Мережа АЗС КЛО у Києві

Заправляюсь почти постоянно на этой заправке лет 7 и обычно супер (евро4). Часто заполняю полный бак, до отстрела пистолета и больше. До осени 14 года по заправке все устраивало. Расход при полном баке был до 8л на 100 км. Как только резко подорожал бензин, резко повысился и расход - свыше 10 л на 100 км. В последнее время при полной заправке стали заправлять по 65 л в бак, хотя по ТУ бак 55 л, вот и вся причина расхода, т.к. легко считаеся. Операторы только улыбаются. По опыту недолив на 3 и 4 колонках около 7 л на бак. Когда они наедятся да еще при такой стоимости бензина? А устраиваемые скидки и акции, по сравнению с таким воровством, просто копейки.

Заправил на 200 грн обычный дизель, при движении в городе теперь стала пропадать тяга, машина перестает ехать! спасает только включение на пониженную передачу и то не на долго!!! фильтр топливный менялся 5-6 т.км назад! Придется сливать((( До подорожания цен на топливо,заправлялся на Шелл и ни разу не было таких проблем!!! Вывод: Лучше переплатить, чем не доплатить!

Вчера заправил 92-ой, к сожалению залил еще и полный бак. Теперь машина глохнет со включенным кондиционером, чувствуется что не хватает мощности, без кондиционера более-менее едет. Первый раз такое случилось, больше на КЛО ни ногой. Плюс ко всему не работал банковский терминал, хорошо с собой наличка была.

система лояльності KLO є фікцією на даній заправці

Как АЗС КЛО "Помогает" нашей армии "качественным" топливом http://klo.ua/ Предисловие: Это уже не первый раз когда АЗС подрывает нашу работу и заставляет все переделывать, но если ранее это было за деньги клиента, то сейчас это бесплатно и для армии. Ранее при полной чистке топливной системы на уаз 469 со снятием баков и тп, после заправки на КЛО по ул. Кайсарова клиент стал через 100 метров и ехать уже не мог. В фильтре была некая красноватая субстанция которая напроч забила топливный фильтр. Теперь же ситуация была другая. После того как мы закончили очередной уаз для армии Украины, мы решили заправить его чтоб не остановиться по пути. На заправке КЛО по ул. Кайсарова заправили 20 литров 92 бензина. Машина начала троить и через минуты 2-3 заглохла с переливом топлива. Сразу подумать что в баке дерьмо в 21 веке не смогли. Да и АЗС все таки в городе Киеве, не в селе. Сняли карбюратор, почистили, заменили иглу, поставили. Заводим машину, та же история, заливает и глохнет. Продули свечи, сняли карбюратор, все в порядке. Только кембрик на игле как сопля, а должен быть плотным как пластик. Решили что Китайский брак, разобрали карбюратор СССР, заменили иглу, собрали, поставили, потек бензонасос, проело прокладку. Закрались мысли что в бензине какой то растворитель или что то другое. Но снова заменили насос, завели, та же фигня. Льет прямо ручьем на коллектор, не держит игла! Сняли карбюратор, кембрик на игле как сопля. Разобрали очередной карб СССР, заменили иглу, собрали карб, поставили, сняли бензонасос, заменили на новый, поставили, сняли баки, помыли, сняли весь топливопровод, промыли, заправили на ВОГе, завели, ЧАСИКИ!!! Работает!!! Чтоб всем было ясно, трахались с машиной два дня, написано то не долго, а по факту очень трудно и долго работали впустую! И это еще за наши деньги, мы же не украли это "топливо"!!! Всем крайне не советую заправляться этой бадягой!!! Поберегите автомобили! Репост приветствуется, кардинальные радикальные шаги патриотов по отношению к АЗС тоже! Нужно научить этих тварей со сверхприбылью уважать украинский народ! Аналогичный отзыв об АЗС из сети: 14.03.2012 Антон на Форд Время визита: 13.03.2012 начну с того что был приверженцем КЛО и Вентус 95 - но после сегодняшнего - на 300 грн заправил бензина и через 700 метров загорелся ЧЕК......до этого заправлялся только на КЛО Короче ребята не нужно БОДЯЖИТЬ........ Машина Форд Фокус 2 пробег 12000 ..... еще было что не работает система лояльности и не начисляются бонусы...... в КЛО больше не заправляюсь!!!!!!!!!!!!!!!!!!! http://sto-uaz.com/

руководство, обратите внимание на не долив!!!!

Плохие отзывы пишут конкуренты 100%! Заправляюсь каждый день газом, только положительные эмоции. Обслуживание на высоте, не разу не нахамили.

Постоянно заправлялся ДТ около года. Результат: ремонт топливной аппаратуры 10000грн. И ремонт затянулся на неделю.

И не хотел заправляться, но заправился. Тяги просто нет.

A-95 обычный лучше не заливать... ужасный бенз!!! машина явно хуже едет на нем...

В 2012 году полностью обновлена, стало чисто, аккуратно. Очередей практически не бывает. К топливу нареканий нет. Пользуюсь А92. Появился новомодный экологический Е95 с содержанием спирта. Разобраться, можно пользоваться им или нет, пока не могу. Жду отчетов "испытателей".))

Вчера залил 60л дизеля на КЛО, которая возле ипподрома (до этого постянно заправлялся на чабанах), проехал 10 км и очень пожалел о содеянном. Холостой ход поднялся до 800 оборотов, звук двигателя изменился, стал громче и жестче, температура двигателя начала рости, тяга пропала в принципе (двиг 5,9 турбодизель, рядная шестерка, пережевать может все, что угодно, только не такое откровенное говно, разведенное мочей роботников КЛО), до 2000 оборотов взбирался с такой натугой, буд-то за спиной десятитонный прицеп. Только, когда турба включалась - хоть как-то можно было разогнаться. Еле дополз дамой и занялся сливом топлива. К часу в баке было пусто. На днях привезу им ихнее говно и вылью под ноги!!!!!

- автозаправка

- автозаправка

- автозаправка

- автозаправка

- автозаправка

- автозаправка

- автозаправка