Ремонт генераторів у Дніпрі

Оставлю отзыв о СТО по ремонту генераторов на Короленко 28, это там где газ заправка. У меня загорелся датчик заряда аккумулятора, заехал к ним это было ближайшее сто. Сняли гену и забрали в мастерскую, через 10 минут вынесли вердикт. Замена щёток, колектора и подшипников сумма 1250 грн. Поменяли, завели, а датчик горит, прибор показывает нет заряда. Говорят, это у вас реле напряжения накрылось, покупайте новое. Заказал реле за 600 грн, првез поставили, лампа горит заряда нету. Постояли почесали репу, и говорят ничем помочь не можем, езжайте к дилеру. Итог 1800 грн потрачено, а генератор не работает. Нашел в интернете контору под названием Стартерок, позвонил, сказали буксируйте её к нам. Притащили, разобрали гену, поменяли колектор( тот им показался пробитым) в щеточном отделе реле обнаружили клей, применялся на Короленко для приклеивания заглушки. Собрали, поставили и всё заработало. Итог 2 дня без машины, куплено не нужное реле потрачено 2300 грн.

14.08.2017 на ВАЗ 21-08 делал карбюратор Иван лысый, деньги взял хорошие, ни черта не сделал, вообщем ***, не обращайтесь туда!

Отлично и недорого провели ТО моего авто. Рекомендую!

Приехал на это СТО по электрике (в одном из магазинов лежала его визитка). Мастер Андрей (электрик) - молодец. 1. Перепаял мозги электрорегулировок водительского кресла (да в Ланосе, да не стоковые :) ) 2. провёл диагностику головного света. заменил ксеноновые лампы головного света (ни на чём больше не настаивал, типа поездишь, если свет устроит, значит оно, если нет, тогда уже блоки розжига трогать будем. Т.е. не было и намёка на попытку развода), подсветку печки, ЦЗ и много ещё чего. Расплатился с ним, расстались с улыбкой на лице. (Забегая наперёд, звонил потом мне, узнавал, всё ли работает, всё ли устроило.) Респект таким мастерам! Во время починки электрики я узнал, могут ли они заменить глушак и стойки по кругу(и то и другое валялось у меня в багажнике). Оказалось там несколько боксов и это всё одно СТО. Мало того, что замена стоек вышла 1000грн (против 800 грн у других более именитых), ну то такое. Был уже на месте, никуда не надо ехать - ок, делайте. Так у меня спереди стояли Каяба новые газ-масло, было жестковато. Сзади был весьма уставший сток. Я хотел поставить по кругу масляные (Каяба Премиум). Когда приехал забирать машину, оказалось 2 вещи: 1. Мне отдали передние стойки Kamoka, заявив с покерфейсом, что это они там и стояли и никакой Каyaba там и не пахло. 2. Пообрезали фанерную плиту в глубине багажника, к которой у меня аудиоусилки крепились (разрешения на обрезку у меня никто не спрашивал), заявив, что что-то там им мешало менять задние стойки. Хотя по факту там 3 болта открутить и снимается эта плита и полный доступ к задним аркам. Ну и естественно за "столярный труд" попросили ещё денег. Слава Богу, хоть поставили Каябу(загнал на яму потом, посмотрел), хотя я теперь сомневаюсь, а мои ли новые стойки они установили или тоже где-то из закромов достали для "любимых клиентов". Короче заплатил им денег от греха подальше. Первый и последний раз у них. Выводы делайте сами.

Спасибо ребятам! Грамотно объяснили что не работает, почему не работает и т.д. Т.к. не было возможности в тот момент купить новый, предложили отлично отреставрированный б.у. генератор и совсем не дорого берут за свои услуги! Рекомендую!!!

Когда машина ломается, это всегда неприятно и не вовремя, а когда это случается в незнакомой местности, а ты спешишь в пятницу на загрузку... Это писец! Позвонил на Интер-авто и понял, что переживать не стоит: меня не бросят в беде. Так и вышло)) Спасибо Семёну за отзывчивость, желание и готовность помочь в трудную минуту.

Никому не советую данное СТО, разведут на ненужный ремонт, проффесионализм на нуле у работников и у "руководителя", Антон, Вова, Андрей, Ваня - эта веселая компания с радостью Вас разведут. И не надо тупые отписки , типа мы вас не знаем или где акт выполненых работ, у вас ребятки никаких доков никому не дают, доков на ГБО нет, вышеупомянутые ребята работают по принципу перекупов и разводил. ОСТОРОЖНО МНОГОУВАЖАЕМЫЕ АВТОЛЮБИТЕЛИ С ЭТИМ СТО.

отличное сто.остался доволен всем.

Ехал с западной Украины и тк дорога там оставляет желать лучшего- разбил ходовую. Порекомендовали Диму (СТО Oscar). Не смотря на то, что впереди были выходные дни, а во вторник надо было ехать в командировку + ко всему специфическая марка машины - ребята отдали мне ее в понедельник. Так же были проблемы с турбиной, их тоже устранили. Прошла неделя после того, как забрал машину, наездил уже 2000 км, машина не гремит, не стучит, все работает идеально. Спасибо,молодцы!

Толковый автоэлектрик, машина глохла и заводилась только после танцев с бубном. Быстро нашл причину. Рекомендую

Заезжал на замену диска сцепления. Ребята очень оперативно заменили диск, кстати диск также купил у них, т.к. дали хорошую цену и гарантию. Выяснил, что есть аргонная сварка, так сразу и подварили старые трещины по будке. Остался доволен! Всем рекомендую.

Одходили мои амики каяба газ масл. ровно 1 год короче ребя они впарили подделку .

с 2004 года ездим к этим ребятам, (раньше они были на Дарвина29), у нас парк лимузинов ( Линкольны и Хаммеры) - - узлы снимаем сами и привозим к ним, всем довольны, подход серьезный, цены гармоничные, наличие з/ч даже для Американских Авто.

Был неприятный момент с этим сто. Считают себя супер-профи, рядом нельзя стоять когда Мастер работает. Привез починить, в итоге поломали совсем... Заменили, по-моему, совсем не то что требовалось, да так недоброкачественно, что в итоге сгорело все устройство. Своей вины конечно же не признают, всему виной - неправильная эксплуатация автомобиля. В итоге вместо несложного ремонта недешевой детали я стал беднее на стоимость услуг горе-ремонтников и теперь уже и ремонтировать нечего, нужно покупать новую деталь. За более чем 10 лет своего водительского стажа и опыта вождения всевозможной техники первый раз столкнулся с такими "Мастерами" которые всю ответственность за свои ошибки обращают в неумение своих клиентов обращаться с техникой. Я точно с ними больше связываться не буду. А другим может везло больше, мне же их порекомендовали...

Делал, замену масла и фильтров, очень хороший подход, цены меня устроили.

ООО "Днепро-Скан-Сервис" является официальным дилером Scania в Днепропетровской и Запорожской областях, а также АР Крым с 1999 года. Общая площадь – 2 гектара Офис - 650 кв.м. Рем. зона - 2850 кв.м. 25 постов Складские помещения - 440 кв.м. Время работы - ежедневно з 9.00 до 21.00 тел. (067) 636-86-20 Отдел продаж -Продажа новых грузовых автомобилей и автобусов SCANIA. Мы предоставляем квалифицированную помощь в составлении спецификации, где будут учтены пожелания клиента и условия эксплуатации техники. -Продажа техники с пробегом. Мы предлагаем поставку автомобилей из Европы, с достоверной историей обслуживания и ремонта в сети SCANIA. При продаже б/у техники предоставляются специальные условия по ремонту и обслуживанию автомобилей. -Продажа судовых и индустриальных двигателей. -Финансирование техники по кредитным и лизинговым спирограммам. Запасние части -Продажа оригинальных и альтернативных запасных частей к любой коммерческой технике. -С 2008 года наша компания является участником европейской сети шинных центров компании Goodyear- DK Truck Force, что позволяет нам предоставлять лучшие ценовые условия на шины Goodyear, DUNLOP, FULDA, SAVA и послепродажное сопровождение каждой шины установленной на нашей станции с помощью программы Fleet Online Solutions -Продажа смазочных материалов Mobil оптом и в розницу -Продажа AdBlue Обслуживание и ремонт. СТО «Днепро-Скан-Сервис» имеет огромный опыт в обслуживании и ремонте коммерческой техники. В настоящий момент наша станция является официальным представителем, поддерживающим гарантийное и постгарантийное обслуживание, ведущих мировых производителей кузовной и полуприцепной техники а также их комплектующих: Schmitz Cargobull AG Schwarzmuller WIELTON KÖGEL FELDBINDER MAGYAR SAF-HOLLAND BPW Knorr-Bremse CVS Wabco HYVA Carrier. СТО выполняет работы по техническому обслуживанию и ремонту грузовых автомобилей всех европейских производителей (SCANIA, DAF, Volvo, Renault, MAN, Iveco, Mercedes-Benz) и прицепной техники. Сотрудники станции проходят постоянное обучение и повышение квалификации, что в конечном итоге отражается на качестве выполняемых работ. Механики предприятия входят в лучшую 20-ку специалистов во всей Европе, что подтверждено участием в международном конкурсе Scania Top Team. Перечень выполняемых работ: -Техническое обслуживание коммерческой техники -Сварочные работы любой сложности -Восстановление деталей -Проверка и регулировка геометрии осей, углов схождения на оборудовании JOSAM -Рихтовка и восстановление геометрии рам, кабин на оборудовании JOSAM -Реставрация пластиковой облицовки любых грузовых автомобилей. -Покраска автомобилей. -Восстановление прицепной техники. -Ремонт тентов, фургонов и изотермических конструкций. -Ремонт осевых агрегатов -Мобильный сервис Scania Assistance. -Ремонт и обслуживание холодильного оборудования. -Ремонт и обслуживание климатического оборудования автомобиля (автономных отопителей, кондиционеров). Школа водителей На СТО существует постоянно действующая «школа водителей», в которой опытный инструктор обучает водителей «правильному управлению» автомобилем с акцентами на основные моменты и нюансы эксплуатации автомобилей, что в последствии приводит к снижению расхода топлива до 20% и снижению затрат на ремонт подвижного состава. Дополнительные услуги -Помощь в трудоустройстве и подбор водителей профессионалов. -Системы GPS контроля за автопарком. Мы предлагаем фирменное оборудование SCANIA FMS, которая адаптирована для работы с любой маркой автомобиля и предлагает покрытие по всему миру. Для владельцев грузовых автомобилей SCANIA данная система дает более обширные сведения, не только местоположение, показатели датчиков, расход топлива и т.д. но и предоставляет полную картину по состоянию автомобиля (включая ошибки блока управления). Так же дает информацию о квалификации водителя, его умения и профессионализма в своем деле: умении предвидеть ситуацию на дороге, использовании опций безопасности, движения накатом и т.д. Система может выдавать до 1000 показателей работы автомобиля и водителя. -Инспекция шин с последующими консультациями и рекомендациями по приобретению и правильной эксплуатации шин. -Бесплатный ускоренный тренинг для водителей, направленный на экономичное во всех отношениях вождение. -Распечатка эксплуатационных данных автомобиля Scania.

Покраска, рихтовка, сварка, ремонт бамперов, сколов, полировка, тюнинг салона. Обтяжка кожей (салон, торпеда), покраска пластика салона. Так же производим ремонт двигателя, ходовой, КПП, замена масла и всех фильтров, ремонт амортизаторов, стартера, генератора, установка защиты, установка музыки, делаем подиумы, сабы. Большой спектр услуг. Гарантия! Услуги Хромирования Процесс химической металлизации, именуемый также, каталитическим или химическим "хромированием", основан на реакции "серебряного зеркала" и дает возможность получать на поверхности изделий блестящие металлические покрытия, обладающие высокой отражательной способностью. Использование специально подготовленных лкм материалов и хим. реагентов, позволяет получать на изделиях металлические покрытия, обладающие хорошей степенью адгезии и белоснежным зеркальным блеском. При этом, при проведении процесса химической металлизации не используются едкие вещества, канцерогенные составляющие и взрывоопасные комплексы на основе "гремучего" серебра. Контакты +38 (097) 155-85-16, +38 (095) 514-97-61 Вячеслав

Специализированное обслуживание автомобилей марок MAZDA, KIA, HYUNDAI, а также других марок. Наш девиз: "Приемлемые цены - качественный ремонт".

Стартеры, генераторы 12 / 24v для легковой, грузовой, сельхоз. и спец. техники. Ремонт стартеров и генераторов. Запчасти, гарантия.

СТО, рихтовка, сварка, малярка, ремонт двигателей и ходовой, КПП и других агрегатов, стартеров, генераторов, пайка бамперов, пластика, установка стекол, тонировка и т.д. 27.08.2014 по 31.09. 2014г. действует скидка на услуги СТО до 30%. Режим работы с 9.00 до 18.00. Ремонт легковых и грузовых автомобилей.