Ремонт дизельних двигунів у Запоріжжі

Замена грм, ремонт ходовой. Все отлично, рекомендую.

Ремонтировала Дэу Матиз.Была проблема с утечкой антифриза.посмотрел мастер,сказал проблема в теплообменнике ,предложили купить через эту организацию,но это для меня оказалось дорого,предложили купить самой б/у ,мол а мы поставим без проблем!Купили на разборке ,привезли ,они там поставили и сказали что все хорошо,но проблема не ушла,так же и текло,снова приехала ,посмотрели ,сказали ,что проблема в б/у теплообменнике,либо пробита головка двигателя,а ремонт у них стоит в районе 20тысяч!!!посоветовали пооемоньтооаать в другом месте ,где может дешевле !!!вото такие сранные работники !!!А и тог такой: теплообменник трогать не надо было ,он целый ,головка тоже в норме ,нужно было прочистить тройник и все у меня заработало и проблемы исчезли! Но им там,на сто , видимо было в падло ремонтировать машину и они сделали что полегче!!!не советую туда ездить!Говорят красиво а толку 0!

Обслуговував в цих дибілів ходовку. Слюсар - наркоман замінив всю ходовку з оригінальної на китайську. Показав запчастини, що вони зняли, іншим фахівцям, сказали що було знято нові запчастини. Після їх ремонту, заклинило тормоза, ледве не вбився. Найбрехливіший адміністратор. Цей недосервіс - гірше кацапів.

Объезжайте пятой дорогой! Рукожопые разводилы! Особенно Женя

Посетил СТО Адамант-Моторс (Renault) г.Запорожье, ул. Брянская 6 Задача: Заменить на Лагуна 3, левую стойку, новую запчасть привез свою. В телефонном режиме записали на 23.11.21 и огласили стоимость замены 700 грн Записали на 10:00, приехал. Автомобиль приняли, работы начали в 11:00. Начали руками вырывать дворники, я сделал замечание, что механизм вырвут, это съемником делается. С подкатыванием глаз пошел "мастер" искать съемник, притащил, дворники сняли ТОЛЬКО благодаря съемнику, со шлицов отстреливали прилично... После замены стойки принялись прикручивать колесо, пневмо-ключем, не наживив предварительно болты по резбе! В итоге на трёх болтах по резьбе не попали, слизана резьба и одна резьба в ступице слизана... Когда я "сделал замечание", подошел приемщик и начал выяснять, мол - что я тут делаю, вали в комнату ожидания! Я ему объяснил что его разрешение мне не требуется и дальнейшие действия исключительно под моим контролем. По факту испорченых деталей, просто развели руками и показали в какой стороне авторынок ???? Я пошел купил новые болты, не оригинал естественно, балонником сам прикрутил колесо, зажав 4 болта и поджав слегка 5-ый ... Собрали всё как попало но сказали что поругают мастера... гениально!! Я объснил что за испорченые детали придется оплатить, зарегистрировал претензию на гарячей линии, перезвонили, уточняли детали ситуации, ждал дальнейшую реакцию... Перезвонил через 3 дня, директор СТО "Адамант моторс", предложил в качестве компенсации омыватель для стекла... Впечатление такое, буд-то мне стекло испачкали..!! Я сказал что готов принять комплект оригинальных болтов, и так-же нужно решать вопрос с сорваной резьбой в ступице. На что получил следующий ответ: они не могут себе позволить, компенсировать или отремонтировать то, что они сломали!!! Я ему пообещал что "прославлю их"... Вот как такие СТО могут вообще работать?.. В общем, я еще раз акцентирую внимание - это официальные представители Renault в Украине!! СТО Адамант-Моторс, расположено в г.Запорожье, ул. Брянская - 6 Крайне не рекомендую данную СТО!!!

Проходил ТО автомобиля. Все супер!

Спасибо за обслуживание.

Быстро нашли проблему, быстро не решили.цены умеренные

Обратился в это СТО, т.к. планировал забрать машину в субботу, а это одно из немногих, которые в субботу работают. Требовалась замена масла и сайлентблоков. Оставил машину и уехал в Киев. После диагностики и определения стоимости запчастей выслал деньги на карту Роману. В субботу 21.08 забрал машину и без происшествий вернулся домой в Бердянск. Общением и работой доволен. Рекомендую.

Случайно, благодаря данному сайту выбрал данное СТО. Не смотря, что выходной день, сказали подьезжайте посмотрим. Мастер Дмитрий в течении 10 минут решил проблему, которая периодически мучила меня уже много лет. Машина дергалась на холостом, с рывком переключалась на газ и самое плохое- глохла на холостых. Не помню сколько, но минимум 4 мастера смотрели раньше машину, что-то делали, становилось лучше но проблема не пропадала полностью. И, о чудо, Дмитрий с этим справился, причем быстро и дешево (как по мне). А я был уже готов менять блок управления ГБО. Дима, спасибо Вам большое!!

Спасибо ребятам! Выручили! Приехали на трассу, поменяли выжимной и через пару часов машинка тронулась! Быстро, качественно, профессионально.

Отдал блок цилиндров и гбц , поменяли все что можно было и половину не нужного , Новые клапана , седла , сальники , и т.д , по блоку , сварка , гильзовка , и т.д отдал 11500 , по итогу блок после вашего ремонта , ремонту не подлежит , так как не правильно загильзовали и гильзы не держат , а переделать теперь не возможно , на голове через 70 км заклинил клапан . И делали все это три недели !!! Вообщем всем советую , обращайтесь 👍

Долгое время были проблемы с авто, пропала тяга, и никто не мог помочь в решении проблемы. Тут ребята быстро произвели диагностику, локализовали проблему и произвели ремонт. Быстро, качественно и за адекватные деньги. Непременно буду обращаться еще. Рекомендую

Делал у этих капиталку ВАЗ 21099 1.5... Машину давно продал, а приехать и дать пи....ы хочется до сих пор!

Люди бегите с этого СТО, это крайне не порядочные и очень посредственные мастера. Плюс очень дорого, как работа, так и запчасти. Нашёл эту "мастерскую" на данном сайте, обратился с просьбой сделать диагностику ходовой,тормозов, перебрать суппорта. Сказали "да", не вопрос, приезжайте. Я сразу проговорил с менеджером о ценовой политике, на что получил ответ:"Я сейчас вам не готов ответить",потом озвучил частично цены, но при этом умолчал о дополнительных работах, которые мне внесли уже в счёт пост-фактум, когда типа починили машиу.отдал 15000грн Их работы мне хватило на неделю,через неделю пропали тормоза, позвонил им,загнал машину им,что бы устранили свои провтыки, на что с меня ещё 2130 содрали, как бы тут нашей вины нет и ничего им не докажешь. Я очень не доволен ни работой, ни ценами, плюс ко всему ещё и очень долго делают. Дополнение от 27.02.2018: заказ наряд №2991 от 17.01.2018

Начал периодически ремонтироваться здесь с 2016 года, когда делал у них развал. В этом году они чинили мне тормоза, грм, масло меняли в коробке и сальник. Делают качественно, берут не дорого. Что больше всего нравится - не вешают лапшу на уши и не вынуждают ремонтировать то, что ремонтировать не надо. Несмотря на небольшой размер СТО и отсутствие рекламы - у них постоянно чинятся не дешевые иномарки не с самыми простыми поломками

Для ремонта советской техники СТО хорошее даже подходящее, но для иномарок не подходит станки устарели, рабочие тоже!Но цена на услуги адекватная

Привет всем. В прошлом году ремонтировал движок на рекстоне. Ребята меняли клапана на форсунках ( топливо не качественное). К работе отнеслись ответственно, лишнего не делали, поставили дополнительно топливный фильтр, промыли систему ,ну и все остальное. Езжу год - без проблем. Работают качественно, быстро, надежно... Спасибо Олегу и команде!

Официалы довели двигатель на комбайне до капиталки ((. Обратились к Агротеку в Мелитополе, всё бы ничего да только в счёт написали железяк которые в моторе не стоят. Спасибо Алексею с Тектора, поехал в Мелитополь разрулил. В итоге отдали на ремонт мотор в мастерскую ЧП Тектор. У них кстати и стенд для обкатки двигателя есть. Запчасти мы сами доставали, у них процентов на 5 дороже получалось. Но двигатель сделали хорошо, обкатали на стенде, привезли установили ввели в эксплуатацию, уже второй сезон работаем.

«АТП – 0813» осуществляет грузовой сервис и ремонт как отечественных: МАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ, ГАЗ и т.д., так и европейских грузовиков: MAN, Mercedes-Benz, DAF, Volvo, Renault trucks, Scania и.т.д. Помимо ремонта грузовых автомобилей, АТП занимается ремонтом прицепов, полуприцепов и спецтехники различных производителей. Широкий спектр оказываемых услуг нашим СТО включает в себя: 1. ТО, текущий и капитальный ремонт всех грузовых авто; 2. Восстановление поворотных кругов на прицепах; 3. Ремонт передних балок, изготовление ремонтных шкворневых пальцев; 4. Ремонт всех механических КПП; 5. Ремонт как дизельных, так и бензиновых двигателей; 6. Ремонт тормозных систем, редукторов прицепов, полуприцепов, автомобилей; 7. Наклепка всех видов тормозных накладок и дисков сцепления; 8. Сварочные работы: аргон, ацетилен, полуавтомат, электродуговая постоянная или переменная и т.д. 9. Электрик; 10. Все виды токарных работ и многое- многое другое. Наши цены и оперативность работы Вас заинтересуют!