Чистка инжекторов в Днепре

Не рекомендую. Чтобы сказать, что это полное Г, так вроде и нет, приветливые все такие... Но. Наглости драть за жидкости цену в 2,5-3 раза большую рыночной у них не отнимать. По технической части что сказать? Да нечего особо и говорить - старые проблемы не ушли, новые тарахтелки и прочее только добавились. И все это за такую немалую стоимость? Короче, все-таки полное Г. Сюда я больше не приеду. P.S. Название свое оправдывает только в ключе "Гарант того, что вас конкретно нае..ли"

можна проверить зазори отрегулировать клапана на лансер х 2.0л и сколько будет стоить.

Одно и тоже СТО зарегитрированно здес дважды. Вот ссылочка на них же здесь же: http://vse-sto.com.ua/sto/11923-komfort/ От себя добавлю - не рекомендую!

Приехал на диагностику (стуки в руле при поворотах). Заплатил 200 грн. - вывод рулевая рейка. Поехал к спецам по рейкам, сняли отремонтировали, поставили. Уезжая обнаружил, что стук не пропал. На следующий день опять сняли, пересмотрели, поставили назад рейку. Стук остался. Через неделю приехал опять. Пересмотрели все еще раз. Оказалось стук в кардане рулевого вала. Диагностика "на лоха"!!!

Спасибо!

По началу понравилось СТО, но с каждым ремонтом мнение менялось! Обслуживали несколько машин. Часто бывало, ремонтировали одно, но в процессе ломали что, то другое и не хотели исправлять. На корпоративном микроавтобусе ударили заднюю дверь, когда делали коробку передач поломали переключатель задней передачи и не отремонтировали. Когда делали кап ремонт двигателя, не правильно посадили форсунки на герметик и из-за этого пришлось все переделывать самим, не захотели устранять течь масла с мотора и это через неделю после капитального ремонта. 4 раза мы буксировали машину из-за поломки. У нас до кап ремонта под нагрузкой немного было много дыма с глушителя, но машина работала как часы, решили перестраховаться и перед сезонам сделать капиталу. В итоге с мая 2017 года до сегодня у нас сплошная головная боль и машина больше на ремонте чем в деле. Потом поменялся человек который нами занимался и стало все на много печальнее. Стал некий хамоватый Максим. Терпение лопнуло после последнего ремонта. Приехали мы менять подшипники и колодки на заднем мосту, все сделали, через 15 км правый подшипник развалился и вся ступица вывалилась и заклинила, пригласили этого Максима исправлять косяк т.к. они не дожали гайку (которую тоже нужно было поменять т.к. она была деформированна), что привело к разрушению. Сказал вы ничего не докажите и уехал + хамил администратору, но это умный он только с девушкой. Пригласили другое СТО сделать экспертизу и посмотреть правую полуось, там тоже недожато и сказали, что косяк тех кто собирал. В итоге Дилижанс говорит (Максим), что мы ничего не докажем, 2000 за работу не компенсируют, + по новой потратили 3000грн на новые подшипники и пришлось менять правую полуось. За последние пол года мы оплатили им за ремонт наших машин около 40000грн. + около 15000 потратили на других СТО на исправление их косяков, а также потратили много времени и нервов. Все было бы гораздо лучше если бы по человечески исправили свои косяки, но хамить и морозиться проще. Мы перестали обслуживать свои машины у них + мои друзья перестали тоже обслуживать машины своих компаний, а это около 20 машин, вот пусть собственник и думает, что делать со своим персоналом. Не рекомендую это СТО т.к. в случае проблем они не несут никакой ответственности. Если собственник сомневается в моих словах пишите я подъеду и все в подробностях докажу + есть фото и видео.

Ваз 2107 ! Приехал с просьбой заменить тормозные шланги , т.к сочились и ехать дальше было опасно на что получил ответ НЕТ МЕСТ И КОГДА БУДУТ НЕИЗВЕСТНО ! В итоге сам заменил! Может быть к жигулям только такое отношение ! Больше к ним не обращялся

Посетил СТО по рекомендации друга. Я еще не успел объяснить проблему, как паренек уже сказал в чем причина. Переделал, проблемы исчезли. Спасибо!

14.08.2017 на ВАЗ 21-08 делал карбюратор Иван лысый, деньги взял хорошие, ни черта не сделал, вообщем ***, не обращайтесь туда!

Обратилась с проблемой большой расход газа. Моей машинке были заменены газовые фильтра и сделана регулировка гбо. Машинка ожила, расход в норме всем рекомендую.

Приехал на это СТО по электрике (в одном из магазинов лежала его визитка). Мастер Андрей (электрик) - молодец. 1. Перепаял мозги электрорегулировок водительского кресла (да в Ланосе, да не стоковые :) ) 2. провёл диагностику головного света. заменил ксеноновые лампы головного света (ни на чём больше не настаивал, типа поездишь, если свет устроит, значит оно, если нет, тогда уже блоки розжига трогать будем. Т.е. не было и намёка на попытку развода), подсветку печки, ЦЗ и много ещё чего. Расплатился с ним, расстались с улыбкой на лице. (Забегая наперёд, звонил потом мне, узнавал, всё ли работает, всё ли устроило.) Респект таким мастерам! Во время починки электрики я узнал, могут ли они заменить глушак и стойки по кругу(и то и другое валялось у меня в багажнике). Оказалось там несколько боксов и это всё одно СТО. Мало того, что замена стоек вышла 1000грн (против 800 грн у других более именитых), ну то такое. Был уже на месте, никуда не надо ехать - ок, делайте. Так у меня спереди стояли Каяба новые газ-масло, было жестковато. Сзади был весьма уставший сток. Я хотел поставить по кругу масляные (Каяба Премиум). Когда приехал забирать машину, оказалось 2 вещи: 1. Мне отдали передние стойки Kamoka, заявив с покерфейсом, что это они там и стояли и никакой Каyaba там и не пахло. 2. Пообрезали фанерную плиту в глубине багажника, к которой у меня аудиоусилки крепились (разрешения на обрезку у меня никто не спрашивал), заявив, что что-то там им мешало менять задние стойки. Хотя по факту там 3 болта открутить и снимается эта плита и полный доступ к задним аркам. Ну и естественно за "столярный труд" попросили ещё денег. Слава Богу, хоть поставили Каябу(загнал на яму потом, посмотрел), хотя я теперь сомневаюсь, а мои ли новые стойки они установили или тоже где-то из закромов достали для "любимых клиентов". Короче заплатил им денег от греха подальше. Первый и последний раз у них. Выводы делайте сами.

Менял масло на Дачия логан мцв все ок сделали,сказал приеду клапана подрегулировать ответели что конечно,приехал сказали что не умеют,жесть !!!

Заміна Audi A4 заміна шарової виконувалася кувалдою та матом; розбито шрус; Mercedes Srprinter при ремонтуванні паливної системи зламали пластикові фіксатори та конектори; Hyundai Tucson капітальний ремонт двигуна. При попередній домовленості в вартості в 10т. після запросили 24 т.грн. за роботу. Вартості нормогодин не існує. При ремонтуванні авто орієнтуються на кількість грошей клієнта, причому якщо Вам скажуть що робота буде коштувати 11тисяч, то під кінець почнуть вимагати 25-28т. грн.

Сколько будет стоить прошивка ЭБУ 2107?

Никому не советую данное СТО, разведут на ненужный ремонт, проффесионализм на нуле у работников и у "руководителя", Антон, Вова, Андрей, Ваня - эта веселая компания с радостью Вас разведут. И не надо тупые отписки , типа мы вас не знаем или где акт выполненых работ, у вас ребятки никаких доков никому не дают, доков на ГБО нет, вышеупомянутые ребята работают по принципу перекупов и разводил. ОСТОРОЖНО МНОГОУВАЖАЕМЫЕ АВТОЛЮБИТЕЛИ С ЭТИМ СТО.

отличное сто.остался доволен всем.

Всем доброго времени суток. обратился к ребятам на ProCar по совету товарища, У меня была задумка,как сделать что-бы мой автомобиль ехал лучше чем прежде,после звонка я приехал на сто и ребята выслушали меня увидели мою машину и начали со мною долгий диалог,по оконцовке на мой бюджет было решено поставить спортивный ряд в мою коробку,и блокировку.После чего я был приятно удивлён как изменилось поведение машины на дороге,провалы между передачами пропали,авто начало лучше трогаться с места,вобщем я сам не ожидал такого поворота,после тестдрайв,я отправился на Сто и рассказал как мне понравилась проделанная работа,а ребята с улыбкой сказали что это ещё не предел,сказали если я захочу то машина будет ехать ещё быстрее!Вобщем я расчитался с парнями и поехал домой!На протяжении недели я думал что можно сделать ещё с машиной что бы она ехала лучше.Дождался очередного захода средств и отправился на СТО,По приезду я сказал что имею бюджет,а ребята с СТО начали предлагать варианты на мой бюджет.после длительного диалога(где-то около 2-ух часов) решили что будем ставить на 2110 двигатель,коробку и навесное с Opel Calibra 2.0L,изготовим выхлопной тракт под 10-ку и поженим с моей проводкой(двигателя и бортовой)данный двигатель,а также сделаем крепежи под подушки и кранштейны под 2110.А по оконцовке установки всего приедет настройщик и сделает так чтобы двигатель С20ХЕ заводился на проводке и ЭБУ Январь 7.2. Вобщем я решил подумать!!! думал ещё пару дней,звонил советовался,со всеми,а так же и ребятам звонил на СТО общался,ну вобщем они меня уболтали!! Я пригнал своё авто,привёз деньги,оставил ключи и уехал с ожиданием в душе на работу.Этот грандиозный проэкт длилися целых 4 недели!4 недели ребята только и делали что,всё время что-то додумывали,переделывали,вырезали,подрезали,Как оказалось это не совсем лёгкая работа,как мне казалось на первый взгляд,я уже не мог без машины(соскучился),а ребята говорили,что не бусспокойся всё отлично,ты будешь удивлён результатом!Работа Мастеров подхлдила к концу, Женя(моторист на СТО ProCar)сделал кап.ремонт двигателя,всё перебрал в нём,доработал ГБЦ,заменил напрвляющие,заменил сёдла клапанов,увеличил впускные и выпускные окна в голове,короче он там много чего сделал,но я уже не помню этих всех терминов,вобщем всё как для гонок сказал он!!и я с ожиданием ждал дня моего выезда!!! в коце концов мне позвонили Мастера С СТО и сказали что автомобиль готов,что осталось вызывать настройщика и нвстаивать мою десятку!!Я приехал,и вслед за мною приехал настройщик С Кривого Рога и мы начали кататься!!!! Катались около часа,полтара и настройщик сказал(тебе нравиться??) а я думал,пипец она едет.....)до сих пор отойти не могу от настройки. Вобщем я доволен что ребята с ProCara сделали,всё быстро,качественно, и профисионально. Я и сечас делаю у них множество работ по ремонту и ТО. Рекомендую всем кто хочет держать своё авто в порядке,и для тех кто хочет,что бы его автомобиль ехал очень быстро и не ламался у каждого столба!

Добрый день! Приехал на СТО по рекомендации друга, на тойоте обездил сто 3,4 по городу но проблему с ходовой задней балкой и рычагами никто не мог устранить говорили только менять, а это очень кругленькая сумма! Был сильный удар задним левым колесом так что погнуло все рычаги! Так ребята на СТО у Джордана очень хорошо отнеслись при этом рассказав мне подробно что можно сделать в моем случае, а не как все менять все детали на новые.Таким образом отремонтировали мне авто при этом сэкономили мне около 7000грн. Спасибо большое буду приезжать и обслуживать свое авто и дальше!

Одходили мои амики каяба газ масл. ровно 1 год короче ребя они впарили подделку .

МОЙ совет бегите от туда! мало того ,что необразованые недоучки с руками из задницы там работают! так еще и не отвечают за свои поступки! при сварке одного из полоумных работкинов загорелся багажник, так эти мудаки еще и не хотят возмещать ущерб! если любите свою машину-то не стоит туда обращаться , да и если ее не любите, но хотели бы ее оставить целой и невредимой тоже обращаться не стоит!