Незалежна оцінка шкоди після дтп Незалежна оцінка збитків при дтп Незалежна експертиза незалежна експертиза авто після дтп Оцінка автомобілів – проводиться на підставі: Сертифікату суб’єкта оціночної діяльності, виданого Фондом Державного Майна України; Кваліфікаційних свідоцтв оцінювачів за даним напрямком; Відповідно до Закону України «Про оцінку майна, майнових прав та професійної оцінної діяльності в Україні» Методикою товарознавчої експертизи та оцінки транспортних засобів. автомобілі легкові; автомобілі вантажні; автобуси; мотоцикли, мопеди; сільськогосподарська техніка; будівельна та дорожня техніка; залізничний транспорт і т.д. НЕЗАЛЕЖНА ОЦІНКА ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ПРОВОДИТЬСЯ ДЛЯ ТАКИХ ЦІЛЕЙ: Переоцінка основних засобів; Отримання кредиту; Розділ майна в суді; Реалізація заставного майна; Продаж транспортного засобу юридичною особою; Підтвердження митної вартості; Внесення до статутного капіталу тощо.

Диагностика Диагностика ходовой части - легковой/кроссовер Диагностика ходовой части - внедорожник/бус/премиум Комплексная диагностика (диагностика ходовой + жидкости, ремни, ролики, герметичность узлов и т.д.) - легковой/внедорожник Компьютерная диагностика Диагностика электрооборудования Диагностика двигателя (стандарт) Эндоскопия двигателя (диагностика двигателя видеоэндоскопом) - 4/6/8 цилиндров Диагностика двигателя осциллографом Диагностика дымогенератором Проверка лакокрасочного покрытия Замер компрессии - 4/6/8 цилиндров Диагностика системы зажигания Диагностика топливной системы Диагностика системы кондиционирования Техническое обслуживание ТО комплекс - легковой/кроссовер: замена масла, масляного фильтра, фильтра воздушного и салона + диагностика автомобиля ТО комплекс - внедорожник/премиум/бус: замена масла, масляного фильтра, фильтра воздушного и салона + диагностика автомобиля Замена масла ДВС + фильтр Замена фильтра воздушного Замена фильтра салона / в педальном узле Замена фильтра топливного бензин / дизель Снятие/установка защиты ДВС Замена фильтра топливного в баке Замена масла АКПП полная (без замены фильтра) Замена масла АКПП полная (с заменой фильтра) Замена масла АКПП без фильтра/с фильтром) Замена масла в МКПП Тормозная система Замена тормозных колодок легковой/кроссовер (внедорожник/премиум) Замена тормозных дисков легковой/кроссовер (внедорожник/премиум) Профилактика направляющих суппорта Замена ремкомплекта суппорта Замена барабанных тормозных колодок Замена тормозного шланга Замена тормозного цилиндра рабочего Прокачка тормозной системы Замена колодок тормоза ручного Регулировка системы тормоза ручного Рулевое управление Замена рулевого наконечника Замена рулевой тяги Прокачка системы гидроусилителя Снятие/установка рулевой рейки Ходовая часть Замена стоек стабилизатора Замена втулок стабилизатора Замена сайлентблоков переднего рычага (за штуку) Замена шаровой опоры/прессованная Замена подшипника ступицы Замена ШРУСа наружного Замена ШРУСа внутреннего Снятие/установка подрамника Замена амортизатора переднего Замена амортизатора заднего Замена сайлентблока задней цапфы Замена сайлентблоков балки Замена сальника полуоси (без учета снятия полуоси) Замена рычага заднего поперечного Двигатель Замена свечей зажигания Замена прокладки клапанной крышки Снятие/установка впускного коллектора Регулировка клапанов Mitsubishi Hyundai/Kia Mazda Honda Toyota Lexus Nissan Infinity Suzuki Ford Сервис жидкостей Замена охлаждающей жидкости (антифриза) Замена тормозной жидкости Замена жидкости гидроусилителя Замена масла АКПП без фильтра/с фильтром Замена масла в МКПП Замена масла в переднем мосту Замена масла в раздаточной коробке Замена масла в заднем мосту Замена масла в коробке DSG Замена масла АКПП полная (без замены фильтра) Замена масла АКПП полная (с заменой фильтра) Работаем с Понедельника по Субботу 09:00 - 18:00

<p>Сеть СТО "Banda Car Service" работает более десяти лет в Киеве и Киевской области. Постоянно усовершенствуясь, чтобы предоставлять исключительно качественные и профессиональные услуги, независимо от марки и типа автомобиля.</p>

Пропонуємо послуги з ремонту авто. -Ремонт ДВЗ -Діагностика та ремонт ходової частини -Компьютерна діагностика -Ремонт єлектрообладнання та проводки Наші майстри добре знають своє діло,а саме як за розумні гроші та без зайвих витрат полагодить Ваш автомобіль. Також на нашому автосервісі є такі послугі як: -Рихтування -Фарбування -Заправка,промивання та ремонт автокондиціонерів -та багато іншого &nbsp;

Обращался для диагностики машины перед покупкой, что-то они не увидели кучу проблем, хорошо что у меня знакомый разбирается в Мерседесах и все рассказал толком, а то купил бы почти убитую машину.

Общение с компанией началось с приезда сотрудников для первичной оценки дефектовки. Опишу по этапам взаимодействия: 1. Приезд на дефектовку меня интересовала рихтовка ланжеронов и разборка/сборка (в дальнейшем р/с) Итог 300 дол и (р/с 150 дол.) 2. Отправил к ребятам 12.07.21 в ремонт, озвучили что в работу возьмут 26.07.21, попросил заблаговременно провести дефектовку чтобы получить список запчастей и ускорить процесс ремонта.(Забыли) 3. Пригласили 22.07 к ним, попал 23.07 вечером сказали что нужен рычаг для того чтобы каталась машина, так как была уже пятница то в понедельник отправили и во вторник я забрал и передал ребятам. Но самое стремное что мне озвучили снятие мотора 20 000 грн примерно. На что я был в шоке... 4. Получил как положено 26.07 лист дефектовки в котором меня немного ошарашила стоимость работ в 63200 грн. (снятие установка любого элемента от 400) 5. Меня это не устроило и я предложил ребятам снизить стоимость они пошли на встречу и сказали чтобы я им предложил вариант. 6. Мне понадобилось несколько дней чтобы согласовать с другим сервисом за сколько они готовы разбор и сбор мотора и всей передней части сделать оказалось за 7000 грн (плюс еще 2 манипулятора на все про все) по сравнению с 15050 грн. 7. Когда мне случайно сказал один из рихтовщиков что Ланжерон можно вытянуть без снятия мотора я и у них спросил могут они так же, на что получил ответ да можем пробовать, это была последняя капля после которой решил забрать машину, им было без разницы поэтому выставили счет на 2000 грн за дефектовку замену рычага и разбор и сбор элементов. 8. Когда забирал машину увидел что ребята разобрали по непонятной причине салонное помещение и подушку снимали, хотя я сказал что только внешние работы пока осматриваем. Так же отрезали полуось не согласовав со мной, и испортив возможно целую деталь... Хотя изначально договорились что делаем дефектовку только прицениться будем делать или нет. Снимать капот вообще нужны не было так как для дефектовки он не мешал, салон вообще не нужен был. Место на 5+ Мастера не могу оставить отзыв так как не знаю как оценить Руководящий состав даже не знаю общался с ним или нет, так как за все разы что я приезжал я не видел человека ответственного за мою машину. И фраза "нужно было предупреждать что вы едете" немного абсурдная с учетом что они знают о моем визите по забору машины. Какой-то компромисс по цене никто даже не рассматривал. Будьте к этому готовы. А фраза нужно было не забирать машину и обсуждать все у машины смешная так как у меня нет времени сидеть и ждать когда кто-то возможно приедет ко мне и платить за простой эвакуатора в надежде чего-то экономить. Я набрал и сказал что еду за машиной, ехал пол часа, ждал у них эвакуатор и собирали детали еще 1 час, никто не прикурил машину чтобы открыть и проверить наличие всех деталей, пришлось брать как есть и надеяться что все вернули и этого времени не хватило чтобы они между собой решили кто должен приехать, лояльность низкая.

Пытался восстановиться на этом подобии станции после ДТП. Конкретно - рихтовка усилителя бампера, пайка бампера, покраска крыла полностью, дверки и бампера. Привез машину заранее(четверг), договорились что заберу через 5 дней, максимум через 6(понедельник-вторник). Звоню в понедельник - привезите предоплату за краску. Тоесть в понедельник(машина стоит у них уже 5 дней) они только поехали за краской. Прихожу во вторник посмотреть на машину - еще никто даже и не брался. Привезли краску только во вторник вечером. Дальше я уже ходил к ним как на работу 2-3 раза в день посмотреть что делается, хотя движений много, а работы сделано было 0. Во вторник я последний раз видел чтобы что-то рихтовали. Тогда показалось что все хорошо, усилитель бампера на месте, но как оказалось это совсем не соответсвует действительности. В четверг(прошла уже неделя) я пришел посмотреть что да как с машиной. Ее как раз собирали. Я присмотрелся - не попали в цвет совсем. Говорю что же вы делаете, не собирайте, давайте перекрашивайте. Машину перекрасили в пятницу, но когда я в суботу пришел посмотреть на результат то застал Валентина (маляр) за подготовкой деталей к новой!!! третьей покраске. Ну ок, оставил машину и договорились что в понедельник (через 11 дней как сдал машину) я приду за ней. В понедельник оказалось что третий!!! перекрас тоже не в цвет. Маляра на месте небыло весь день, хотя я приходил 3 раза. Во вторник (12 день покраса) посовещавшись со знакомым было решено машину забирать как есть и везти из этого места на СТО и краситься нормально, не смотря на то что они закупили еще краски с какой-то мега технологией и уверяли меня что это точно мой цвет, хотя прокрас на глянцевой бумаге был похож лишь отдаленно. Мое решение вызвало бурю негодования со всех сторон. Маляр сетовал на то что машина у меня перепылена, что бы это не значило, что ее не берет спектрометр, что ее красил пьяный маляр смешавший остатки своих красок. Иван(приемщик) аппелировал к тому что краски они заказывают и это все вина подборщика, хотя последние 2раза маляр ездил к подборщику сам. Далее машину начали собирать как есть и тут начался цирк. Оказивается при рихтовке Евгений (рихтовщик) не смог правильно отрихтовать усилитель, и вместо того чтобы сказать это мне и я бы просто заменил деталь он выжег часть пенопластовой прокладки между усилителем и бампером, испортив эту самую накладку. Как оказалось впоследствии бампер вообще не вставал к крылу с этим усилителем и пишлось делать замену. Доказывая что рихтовка сделана хорошо Евгений так старался прикрепить бампер что порвал свежеспаяное крепление на бампере. После этого машину я собирал сам. Кроме того при разборке были утеряны половина болтов и гаек от машины аналогов которым в наличии не оказалось. Иван в срочном порядке выехал на рынок где купил недостающие болты и гайки. По итогу каждый переводил вину на другого, маляр на рихтовщика, рихтовщик на отсутствие инструмента, приемщик на колориста и т.д. Виновным в итоге оказался я, так как дал слишком большой задаток который мне даже частично возвращать отказались. В итоге с работы сделана только пайка бампера и переплатил я за нее раза в 3. Кстати заказ-наряда мне так никто и не предоставил. Я ждал с отзывом пару дней чтобы остыть от того нервного напряжения которое они мне устроили и посмотреть что мне скажут на нормальном СТО по поводу покраски. На нормальном СТО мне покрасили все в цвет с первого раза за 3 дня показав косяки в подготовке к покраске со стороны Валентина (голый метал на дверке, где место покраса увеличилось вдвое, на новом крыле) Подводя итог мое мнение таково - и врагу не пожелаю попасть на это СТО ибо об ответственности, сроках, качественной работе здесь не знают. Как я увидел - мастера по ремонту и покраске машин у них нет, так как назвать этих людей мастерами у меня язык не поворачивается.

Может это и было когда-то хорошее СТО, но сейчас люди, которые просто не хотят работать и за что-то отвечать. Вначале хотел здесь сделать восстановление airbag, приехал на Изюмскую там менеджер ничего не решает, отправил на Магнитогорскую, приехал туда посчитали оказалось на 150 дол дороже чем предлагали в другом месте, там в результате и сделал. Но подкупил менеджер Виктор, который очень внимательно осмотрел машину и предложил услуги по малярке. Цвет белый перламутр, не все берутся, но Виктор взял двумя фразами "Будем красить пока не попадем в цвет" и "Если в цвет не попадем можете не платить" Обратился с покраской бампера, крыла, капота и передней двери плюс несколько мелочей- установить вырванный после удара датчик парковки, заменить колодки и тормозные диски, перепрошить мультимедиа. После разборки Виктор позвонил сказал, что нужно тянуть лонжерон на стапеле только после этого можно будет четко все собрать с нормальными зазорами. Согласился. После того как привез крыло для замены покраска длилась больше месяца при этом после моих звонков Виктор несколько раз обещал …на следующей неделе, но сам так и не перезванивал. В конце концов все сделали. При осмотре бросился в глаза зазор между крылом и бампером вернее его отсутствие. Виктор– это виновато тайваньское крыло. Не покрашен датчик парковки – закончилась краска приедете позже сделаем. То что мне пилить из Вишневого диаметрально ч/з весь Киев это мелочи. Тут я допустил глобальную ошибку – забрал машину и расплатился. Кстати по акту покраска просто смешная – дверь 1500 грн. Самое большое- "усунення перекосу лонжерону" -3900грн и аж 11 нормочасов. Сразу понятно о понятиях предел упругости и текучести металла тут не слышали. Дома эйфория прошла осмотрел, перемерял, заглянул под капот. Результат – капот крыло бампер покрашены нормально, а вот дверь в оттенок не попала особенно после дождя бросается как бельмо в глазу. Зазора нет не потому, что крыло тайваньское (очень тщательно его перемерял) а потому что бампер не выставили или не хватило нормочасов на лонжерон. Реально не один раз снимал бампер знаю, что можно выставить было бы желание и прямые руки. Датчики парковки тоже не подключили – мол жгут оборван. Электрик будет ч/з 2 недели. Неужели нужен электрик чтобы два провода соединить с датчиками при уже снятом бампере???. "Специалист", который менял диски и колодки выпустил машину без одной гайки и с сорванной резьбой на другой шпильке, - Виктор - гайки не было забыл сказать. К сожалению, не могу доказать, что гайка была знал бы сделал детальное фото авто перед таким горе - "Марафетом" но дело не в этом – тут же СТО ну поставь же гайку и шпильку включи в счет. Фактически выпустил авто с колесом на трех крепежах. Далее- клипсы нигде не поставили, снизу пластиковую защиту прикрутили множеством саморезов. Теперь ясно откуда на дорогах столько гвоздей. И в довершение нашел молоток, лежащий на подрамнике. Ладно приехал через 2 недели чтобы электрик подключил 2 парктроника, устранили трещину в корпусе бокового зеркала и выставили бампер и главное перекрасили дверь как обещал Виктор "пока не попадут в цвет" Три недели !!!! Электрик замучался искать последовательность подключения датчиков – слова Виктора!!!. Это даже не смешно. Когда приехал забирать оказалось, что зеркало на машине болтается не прикручено - Виктор еще 30 нормоминут потратил на разборку/сборку. Бампер никто и не собирался выставлять. Дверь красить отказались. При этом вернули 1500грн за покраску (где вы дверь покрасите за эти деньги) но взяли 2000грн для бедного электрика за подключение 2-х парктроников. Вывод – Шаромыжники, Полная Безответственность и желание ничего не делать, но срубить бабло. Запомните Виктор – Жадность порождает бедность

Не рекомендую, ужасный сервис.

Соглашаюсь с каждым негативным отзывом, много с кем сотрудничаем по всей стране, очень не порядочные люди, был куплен и заказан задний редуктор за без малого 450 долларов, отправили, сказали, что в отличном состоянии, замаркировали. Получили поставили на авто, а он гудит и течет сальник, сняли и попросили возврат денег или замену, поменять не на что было и стали мы долго ждать свои денежные средства, груз пролежал у них почти неделю, то погода плохая, то водитель занят, но забрали, маркировка которую они нанесли была очень не качественная нанесенная на не вытертое масло и смылась маслом которое вытекло из того же редуктора, пришлось заказать другой редуктор у другого человека в Мариуполе, все чеки, фото доставки есть и контакты продавца, в итоге получив обратно редуктор сослались на отсутствие своих меток (хотя следы их остались) и редуктор вскрывался, правды не добились и прислали они его нам обратно, рассмотрели-остатки меток на месте, болты с ровными гранями, герметик заводской на месте, то есть заведомо продали плохой товар и зная об этом все равно отправили, НЕ РЕКОМЕНДУЮ К СОТРУДНИЧЕСТВУ, НЕ ПОРЯДОЧНЫЕ, ЛЖИВЫЕ ЛЮДИ, ВСЕ ДОКАЗАТЕЛЬСТВА ПРЕДОСТАВЛЮ, вот таким образом теперь лежит на складе кусок говна стоимостью 450 долларов + затраты на установку/снятие, замену в нем масла и почтовые услуги. С менеджером, что либо выяснять совершенно бесполезно, нужно ждать связи с директором, если Вам что-то пообещал менеджер-можете пропускать мимо ушей, все будет решать начальник в удобное ему время, не тратьте деньги и средства на этих людей-правды не найдете, Первый отзыв негативный пишу за все время работы в сфере запчастей. Думаю с качеством ремонта можно ждать что-то подобное.

Самое ужасное СТО за последние 10 лет из всех где я был. Такой разводняк на деньги что я такого уже много лет в Киеве не видел. Приехал проверить лямбда-зонд на сайте красиво расписано как тчательно они его осцилографами и всем чем угодно диагностируют. Озвучили стоимость 350 грн. В итоге просто подключили компьютер к диагностическому разъему обнулили ошибки и озвучили стоимость диагностики 700 грн. Даже у официалов стоит дешевле такая работа. Считать ошибки и нажать кнопку их сброса без каких либо дополнительных работ а просто 10 минут у тебя посидели на сиденьи, то я не знаю ни одного СТО в Киеве где за такое берут 700 грн. Едешь на одну договоренную стоимость работ в итоге тебе ее завышают без согласования с тобой в 2 раза. Уже двоих своих знакомых которые искали где сделать похожие диагностики отговорил сюда ехать и всех остальных буду так же отговаривать. Кроме того в фейсбуке все негативные комментарии на своей страницу вытирают и блокируют возможность их писать. Думаю все умные люди сделают выводы и будут объезжать это место десятой дорогой. Сотрудники не понимают что срубив ни за что бабла с одного человека они потеряют в 10 раз больше тем кто туда не приедет узнав об этом.

Замовили форсунку на автомобіль ауді. Продавець Сидляренко Антон Русланович, з контактним номером телефону 050 630 96 71 виявився шахраєм, який надіслав запчастину в несправному стані. Кошти отримав і після того як йому зателефонували і повідомили про несправність форсунки, не відповідає на дзвінки. Кошти звісно не повернув. Тому будьте дуже обережні з даною особою.

Пригнал машину из Америки 05,04,2020, посоветовали загнать на СТО Ленд Ровер, так как они специализируются на LR. Удар был в переднюю часть. Ребята сами взялись доставать зап.части и я не прогадал, что доверился. Вчера забрал авто. Я просто в шоке! Сделали все под ключ. Уже на номерах! Хоть и с зап.частями с Европы есть проблемы, но все ок. Сроки выдержали, качество великолепно, сэкономили на зап.частях, цена супер! Разница с другими СТО была 40% в целом. Была не большая заминка с новыми зап.частями по ходовой, но два дня не есть проблема. За-то теперь на новеньком авто. Я ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН!!!!!! Рекомендую, мастера своего дела! Огромное СПАСИБО!!!!

У жовтні 2019р. звернулась із проблемою перегріву двигуна. Просила зробити діагностику та повідомити причини перегріву. 2 тижні не могли почати ремонт, після зняття головки блоку повідомили про необхідність шліфовки. Запросили аванс у сумі 8500 грн. Потім сказали, що "повело" один циліндр і потрібно розточувати циліндри і міняти поршні. Я відмовилась це робити і сказала просто зібрати двигун і замінити прокладки. Телефоном сказали, що потрібно ще 14 000 грн. на запчастини і ремонт. Весь цей час мені довелось постійно телефонувати на СТО щоб дізнатись про став авто. Жодних документів про прийняття автомобіля мені не видали. Список запчастин та необхідність їх заміни зі мною не узгоджували. Уся ця історія тягнулась до січня 2020р., поки я не приїхала з вимогою про повернення автомобіля. При цьому з мене почали вимагати ще 10 000 грн. за якусь роботу. Змушена була забрати автомобіль та звернутися вже на СТО виробника де після перевірки начебто проведеного ремонту, з'ясувалось що масло знову пішло у охолоджуючу рідину. Наразі користуватись автомобілем неможливо, а СТО видурило з мене 23 500 грн. Ця контора нездари, аферисти та розводять людей на гроші. Будьте пильні і об'їжджайте це СТО десятою дорогою.

Со своими запчпстями не обслуживают

Мошенник Денис Николаев кидает на деньги! Обходите эту клоаку десятой дорогой. Если уже попались, не пытайтесь решить вопрос по-хорошему, сразу обращайтесь в полицию!

Редкий от той. Ни сроков ни качествп

Ремонтували рейку, після ремонту клинить кермо ліворуч, тече мастило в салон авто. Від гарантійного випадку відмовляються. пройшло 4 місяці. Не рекомендую даний сервіс

У нас после нажатия кнопки для открытия окна в машине, опустилось стекло вниз и больше не поднималось. Поехали на ближайшую СТО чтобы мастер посмотрел в чем причина.Для этого нужно было снять карту левой водительской двери. Мастер прямо при нас начал снимать карту и не выкрутив оставшийся крепеж начал выдирать ее, обосновывая, что он все знает. Мы позвали старшего менеджера Юрия. И он сказал этому мастеру, что там еще не выкручен один болт. Тот сказал, что все выкрутил и дернул карту двери у всех на глазах, вырвав с мясом кусок где не выкрутил крепеж. Юрий, увидев это своими глазами сказал :,,Теперь будешь покупать новую карту двери за свой счет,, . Мы приехали с целой машиной!!! Просто сказать, что я испытала шок ничего не сказать. Юрий нас успокоил и сказал, что станция компенсирует стоимость карты и чтоб мы заказывали деталь. Там работает трое менеджеров Юрий, Саша и Андрей. В последствии общались с Андреем и Сашей и оба подтвердили, что станция компенсирует стоимость детали. . Мы заказали деталь бу, а была новая родная целая!!!! Деталь долго шла. Когда приехала мы поехали с ней на установку. Когда расчитывались нам сказали, что нужно оплатить все работы потому что делал другой мастер, а в понедельник отдельным платежем нам перекинут деньги за деталь на карточку. И начиная с понедельника каждый день у них какая то отговорка. То кассу закроем и сразу оплатим, то после обеда руководство вот вот оплатит. Уже неделя прошла, а за деталь так никто деньги и не перевел. Очень непорядочная безответственная организация. Категорически не рекомендую обращатьсяк ним. Нормальное СТО ценит свою репутацию и решает такие вопросы компенсацией в кратчайшие сроки. Если не хотите чтобы Вам криворукий мастер сломал Вашу новую деталь в Вашей машине ни в коем случае не обращайтесь в Прогресс Авто.

Обратился к этим «мастерам» на диагностику ходовки, 3 минуты поверхностного осмотра, надеюсь хоть правильно продиагностировали, так как компетентность вызывает сомнения, мастер одной рукой держит сигарету, второй рукой покрутил колеса, цена 400грн!!!! За диагностику ходовой. Очень неоправданно дорогой сервис, в дальнейшем связываться с ними не рекомендую. Крайне рекомендую трижды подумать перед визитом к этим делкам