Замена масла и технических жидкостей Toyota на СТО в Киеве

ПН- ПТ 10:00- 20:00 СБ 11:00- 18:00

VICTORY CARS - Автосервіс широкого спектру послуг. Автоелектрика, Ремонт двигуна, ходової, трансмісії, гальмівної та рульової системи. Всі ціни на сайті www.victorycars.com.ua або за телефоном +380 505 37 37 29. Працюємо Пн-Сб 09:00-19:00, Вс за попереднім записом.

В основному займеємося ремонтом та обслуговуванням вантажних автомобілів, але разом з тим беремо в роботу буси та легкові авто. MAN 8.163, MB Atego, Isuzu NQR, Iveco EuroCargo, Hyundai HD, Renault Midlum, DAF LF..... Тягачі - ремонтуєм, Полупричепи - НЕ РЕМОНТУЄМ!!! - ремонт ходової - ТО та обслуговування З 9:00-18:00 пн.-пт. при потребі працюєм до пізна та по вихідних

Новий автосервісний центр До ваших послуг: - автосервіс, - шинний центр, - автомийки, - магазин аксесуарів та запчастин - кав'ярня. СТО працює Пн-Сб 9-19 Автомийка працює щоденно.

Компанія S-Turbo займається ремонтом турбін будь-якої складності. Мі пропонуємо ремонт турбін легкових та вантажних автомобілів. Ми пропонуємо: 1. Швидкий ремонт (10-12 годин). 2. Доступні ціни (від 699 гривень). 3. Гарантія на ремонт турбіни до 2-х років. 4. Ремонт турбін на новітньому обладнанні із застосуванням сучасних технологій. 5. 10-ти річний досвід роботи у сфері ремонту турбокомпресорів всіх марок автомобілів. Переваги співпраці з нами: • Під час ремонту турбін мі використовуємо тільки оригінальні деталі. • Ремонтуємо турбокомпресори всіх марок та моделей: Garrett, Holset, Harima Heavy Industries, Borg Warner, Ihi, Mitsubishi, MAN та багато інших. • Під час ремонту турбіни дотримуємось заводських параметрів налаштування. • Надаємо консультації з приводу своєчасної профілактики та обслуговування турбокомпресорів. • Виявлення причин несправності турбіни та консультація клієнта щодо майбутньої експлуатації. • Доступні ціни та ремонт турбокомпресора в найкоротші терміни. • Тестування та діагностика турбін на новітньому обладнанні. • Гарантія на всі види наших робіт, консультації та підтримка клієнтів. Якщо ви бажаєте отримати професійний ремонт турбіни за доступними цінами звертайтесь до нашої компанії. Ми своєчасно відремонтуємо вашу турбіну, а ви зекономите гроші на придбання нової. Кваліфікований ремонт наших майстрів гарантує безперебійну роботу вашої турбіни. Наші фахівці дадуть друге життя вашій турбіні. Під час ремонту усунуть усі проблемні моменти в роботі турбокомпресора та налагодять його безперебійну роботу. Дослухавшись до наших порад, ви отримаєте відремонтовану турбіну з налаштуванням заводських параметрів, яка прослужить ще багато років. Своєчасна діагностика турбіни, заміна всіх фільтрів та мастил гарантує довге життя вашому автомобілю. S-Turbo гарантує якісний та швидкий ремонт турбін з гарантією, та супроводом усіх своїх клієнтів. Ціна від 800 грн. Гарантія 2 роки Ремонт дизельних та бензинових двигунів та їх обслуговувуання. Режим роботы: Пн-Пт 9:00 - 19:00 Сб 9:00 - 16:00

Оказываем полный спектр услуг по ремонту VAG, от первичной диагностики до капитального ремонта узлов и агрегатов!

Диагностика Диагностика ходовой части - легковой/кроссовер Диагностика ходовой части - внедорожник/бус/премиум Комплексная диагностика (диагностика ходовой + жидкости, ремни, ролики, герметичность узлов и т.д.) - легковой/внедорожник Компьютерная диагностика Диагностика электрооборудования Диагностика двигателя (стандарт) Эндоскопия двигателя (диагностика двигателя видеоэндоскопом) - 4/6/8 цилиндров Диагностика двигателя осциллографом Диагностика дымогенератором Проверка лакокрасочного покрытия Замер компрессии - 4/6/8 цилиндров Диагностика системы зажигания Диагностика топливной системы Диагностика системы кондиционирования Техническое обслуживание ТО комплекс - легковой/кроссовер: замена масла, масляного фильтра, фильтра воздушного и салона + диагностика автомобиля ТО комплекс - внедорожник/премиум/бус: замена масла, масляного фильтра, фильтра воздушного и салона + диагностика автомобиля Замена масла ДВС + фильтр Замена фильтра воздушного Замена фильтра салона / в педальном узле Замена фильтра топливного бензин / дизель Снятие/установка защиты ДВС Замена фильтра топливного в баке Замена масла АКПП полная (без замены фильтра) Замена масла АКПП полная (с заменой фильтра) Замена масла АКПП без фильтра/с фильтром) Замена масла в МКПП Тормозная система Замена тормозных колодок легковой/кроссовер (внедорожник/премиум) Замена тормозных дисков легковой/кроссовер (внедорожник/премиум) Профилактика направляющих суппорта Замена ремкомплекта суппорта Замена барабанных тормозных колодок Замена тормозного шланга Замена тормозного цилиндра рабочего Прокачка тормозной системы Замена колодок тормоза ручного Регулировка системы тормоза ручного Рулевое управление Замена рулевого наконечника Замена рулевой тяги Прокачка системы гидроусилителя Снятие/установка рулевой рейки Ходовая часть Замена стоек стабилизатора Замена втулок стабилизатора Замена сайлентблоков переднего рычага (за штуку) Замена шаровой опоры/прессованная Замена подшипника ступицы Замена ШРУСа наружного Замена ШРУСа внутреннего Снятие/установка подрамника Замена амортизатора переднего Замена амортизатора заднего Замена сайлентблока задней цапфы Замена сайлентблоков балки Замена сальника полуоси (без учета снятия полуоси) Замена рычага заднего поперечного Двигатель Замена свечей зажигания Замена прокладки клапанной крышки Снятие/установка впускного коллектора Регулировка клапанов Mitsubishi Hyundai/Kia Mazda Honda Toyota Lexus Nissan Infinity Suzuki Ford Сервис жидкостей Замена охлаждающей жидкости (антифриза) Замена тормозной жидкости Замена жидкости гидроусилителя Замена масла АКПП без фильтра/с фильтром Замена масла в МКПП Замена масла в переднем мосту Замена масла в раздаточной коробке Замена масла в заднем мосту Замена масла в коробке DSG Замена масла АКПП полная (без замены фильтра) Замена масла АКПП полная (с заменой фильтра) Работаем с Понедельника по Субботу 09:00 - 18:00

Мультибрендовий автосервіс КРАФФС займається комплексним ремонтом і обслуговуванням авто: - діагностика - заміна оливи, фільтрів - ремонт двигуна - інші слюсарні роботи - послуги автоелектрика - відновлення безпеки після дтп - пошиття, ремонт салону (сидіння, стеля, торпедо) - фарбування кузову - ремонт пічки, заправка кондиціонера - шиномонтаж, зберігання шин - тонування, оклейка плівкою - ремонт люків, здвижних криш - ремонт оптики.

<p>Сеть СТО "Banda Car Service" работает более десяти лет в Киеве и Киевской области. Постоянно усовершенствуясь, чтобы предоставлять исключительно качественные и профессиональные услуги, независимо от марки и типа автомобиля.</p>

CTO ТОП Гараж Україна виконує спектр послуг по проведенню технічного обслуговування та ремонту автомобілів: заправка та ремонт автокондиціонерів, комп&#39;ютерна діагностика, ремонт двигунів та ходової частини, шиномонтаж та зберігання шин. &nbsp;

<p>Ми пропонуємо широкий спектр послуг:</p> <p>-ГБО: встановлення, ТО, сертифікація та продаж гбо товарів.</p> <p>-Комплексна або часткова діагностика автомобіля.</p> <p>-Технічне обслуговування автомобіля.</p> <p>-Сезонні роботи: промивка пічки радіатора, ремонт радіатора/ обслуговування кондиціонерів:діагностика, ремонт, заправка.</p> <p>-Ремонт автомобіля різного виду складності.</p> <p>-Рихтування, фарбування та полірування автомобіля або його частин.</p> <p>-Діагностика автомобіля перед купівлею.</p> <p>-Встановлення додаткового обладнання: (сигналізації, gps-трекерів, парктроніків, камер заднього виду, автомагнітол..)</p> <p>-Індивідуальний підбір автозапчастин.</p> <p>-Оформлення полісу, автоцивілки, зеленої картки, договорів купівлі-продажу, сертифікація авто.</p> <p>&nbsp;</p>

Пропонуємо послуги з ремонту авто. -Ремонт ДВЗ -Діагностика та ремонт ходової частини -Компьютерна діагностика -Ремонт єлектрообладнання та проводки Наші майстри добре знають своє діло,а саме як за розумні гроші та без зайвих витрат полагодить Ваш автомобіль. Також на нашому автосервісі є такі послугі як: -Рихтування -Фарбування -Заправка,промивання та ремонт автокондиціонерів -та багато іншого &nbsp;

Обращался для диагностики машины перед покупкой, что-то они не увидели кучу проблем, хорошо что у меня знакомый разбирается в Мерседесах и все рассказал толком, а то купил бы почти убитую машину.

Мастера по моей машине здесь не нашлось, но по телефону сказали, что все сделают, из-за них я только время потратил.

Приехал на устранения неполадки в Coyote-service, вроде ребята толковые, пообещали разобраться в проблеме. Проблема заключалась в пропусках зажигания при запуске двигателя. В наличии нужно оборудования не было, пообещали найти\купить\взять у партнеров и решить проблему, про-диагностировать ДВС. В итоге несколько раз звонил, каждый раз обещали перезвонить, ни одного разу сами не перезвонили.. Прошло более 2-х месяцев, вчера позвонил поинтересоваться что за прибор, может я его где то найду, сказали перезвонят, скажут модель, прошли сутки - глухо.. В общем стандартную компьютерную диагностику сделали, деньги взяли, проблему не решили и даже не удосужились хотя бы сказать что не будут моим автомобилем заниматься и кормить меня завтраками.. Не серьезные ребята

Ужасное сто

Арматурщики, не более, всяким тазам то дорога на это СТО, проффиссионалы, с умными мордами, не более. что не сломано доломают. Сделать что то так ведь проффиссионалы.... Объезжать десятой дорогой.

Цены не соответствуют ранее заявленным. Несколько раз сталкивался с этим у них. Поменял СТО. Не рекомендую.

Общение с компанией началось с приезда сотрудников для первичной оценки дефектовки. Опишу по этапам взаимодействия: 1. Приезд на дефектовку меня интересовала рихтовка ланжеронов и разборка/сборка (в дальнейшем р/с) Итог 300 дол и (р/с 150 дол.) 2. Отправил к ребятам 12.07.21 в ремонт, озвучили что в работу возьмут 26.07.21, попросил заблаговременно провести дефектовку чтобы получить список запчастей и ускорить процесс ремонта.(Забыли) 3. Пригласили 22.07 к ним, попал 23.07 вечером сказали что нужен рычаг для того чтобы каталась машина, так как была уже пятница то в понедельник отправили и во вторник я забрал и передал ребятам. Но самое стремное что мне озвучили снятие мотора 20 000 грн примерно. На что я был в шоке... 4. Получил как положено 26.07 лист дефектовки в котором меня немного ошарашила стоимость работ в 63200 грн. (снятие установка любого элемента от 400) 5. Меня это не устроило и я предложил ребятам снизить стоимость они пошли на встречу и сказали чтобы я им предложил вариант. 6. Мне понадобилось несколько дней чтобы согласовать с другим сервисом за сколько они готовы разбор и сбор мотора и всей передней части сделать оказалось за 7000 грн (плюс еще 2 манипулятора на все про все) по сравнению с 15050 грн. 7. Когда мне случайно сказал один из рихтовщиков что Ланжерон можно вытянуть без снятия мотора я и у них спросил могут они так же, на что получил ответ да можем пробовать, это была последняя капля после которой решил забрать машину, им было без разницы поэтому выставили счет на 2000 грн за дефектовку замену рычага и разбор и сбор элементов. 8. Когда забирал машину увидел что ребята разобрали по непонятной причине салонное помещение и подушку снимали, хотя я сказал что только внешние работы пока осматриваем. Так же отрезали полуось не согласовав со мной, и испортив возможно целую деталь... Хотя изначально договорились что делаем дефектовку только прицениться будем делать или нет. Снимать капот вообще нужны не было так как для дефектовки он не мешал, салон вообще не нужен был. Место на 5+ Мастера не могу оставить отзыв так как не знаю как оценить Руководящий состав даже не знаю общался с ним или нет, так как за все разы что я приезжал я не видел человека ответственного за мою машину. И фраза "нужно было предупреждать что вы едете" немного абсурдная с учетом что они знают о моем визите по забору машины. Какой-то компромисс по цене никто даже не рассматривал. Будьте к этому готовы. А фраза нужно было не забирать машину и обсуждать все у машины смешная так как у меня нет времени сидеть и ждать когда кто-то возможно приедет ко мне и платить за простой эвакуатора в надежде чего-то экономить. Я набрал и сказал что еду за машиной, ехал пол часа, ждал у них эвакуатор и собирали детали еще 1 час, никто не прикурил машину чтобы открыть и проверить наличие всех деталей, пришлось брать как есть и надеяться что все вернули и этого времени не хватило чтобы они между собой решили кто должен приехать, лояльность низкая.

Пытался восстановиться на этом подобии станции после ДТП. Конкретно - рихтовка усилителя бампера, пайка бампера, покраска крыла полностью, дверки и бампера. Привез машину заранее(четверг), договорились что заберу через 5 дней, максимум через 6(понедельник-вторник). Звоню в понедельник - привезите предоплату за краску. Тоесть в понедельник(машина стоит у них уже 5 дней) они только поехали за краской. Прихожу во вторник посмотреть на машину - еще никто даже и не брался. Привезли краску только во вторник вечером. Дальше я уже ходил к ним как на работу 2-3 раза в день посмотреть что делается, хотя движений много, а работы сделано было 0. Во вторник я последний раз видел чтобы что-то рихтовали. Тогда показалось что все хорошо, усилитель бампера на месте, но как оказалось это совсем не соответсвует действительности. В четверг(прошла уже неделя) я пришел посмотреть что да как с машиной. Ее как раз собирали. Я присмотрелся - не попали в цвет совсем. Говорю что же вы делаете, не собирайте, давайте перекрашивайте. Машину перекрасили в пятницу, но когда я в суботу пришел посмотреть на результат то застал Валентина (маляр) за подготовкой деталей к новой!!! третьей покраске. Ну ок, оставил машину и договорились что в понедельник (через 11 дней как сдал машину) я приду за ней. В понедельник оказалось что третий!!! перекрас тоже не в цвет. Маляра на месте небыло весь день, хотя я приходил 3 раза. Во вторник (12 день покраса) посовещавшись со знакомым было решено машину забирать как есть и везти из этого места на СТО и краситься нормально, не смотря на то что они закупили еще краски с какой-то мега технологией и уверяли меня что это точно мой цвет, хотя прокрас на глянцевой бумаге был похож лишь отдаленно. Мое решение вызвало бурю негодования со всех сторон. Маляр сетовал на то что машина у меня перепылена, что бы это не значило, что ее не берет спектрометр, что ее красил пьяный маляр смешавший остатки своих красок. Иван(приемщик) аппелировал к тому что краски они заказывают и это все вина подборщика, хотя последние 2раза маляр ездил к подборщику сам. Далее машину начали собирать как есть и тут начался цирк. Оказивается при рихтовке Евгений (рихтовщик) не смог правильно отрихтовать усилитель, и вместо того чтобы сказать это мне и я бы просто заменил деталь он выжег часть пенопластовой прокладки между усилителем и бампером, испортив эту самую накладку. Как оказалось впоследствии бампер вообще не вставал к крылу с этим усилителем и пишлось делать замену. Доказывая что рихтовка сделана хорошо Евгений так старался прикрепить бампер что порвал свежеспаяное крепление на бампере. После этого машину я собирал сам. Кроме того при разборке были утеряны половина болтов и гаек от машины аналогов которым в наличии не оказалось. Иван в срочном порядке выехал на рынок где купил недостающие болты и гайки. По итогу каждый переводил вину на другого, маляр на рихтовщика, рихтовщик на отсутствие инструмента, приемщик на колориста и т.д. Виновным в итоге оказался я, так как дал слишком большой задаток который мне даже частично возвращать отказались. В итоге с работы сделана только пайка бампера и переплатил я за нее раза в 3. Кстати заказ-наряда мне так никто и не предоставил. Я ждал с отзывом пару дней чтобы остыть от того нервного напряжения которое они мне устроили и посмотреть что мне скажут на нормальном СТО по поводу покраски. На нормальном СТО мне покрасили все в цвет с первого раза за 3 дня показав косяки в подготовке к покраске со стороны Валентина (голый метал на дверке, где место покраса увеличилось вдвое, на новом крыле) Подводя итог мое мнение таково - и врагу не пожелаю попасть на это СТО ибо об ответственности, сроках, качественной работе здесь не знают. Как я увидел - мастера по ремонту и покраске машин у них нет, так как назвать этих людей мастерами у меня язык не поворачивается.