Ремонт ТНВД в Днепре

ставлю 5

Огромная благодарность ребятам!!!! Приехал с мертвым радиатором охлаждения, как обычно все произошло в самый неудобный момент, когда автомобиль был необходим "КРОВЬ из носу" Ребята отнеслись с пониманием и сделали все даже быстрее чем я ожидал!!!! Привез АВТО в 12 00, и уже на следующий день уехал в 18 00, при условии что ни радиатора, ни аналогов его нет в наличии в УКРАИНЕ!!! ЕЩЕ РАЗ ОГРОМНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ !!!! ОДНОЗНАЧНО РЕКОМЕНДУЮ !!! ПО СИСТЕМАМ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВС ОНИ ТОП !!!!

Были рывки в коробке при переключении. Мастера проверили замену масла и все поровнялося, переключения стали плавными, без шумов. Спасибо! Остался доволен качеством обслуживания.

Кермо поверталося з затримкою, що було дуже неприємно в місті. У сервісі швидко знайшли причину і відремонтували рейку. Пояснили, що було зношено і чому з’явилась проблема. Результат відчув одразу після виїзду.

При різкому розгоні автомобіль перестав нормально набирати оберти. У сервісі A-Турбо швидко визначили, що проблема в турбіні. Зробили повну реставрацію з балансуванням і перевіркою актуатора. Пояснили, як правильно експлуатувати мотор після ремонту. Забрав авто в обумовлений термін. Їде навіть краще, ніж до поломки.

Если кратко, то такое чувство что я получал бесплатное лечение при СССР Перед Новым годом я приезжал и делал полностью и форсунки и тнвд Прошло 2 месяца машина начала плохо заводится Приехал. Посмотрели, сделали диагностику, в том числе и компьютерную. Сказали что плохое давление нужно менять насос в баке Я поменял ( 11000грн) Ничего не поменялось Приехал снова Сказали нужно менять клапан Меняю ( 10000грн) + плачу стоимость работ около 5000 Ничего не меняется Приехал снова! Выходит это чипушило( главный мастер Виталик) и говорит мне в лицо что как-то нету желания заниматься машиной Я думал разнесу кабину ему!!! Короче приехал директор и говорит Машиной по свободе мы будем заниматься но присутствовать при ее ремонте нельзя!!! И что мы будем делать Вам видеть нельзя Короче говоря Потратил я там около 30000грн, примерно 3 недели езды, кучу нервов так и уехал А закончилось у меня тем что нашел человека, он подключил комп и через 5 минут говорит. У тебя не работает плунжерная пара в тнвд. Разобрал насос, заменил пару и Всеее))) Ребята совет Любое сто, но только не туда

сделали 4форсунки 2 которые не работают оценка ---0 отправил назад две щёт такой что дешевле купить бу с гарантией. Попросил выслать назад 600грн за какую-то диагностика, не нужно было делать диагностику я им и так причину сказал и т.д...

Угробили машину за мои же деньги! Это СТО надо обходить десятой дорогой, если не хотите получить вместо ремонта вагон проблем и неработающее авто! Пользовался этим СТО в течение 15 лет. За эти годы сменилось несколько названий и владельцев, но коллектив практически не менялся, там работали классные специалисты, все ремонты и обслуживание авто проводились с высоким качеством. И вот возникла необходимость замены передних тормозных дисков, колодок и подшипников. Заказал из Киева и оплатил эти запчасти и, как всегда, обратился сюда. Обычно эти работы выполнялись за 2-3 часа. Но не в этот раз. Новый механик Женя вместо того, чтобы выпрессовать при съеме ШРУС, выбивал его кувалдой. В результате чего была смята и разбита половина резьбы и смято отверстие под шплинт, в результате чего гайку крепления ступицы колеса невозможно зашплинтовать. Шикарный совет механика – периодически снимать колесо и проверять затяжку гайки!!! На СТО отсутствует оборудование для данного вида работ, механик возил запчасти на другое предприятие для выполнения этих работ. В результате машина была в ремонте с 9 утра субботы до 17 часов понедельника. За эти работы было уплачено 3100 грн. Результат ремонта: При подъезде к дому появилась вибрация и биение руля, при постановке машины на стоянку возник скрежет и машина остановилась. Дальше пришлось толкать руками. При осмотре специалистами другого СТО – ШРУС признан негодным и подлежит замене. Стоимость ШРУС для моей модели авто 2600 грн. и есть только в Киеве, значит надо ждать еще несколько дней!

Нет ни грамма уважение к клиенту. Время и деньги клиента точно не в их приоритете. Не рекомендую.

Диагностировали без компьютера быстро и уверенно. Заменив клапан стоимостью в 5 тыс. грн. оказалось не то, что надо и поломка не исправлена. Возврат детали не возможен, а так называемые «специалисты» просто разводят руками и все, но при этом деньги за работу взяли.

Неуспевши объяснить причину обращения на это СТО по телефону,наткнулась на хамство.Если хотите испортить себе настроение обращайтесь сюда .

Не советую

Мошенники.Хотели восстановить мне плунжерную пару,назвали цену в 5 раз больше,чем восстановление непосредственно там куда их отправляют.Принес им ТНВД на проверку.Называют сначала одну цену,а потом больше,говорят добавилась работа.Не рекомендую сюда обращаться вообще

Провели компьютерную диагностику,поменяли регулятор топливного давления. Решили проблему с генератором, через другое СТО. Теперь с машиной всё в порядке. Дали рекомендации по обслуживанию авто. Осталась довольна. Ребятам спасибо, сделали все быстро, оперативность на высшем уровне, цены адекватные . Мастера своего дела.

Сделали реставрацию рулевой рейки на форд транзит, работает как новая, респект СТО

Был в гостях в Днепре, и как на зло машина перестала ехать вообще, сразу обратил внимание на турбину, и по случаю обратился к этим ребятам по ремонту! Честно говоря не ожидал что сделают в обещенные сроки ( с учетом доставки), но все прошло как и планировалось!!! Советую Дип Турбо. Только у них Качество-Время-Цена!!!! Езжу кстати уже пол года и всё отлично)

Приехали с неработающей сигнализацией с целью установки новой. До этого на СТО Фолькау электрик так её настаивал, что она просто перестала работать. А нужно уезжать через день. Нам наобещали, что суппер-спецы все сделают, взяли предоплату за сигналу. В итоге, сделать ничего не сделали (не смогли, это "не возможно и никто не сделает"), так ещё и взяли 200 грн за работу. На следующий день, на другом сто все установили.

Здравствуйте уважаемые пользователи! Заказывал у этой фирмы запчасть к гидравлике,сказали в районе 2тысяч цена, через день звонит Яков и просит прощение,но надо ещё тысячу мол не правильно рассчитал, я соглашаюсь, высылаю сумму и тут опять "цыганство". Не укладываемся в сумму,надо доплатить ещё тысячу. Назад дороги нет-иду дальше. Вывод:самые плохие и не профессиональные работники с какими я когда-то имел дело. ПОЗОР.

Удалили сажу, нашли утечку в впускном колекторе Спринт 906 651мотор, машина превратилась в самолет. Два года ездил мучился пока не попал к ребятам. Обращайтесь

У меня была такая проблема, иногда пропадала тяга и сильно колбасит двигатель. Приехал на сто, вышел механик, погазовал, посмотрел на дым с выхлопной и все. Толком сказать ничего не может.Начал говорить типа нет компресии в двигле и нужно скорей всего менять кольца и делать двигло, Хоть я и не механик но если она на холодную заводиться с пол тыка, то компресия там норм, что ему и сказал. На что получил ответ, что пито нужно все снимать и смотреть???