СТО Клуб12вольт

Слышал от знакомых не хорошие отзывы. А вчера решил сделать диагностику ходовой так как начал подвывать подшипник ступицы(больше вопросов по ходовой не было так как ничего не стучало и не гремело.последнее ТО с зам. шаровых.рул.након.20. 10.2012г у ОФИЦЕАЛА ) Так как находился по роботе на ул. Шахтёрская решил сэкономить время заехал на это СТО (как называется не скажу не интересовался.) 1-е что мне не понравилось-это пропускная система ( тупой вопрос Вы к кому ? Мне всё равно к кому , моей машине нужна диагностика.Короче меня не пустили ) 2-е загнали машину на второй этаж(заезжать на подъёмник очень не удобно ,потолок низко,темно.) 3-е у одного из слесарей ОЧЕНЬ ЗАВЫШЕНА САМООЦЕНКА и к тому же НЕ УМЕЕТ РАЗГОВАРИВАТЬ с клиентом.Теперь по сути. Осмотрев авто не более 5 мин. сделали вывод замена рулевой рейки рул. наконечника. зад амортизаторов. опорных подшипников. замена тормозной жидкости(фраза-жидкость не покупайте, у нас своя - сразу же навела на мысль что меня попросту разводят в надежде что ремонтировать буду у них ) 4-е Стоимость с мастером была оговорена 80гр. а содрали 100гр.Хотел выяснить почему дороже но мастера как ветром сдуло . В ДАЛЬНЕЙШЕМ БУДУ ОБЪЕЗЖАТЬ ЭТО сто СТОРОНОЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Обслуживаю у ребят машины более трех лет. все началось с Рекстона, когда на Зоологической у официалов начали разводить на замену турбины. Ну не могли они определить, почему она отключается периодически раз в месяц от приезда до приезда на СТО. Тогда я и нашел в Интернете Константина, а в мастерской познакомился с Виталиком. Увидев, как они работают, и что делают, с тех пор только у них. Сейчас юзаю Опель Виваро. Последнее приключение- сбои в работе двигателя. На диагностику и устранение причины ушло менее часа (три обрыва в проводах а не типа давайте поменяем датчик давления рейки поскольку он диагностируется как неисправный) стоимость - 150 грн Все манипуляции с машиной проводятся в присутствии владельца, при этом детально все рассказывается и показывается. Особенно подкупает наличие разнообразного инструмента (от ключей до стендов и компов подключенных к Инету) и тот порядок, в котором он находиться. Поэтому и ездею обслуживаться на подол с поздняков.

Первый раз к ним обратился 2+ года назад для установки ксенона на Lacetti. Что понравилось - сделали все в приемлемые сроки времени и - самое главное! - проконсультировали компетентно что выбрать. На замену ламп этой весной соответственно тоже поехал к ним. Ценами остался доволен. Сейчас они еще и кондиционеры обслуживают (заправка, мелкий ремонт, чистка "радиатора" кондиционера от мусора и т.д.) и, если я правильно понял, штатное обслуживание меньше 500 грн (я знаю цены только по официалам - под тысячу получается). Так как у меня машина уже не на гарантии, то похоже я знаю куда я поеду со своим кондиционером в середине июня :)

Больше года на этом СТО обслуживаем автомобили компании.Машины постоянно в разъездах, поэтому время на ремонт довольно ограниченно. Все устраивает,все договоренности выполняются в срок и качественно.