Диагностика кондиционеров Land Rover на СТО в Киеве

⚒ ИЩЕТЕ ХОРОШЕЕ РАБОЧЕЕ СТО В ОДЕССЕ? Вы уже нашли нас!✅👏 Автосервис ДАБЛ ВОЛЬТ - Комплексный автосервис в Одессе. На сегодняшний день в Одессе есть большое количество СТО - это официальный сервис, - а также крупные магазины и множество маленьких, частных "гаражных стоянок". При таком количестве универсальных мастерских автолюбителю сложно решить, кому доверить "своего любимца". Поэтому решением является одесский сервис Double Volt Service. Сервис основан на предоставлении наибольшего удобства клиентам " Double Volt Service". Идея создания такой услуги возникла у Игоря Луцака, генерального директора компании: "Чтобы выйти на "новый" уровень в области ремонта автомобилей, нужно подойти к делу основательно. Сегодняшний автомобилист не ищет самый дешевый вариант, он нуждается в качества и внимания. Кроме того, "DoubleVolt" предоставляет ряд преимуществ автомобилистам, которые пользуются услугами нашего автосервиса. Но об этом мы поговорим при встрече, а пока заезжайте в гости к Игорю Луцаку . Мы предлагаем широкий спектр услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей, включая: Kyзoвнoй peмoнт: Мы предлагаем полный спектр основных услуг по ремонту автомобилей. Удаление вмятин, покраска, малярка, ремонт бампера и пластика И это далеко не полный перечень выполненных языковых работ. Наши мастера-профессионалы справятся с любой сложностью и сделают это с высочайшим качеством! Peмoнт двигaтeля: В Одессе Double Service предлагает профессиональный ремонт двигателей. Качественный результат обусловлен высокой квалификацией сотрудников, использованием современного оборудования, точностью диагностики и применением оригинальных усилителей. Контроль качества осуществляется на всех этапах работы! Peмoнт xoдoвoй: Ремонт ходовой части автомобиля - это комплексная услуга, направленная на восстановление бесперебойной работы системы, отвечающей за оптимальные параметры транспортного средства. B Odecce, качественная услуга от Double volt Service, поможет автомобилистам вернуть управляемость и маневренность транспортного средства, а также обеспечить стабильность и плавность движения во всех допустимых условиях. Уcтaнoвĸa ГБO: Koмпaния Люĸc Aвтo тaĸжe cпeциaлизиpyeтcя нa ycтaнoвĸe ГБO в Oдecce и oбcлyживaнии aвтoмoбилeй c ГБO. У нac любoй aвтoвлaдeлeц мoжeт пoлyчить пpoфeccиoнaльнyю ĸoнcyльтaцию пo ГБO, зaĸaзaть пepeoбopyдoвaниe нa гaз или пpocтo oбcлyжить мaшинy c aвтoгaзoвoй cиcтeмoй. Heзaвиcимo oт тoгo гдe былo ycтaнoвлeнo ГБO, ĸвaлифициpoвaнныe мacтepa Люĸc Aвтo вceгдa пoмoгyт в oбcлyживaнии или ycтpaнeнии пpoблeм c ГБO. Уcлyги aвтoэлeĸтpиĸa: Электрика автомобиля - это его мозг, который управляет всеми остальными компонентами. Она необходима для всех систем, включая систему безопасности. В связи с этим не следует отмахиваться от поломок, даже если они кажутся незначительными на первый взгляд. Наши специалисты по автомобильной электрике помогут вам найти и устранить различные электрические неисправности. Мы также устанавливаем сигнализации, иммобилайзеры, камеры заднего вида, парктроники, мультимедийные системы, усилители, сабвуферы и другие аксессуары. Зaмeнa мacлa: Замена масла в двигателе, безусловно, является одним из обязательных пунктов технического обслуживания автомобиля. От регулярности, своевременности и точности процедуры зависит бесперебойная работа двигателя и продолжительность безупречной службы автомобиля. Стоимость замены масла в двигателе включает в себя стоимость фильтра и масла. Своевременное техническое обслуживание повысит эффективность и значительно продлит срок службы автомобиля. Paзвaл cxoждeния: Автолюбитель с небольшим опытом вождения может не осознавать, насколько важно регулярно посещать автосервис для заказа такой услуги. a Диагностика с использованием 3D-изображения Такая фиктивная экономия приводит к увеличению расходов на шины из-за преждевременного износа, а также к некомфортному, небезопасному вождению. Современные 3D-технологии, которые уже давно используются специалистами "Double Volt", позволяют не только ускорить процессы диагностики и регулировки, но и сделать это гораздо эффективнее. В результате стоимость данной услуги полностью оправдывает себя и позволяет сэкономить, поскольку жизнь автомобиля будет значительно продлена. Peмoнт pyлeвыx peeĸ: Редуктор, также известный как рулевая рейка, передает импульс от рулевой колонки к колонке. Он определяет, насколько хорошо автомобиль реагирует на рулевое управление. На форуме водители часто спрашивают, нужно ли ремонтировать рулевую рейку. Ответ однозначен: конечно, да! Ослабление, оппозиция штока или течь сальника - самые распространенные причины поломки трансмиссии. Эти проблемы легко устраняются специалистами нашего сервисного центра Double Volt, а стоимость ремонта гораздо ниже, чем стоимость новой коробки передач. Шинoмoнтaж: В большинстве случаев современный водитель перед тем , как выбросить поврежденную шину , вызовет шиномонтаж. позволяет сэкономить деньги, отложив покупку новой шины на определенный период времени. Самостоятельно успешно отремонтировать поврежденную шину автомобилист вряд ли сможет . _ _ _ _ _ Для этого необходимо уметь грамотно использовать специальные материалы и оборудование , поэтому гораздо проще прийти к нам в CTO “Дабл Вольт” Πpeдпoĸyпoчнaя диaгнocтиĸa aвтoмoбиля: Наше сто предоставляет своим клиентам пpeдпoĸyпoчнoй диагностики или техосмотра автомобилей . _Мы имеем большой опыт в ремонте автомобилей и провели многочисленные осмотры , что позволило нам разработать методику проведения такой диагностики . За это время мы осматриваем все узлы автомобиля и при необходимости оцениваем стоимость ремонта . Peзyльтaты диaгнocтиĸи мoгyт пocлyжить xopoшим apгyмeнтoм для тopгa и пoмoгyт в пpинятии peшeния o пoĸyпĸe ĸoнĸpeтнoгo aвтoмoбиля. 🔸️Наши специалисты подберут для вас любую необходимую запчасть, предложив на выбор несколько производителей в разных ценовых категориях. Отсутствие необходимости заниматься поиском запчастей самому сэкономить вам массу времени и нервов, в случае если запасная часть не подошла. "И помните, наше главное оружие это честность и доверие нашего клиента!" ⬇️По всем вопросам⬇️ +38 (098) 622-82-24 Брестская, 55 Одесса Работаем по предварительной записи❗️ График роботы: Пн-Пт 9:00-19:00 Сб 9:00-15:00 Вс - выходной С уважением к Вам, с любовью к автомобилю!

ПН- ПТ 10:00- 20:00 СБ 11:00- 18:00

VICTORY CARS - Автосервіс широкого спектру послуг. Автоелектрика, Ремонт двигуна, ходової, трансмісії, гальмівної та рульової системи. Всі ціни на сайті www.victorycars.com.ua або за телефоном +380 505 37 37 29. Працюємо Пн-Сб 09:00-19:00, Вс за попереднім записом.

Новий автосервісний центр До ваших послуг: - автосервіс, - шинний центр, - автомийки, - магазин аксесуарів та запчастин - кав'ярня. СТО працює Пн-Сб 9-19 Автомийка працює щоденно.

У чому полягає експертиза автомобільного транспорту в Дніпрі: Наш сайт dnipro.avtoexpert.in.ua Оцінка збитків внаслідок ДТП - Експертиза ринкової вартості авто на момент ДТП – від 1980 грн. - експертиза вартості відновлювального ремонту – від 2730 грн. - Прорахунок вартості гідних залишків – від 1450 грн. - Експертиза Ключовий напрямок – незалежна експертиза авто після ДТП збитки після ДТП – від 1840 грн. - Оцінка збитків для КАСКО - від 2170 грн - Оцінка збитків для ОСАЦВ (Автоцивілка) – від 1950 грн - експертиза для подання позовної заяви до суду, на винуватця ДТП – 2650 грн. Автотоварознавче дослідження чи незалежну експертизу Погодження рахунок-фактури СТО із сумою, визначеною незалежними експертами Допомоги в отриманні страхових виплат Евакуації потерпілого транспортного засобу з місця, де сталася ДТП. Ми сподіваємося, що вам це не знадобиться, але все ж таки краще знати, ніж перебувати в незнанні. Експертна оцінка Оцінка експерта dnipro.avtoexpert.in.ua Оцінка Авто після дтп Автомобільна незалежна експертиза Автоекспертиза дтп Автоекспертиза незалежна оцінка Автоекспертиза після дтп Автоекспертиза черемушки Мтсбу Мтсбу черемушки Незалежна автомобільна експертиза Незалежна автоекспертиза Незалежна автотперт Незалежна автотекспертна dnipro.avtoexpert.in.ua оцінка та експертиза Незалежна оцінка збитків авто Незалежна оцінка шкоди автомобіля після дтп Незалежна оцінка шкоди після дтп Незалежна оцінка збитків при дтп Незалежна експертиза незалежна експертиза авто після дтп Оцінка автомобілів – проводиться на підставі: Сертифікату суб’єкта оціночної діяльності, виданого Фондом Державного Майна України; Кваліфікаційних свідоцтв оцінювачів за даним напрямком; Відповідно до Закону України «Про оцінку майна, майнових прав та професійної оцінної діяльності в Україні» Методикою товарознавчої експертизи та оцінки транспортних засобів. автомобілі легкові; автомобілі вантажні; автобуси; мотоцикли, мопеди; сільськогосподарська техніка; будівельна та дорожня техніка; залізничний транспорт і т.д. НЕЗАЛЕЖНА ОЦІНКА ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ПРОВОДИТЬСЯ ДЛЯ ТАКИХ ЦІЛЕЙ: Переоцінка основних засобів; Отримання кредиту; Розділ майна в суді; Реалізація заставного майна; Продаж транспортного засобу юридичною особою; Підтвердження митної вартості; Внесення до статутного капіталу тощо.

Диагностика Диагностика ходовой части - легковой/кроссовер Диагностика ходовой части - внедорожник/бус/премиум Комплексная диагностика (диагностика ходовой + жидкости, ремни, ролики, герметичность узлов и т.д.) - легковой/внедорожник Компьютерная диагностика Диагностика электрооборудования Диагностика двигателя (стандарт) Эндоскопия двигателя (диагностика двигателя видеоэндоскопом) - 4/6/8 цилиндров Диагностика двигателя осциллографом Диагностика дымогенератором Проверка лакокрасочного покрытия Замер компрессии - 4/6/8 цилиндров Диагностика системы зажигания Диагностика топливной системы Диагностика системы кондиционирования Техническое обслуживание ТО комплекс - легковой/кроссовер: замена масла, масляного фильтра, фильтра воздушного и салона + диагностика автомобиля ТО комплекс - внедорожник/премиум/бус: замена масла, масляного фильтра, фильтра воздушного и салона + диагностика автомобиля Замена масла ДВС + фильтр Замена фильтра воздушного Замена фильтра салона / в педальном узле Замена фильтра топливного бензин / дизель Снятие/установка защиты ДВС Замена фильтра топливного в баке Замена масла АКПП полная (без замены фильтра) Замена масла АКПП полная (с заменой фильтра) Замена масла АКПП без фильтра/с фильтром) Замена масла в МКПП Тормозная система Замена тормозных колодок легковой/кроссовер (внедорожник/премиум) Замена тормозных дисков легковой/кроссовер (внедорожник/премиум) Профилактика направляющих суппорта Замена ремкомплекта суппорта Замена барабанных тормозных колодок Замена тормозного шланга Замена тормозного цилиндра рабочего Прокачка тормозной системы Замена колодок тормоза ручного Регулировка системы тормоза ручного Рулевое управление Замена рулевого наконечника Замена рулевой тяги Прокачка системы гидроусилителя Снятие/установка рулевой рейки Ходовая часть Замена стоек стабилизатора Замена втулок стабилизатора Замена сайлентблоков переднего рычага (за штуку) Замена шаровой опоры/прессованная Замена подшипника ступицы Замена ШРУСа наружного Замена ШРУСа внутреннего Снятие/установка подрамника Замена амортизатора переднего Замена амортизатора заднего Замена сайлентблока задней цапфы Замена сайлентблоков балки Замена сальника полуоси (без учета снятия полуоси) Замена рычага заднего поперечного Двигатель Замена свечей зажигания Замена прокладки клапанной крышки Снятие/установка впускного коллектора Регулировка клапанов Mitsubishi Hyundai/Kia Mazda Honda Toyota Lexus Nissan Infinity Suzuki Ford Сервис жидкостей Замена охлаждающей жидкости (антифриза) Замена тормозной жидкости Замена жидкости гидроусилителя Замена масла АКПП без фильтра/с фильтром Замена масла в МКПП Замена масла в переднем мосту Замена масла в раздаточной коробке Замена масла в заднем мосту Замена масла в коробке DSG Замена масла АКПП полная (без замены фильтра) Замена масла АКПП полная (с заменой фильтра) Работаем с Понедельника по Субботу 09:00 - 18:00

Мультибрендовий автосервіс КРАФФС займається комплексним ремонтом і обслуговуванням авто: - діагностика - заміна оливи, фільтрів - ремонт двигуна - інші слюсарні роботи - послуги автоелектрика - відновлення безпеки після дтп - пошиття, ремонт салону (сидіння, стеля, торпедо) - фарбування кузову - ремонт пічки, заправка кондиціонера - шиномонтаж, зберігання шин - тонування, оклейка плівкою - ремонт люків, здвижних криш - ремонт оптики.

CTO ТОП Гараж Україна виконує спектр послуг по проведенню технічного обслуговування та ремонту автомобілів: заправка та ремонт автокондиціонерів, комп'ютерна діагностика, ремонт двигунів та ходової частини, шиномонтаж та зберігання шин.  

<p>Ми пропонуємо широкий спектр послуг:</p> <p>-ГБО: встановлення, ТО, сертифікація та продаж гбо товарів.</p> <p>-Комплексна або часткова діагностика автомобіля.</p> <p>-Технічне обслуговування автомобіля.</p> <p>-Сезонні роботи: промивка пічки радіатора, ремонт радіатора/ обслуговування кондиціонерів:діагностика, ремонт, заправка.</p> <p>-Ремонт автомобіля різного виду складності.</p> <p>-Рихтування, фарбування та полірування автомобіля або його частин.</p> <p>-Діагностика автомобіля перед купівлею.</p> <p>-Встановлення додаткового обладнання: (сигналізації, gps-трекерів, парктроніків, камер заднього виду, автомагнітол..)</p> <p>-Індивідуальний підбір автозапчастин.</p> <p>-Оформлення полісу, автоцивілки, зеленої картки, договорів купівлі-продажу, сертифікація авто.</p> <p>&nbsp;</p>

<p>EASY &mdash; это современный, высокотехнологичный автосервис, предоставляющий полный спектр услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей всех марок и моделей. Мы предлагаем своим клиентам:</p> <p>&nbsp;</p> <p>Широкий спектр услуг:</p> <p>&nbsp;</p> <p>Техническое обслуживание: замена масла, фильтров, ремней, свечей зажигания, тормозных колодок и дисков, диагностика и ремонт ходовой части, рулевого управления, трансмиссии, двигателя, электрики и электроники.</p> <p>Шиномонтаж: сезонная замена шин, балансировка, ремонт колес, установка шин Run Flat.</p> <p>Кузовной ремонт: рихтовка, покраска, восстановление геометрии кузова, полировка, удаление вмятин без покраски.</p> <p>Диагностика: компьютерная диагностика всех систем автомобиля, проверка перед покупкой.</p> <p>Заправка кондиционера: проверка, ремонт, заправка и дезинфекция кондиционера.</p> <p>Установка дополнительного оборудования: сигнализация, аудиосистемы, видеорегистраторы, парктроники, ксенон, биксенон, светодиодные лампы.</p> <p>&nbsp;</p>

Пропонуємо послуги з ремонту авто. -Ремонт ДВЗ -Діагностика та ремонт ходової частини -Компьютерна діагностика -Ремонт єлектрообладнання та проводки Наші майстри добре знають своє діло,а саме як за розумні гроші та без зайвих витрат полагодить Ваш автомобіль. Також на нашому автосервісі є такі послугі як: -Рихтування -Фарбування -Заправка,промивання та ремонт автокондиціонерів -та багато іншого &nbsp;

<p>Станция технического обслуживания автомобилей предлагает услуги по диагностике, технического обслуживания и ремонту ходовой части, силовых агрегатов, двигателей, трансмиссий, приводов, компьютерной диагностике, замене ветровых стекол лобовых, задних, боковых, замене масел и тех жидкостей.</p> <p>Передпокупочные диагностики и т.п.</p> <p>Опыт работы более 10-ти лет.</p> <p>Звоните-спрашивайте</p> <p>Консультация бесплатно</p> <p>Цены приемлемые, обязательно договоримся!</p> <p>&nbsp;</p>

Ужасное сто

Арматурщики, не более, всяким тазам то дорога на это СТО, проффиссионалы, с умными мордами, не более. что не сломано доломают. Сделать что то так ведь проффиссионалы.... Объезжать десятой дорогой.

Общение с компанией началось с приезда сотрудников для первичной оценки дефектовки. Опишу по этапам взаимодействия: 1. Приезд на дефектовку меня интересовала рихтовка ланжеронов и разборка/сборка (в дальнейшем р/с) Итог 300 дол и (р/с 150 дол.) 2. Отправил к ребятам 12.07.21 в ремонт, озвучили что в работу возьмут 26.07.21, попросил заблаговременно провести дефектовку чтобы получить список запчастей и ускорить процесс ремонта.(Забыли) 3. Пригласили 22.07 к ним, попал 23.07 вечером сказали что нужен рычаг для того чтобы каталась машина, так как была уже пятница то в понедельник отправили и во вторник я забрал и передал ребятам. Но самое стремное что мне озвучили снятие мотора 20 000 грн примерно. На что я был в шоке... 4. Получил как положено 26.07 лист дефектовки в котором меня немного ошарашила стоимость работ в 63200 грн. (снятие установка любого элемента от 400) 5. Меня это не устроило и я предложил ребятам снизить стоимость они пошли на встречу и сказали чтобы я им предложил вариант. 6. Мне понадобилось несколько дней чтобы согласовать с другим сервисом за сколько они готовы разбор и сбор мотора и всей передней части сделать оказалось за 7000 грн (плюс еще 2 манипулятора на все про все) по сравнению с 15050 грн. 7. Когда мне случайно сказал один из рихтовщиков что Ланжерон можно вытянуть без снятия мотора я и у них спросил могут они так же, на что получил ответ да можем пробовать, это была последняя капля после которой решил забрать машину, им было без разницы поэтому выставили счет на 2000 грн за дефектовку замену рычага и разбор и сбор элементов. 8. Когда забирал машину увидел что ребята разобрали по непонятной причине салонное помещение и подушку снимали, хотя я сказал что только внешние работы пока осматриваем. Так же отрезали полуось не согласовав со мной, и испортив возможно целую деталь... Хотя изначально договорились что делаем дефектовку только прицениться будем делать или нет. Снимать капот вообще нужны не было так как для дефектовки он не мешал, салон вообще не нужен был. Место на 5+ Мастера не могу оставить отзыв так как не знаю как оценить Руководящий состав даже не знаю общался с ним или нет, так как за все разы что я приезжал я не видел человека ответственного за мою машину. И фраза "нужно было предупреждать что вы едете" немного абсурдная с учетом что они знают о моем визите по забору машины. Какой-то компромисс по цене никто даже не рассматривал. Будьте к этому готовы. А фраза нужно было не забирать машину и обсуждать все у машины смешная так как у меня нет времени сидеть и ждать когда кто-то возможно приедет ко мне и платить за простой эвакуатора в надежде чего-то экономить. Я набрал и сказал что еду за машиной, ехал пол часа, ждал у них эвакуатор и собирали детали еще 1 час, никто не прикурил машину чтобы открыть и проверить наличие всех деталей, пришлось брать как есть и надеяться что все вернули и этого времени не хватило чтобы они между собой решили кто должен приехать, лояльность низкая.

Пытался восстановиться на этом подобии станции после ДТП. Конкретно - рихтовка усилителя бампера, пайка бампера, покраска крыла полностью, дверки и бампера. Привез машину заранее(четверг), договорились что заберу через 5 дней, максимум через 6(понедельник-вторник). Звоню в понедельник - привезите предоплату за краску. Тоесть в понедельник(машина стоит у них уже 5 дней) они только поехали за краской. Прихожу во вторник посмотреть на машину - еще никто даже и не брался. Привезли краску только во вторник вечером. Дальше я уже ходил к ним как на работу 2-3 раза в день посмотреть что делается, хотя движений много, а работы сделано было 0. Во вторник я последний раз видел чтобы что-то рихтовали. Тогда показалось что все хорошо, усилитель бампера на месте, но как оказалось это совсем не соответсвует действительности. В четверг(прошла уже неделя) я пришел посмотреть что да как с машиной. Ее как раз собирали. Я присмотрелся - не попали в цвет совсем. Говорю что же вы делаете, не собирайте, давайте перекрашивайте. Машину перекрасили в пятницу, но когда я в суботу пришел посмотреть на результат то застал Валентина (маляр) за подготовкой деталей к новой!!! третьей покраске. Ну ок, оставил машину и договорились что в понедельник (через 11 дней как сдал машину) я приду за ней. В понедельник оказалось что третий!!! перекрас тоже не в цвет. Маляра на месте небыло весь день, хотя я приходил 3 раза. Во вторник (12 день покраса) посовещавшись со знакомым было решено машину забирать как есть и везти из этого места на СТО и краситься нормально, не смотря на то что они закупили еще краски с какой-то мега технологией и уверяли меня что это точно мой цвет, хотя прокрас на глянцевой бумаге был похож лишь отдаленно. Мое решение вызвало бурю негодования со всех сторон. Маляр сетовал на то что машина у меня перепылена, что бы это не значило, что ее не берет спектрометр, что ее красил пьяный маляр смешавший остатки своих красок. Иван(приемщик) аппелировал к тому что краски они заказывают и это все вина подборщика, хотя последние 2раза маляр ездил к подборщику сам. Далее машину начали собирать как есть и тут начался цирк. Оказивается при рихтовке Евгений (рихтовщик) не смог правильно отрихтовать усилитель, и вместо того чтобы сказать это мне и я бы просто заменил деталь он выжег часть пенопластовой прокладки между усилителем и бампером, испортив эту самую накладку. Как оказалось впоследствии бампер вообще не вставал к крылу с этим усилителем и пишлось делать замену. Доказывая что рихтовка сделана хорошо Евгений так старался прикрепить бампер что порвал свежеспаяное крепление на бампере. После этого машину я собирал сам. Кроме того при разборке были утеряны половина болтов и гаек от машины аналогов которым в наличии не оказалось. Иван в срочном порядке выехал на рынок где купил недостающие болты и гайки. По итогу каждый переводил вину на другого, маляр на рихтовщика, рихтовщик на отсутствие инструмента, приемщик на колориста и т.д. Виновным в итоге оказался я, так как дал слишком большой задаток который мне даже частично возвращать отказались. В итоге с работы сделана только пайка бампера и переплатил я за нее раза в 3. Кстати заказ-наряда мне так никто и не предоставил. Я ждал с отзывом пару дней чтобы остыть от того нервного напряжения которое они мне устроили и посмотреть что мне скажут на нормальном СТО по поводу покраски. На нормальном СТО мне покрасили все в цвет с первого раза за 3 дня показав косяки в подготовке к покраске со стороны Валентина (голый метал на дверке, где место покраса увеличилось вдвое, на новом крыле) Подводя итог мое мнение таково - и врагу не пожелаю попасть на это СТО ибо об ответственности, сроках, качественной работе здесь не знают. Как я увидел - мастера по ремонту и покраске машин у них нет, так как назвать этих людей мастерами у меня язык не поворачивается.

8,09,19 Заехал поменять колодки, в результате выехал с не закрученными гайками на колесе и сломаной ступицей (сломали болт в ступице) теперь в исправлении морозятся, администрация игнорит говорит что слесарь сначала заболел потом "умер" а больше делать некому.....все остальные тоже "умерли" а потом "заболели".. и полный игнор.., как результат по доп ремонту попал на 300грн или замену ступицы + чуть на ходу не отпало колесо, никому не советую "Автогарант Универсал на Трублаини

Какие майбахи и бентли? Сказочники! В этом гараже не в состоянии поставить на место провод датчика ABS нормально! Пришлось вчера возвращаться в 10 часов вечера, и показывать мастеру, как закрепить провод. Потому что сам он так и не понял. Ощущение, что первый раз иномарку увидели. За мной заезжал НОЧЬЮ ланос, которому неправильно закрепили кулису, и не работала половина передач. Еще мне погнули защиту тормозного диска, которая начала скрежетать. Снимать диск сказали "долго", равняли отверткой. Цена из "1000 с запасом за сторону" вместо 2000 превратилась в 2600. Владелец жадный и некомпетентный. Как будут ходить шаровые — не знаю, покажет время. Выдавать документы на проделанную работу, чтобы получить гарантию, отказались. Комменсировать топливо на мое возвращение на СТО тоже. Заеду на днях с полицией.

Работу свою делают, но конечную цену рекомендую оговорить до начала работ. После того как уже заплатил, задумался что многовато и попросил написать перечень работ и сумму... так вот, явно было видно что пишется сочинение с цифрами из облаков. Проверку на герметичность и поиск утечки обошлись в 3 раза дороже чем в фирменных сто с залами ожидания и кофейком. И как для клиента, эти 2 позиции смело можно объединить в одну! Ах да, а сумму то рисовать надо...

Может это и было когда-то хорошее СТО, но сейчас люди, которые просто не хотят работать и за что-то отвечать. Вначале хотел здесь сделать восстановление airbag, приехал на Изюмскую там менеджер ничего не решает, отправил на Магнитогорскую, приехал туда посчитали оказалось на 150 дол дороже чем предлагали в другом месте, там в результате и сделал. Но подкупил менеджер Виктор, который очень внимательно осмотрел машину и предложил услуги по малярке. Цвет белый перламутр, не все берутся, но Виктор взял двумя фразами "Будем красить пока не попадем в цвет" и "Если в цвет не попадем можете не платить" Обратился с покраской бампера, крыла, капота и передней двери плюс несколько мелочей- установить вырванный после удара датчик парковки, заменить колодки и тормозные диски, перепрошить мультимедиа. После разборки Виктор позвонил сказал, что нужно тянуть лонжерон на стапеле только после этого можно будет четко все собрать с нормальными зазорами. Согласился. После того как привез крыло для замены покраска длилась больше месяца при этом после моих звонков Виктор несколько раз обещал …на следующей неделе, но сам так и не перезванивал. В конце концов все сделали. При осмотре бросился в глаза зазор между крылом и бампером вернее его отсутствие. Виктор– это виновато тайваньское крыло. Не покрашен датчик парковки – закончилась краска приедете позже сделаем. То что мне пилить из Вишневого диаметрально ч/з весь Киев это мелочи. Тут я допустил глобальную ошибку – забрал машину и расплатился. Кстати по акту покраска просто смешная – дверь 1500 грн. Самое большое- "усунення перекосу лонжерону" -3900грн и аж 11 нормочасов. Сразу понятно о понятиях предел упругости и текучести металла тут не слышали. Дома эйфория прошла осмотрел, перемерял, заглянул под капот. Результат – капот крыло бампер покрашены нормально, а вот дверь в оттенок не попала особенно после дождя бросается как бельмо в глазу. Зазора нет не потому, что крыло тайваньское (очень тщательно его перемерял) а потому что бампер не выставили или не хватило нормочасов на лонжерон. Реально не один раз снимал бампер знаю, что можно выставить было бы желание и прямые руки. Датчики парковки тоже не подключили – мол жгут оборван. Электрик будет ч/з 2 недели. Неужели нужен электрик чтобы два провода соединить с датчиками при уже снятом бампере???. "Специалист", который менял диски и колодки выпустил машину без одной гайки и с сорванной резьбой на другой шпильке, - Виктор - гайки не было забыл сказать. К сожалению, не могу доказать, что гайка была знал бы сделал детальное фото авто перед таким горе - "Марафетом" но дело не в этом – тут же СТО ну поставь же гайку и шпильку включи в счет. Фактически выпустил авто с колесом на трех крепежах. Далее- клипсы нигде не поставили, снизу пластиковую защиту прикрутили множеством саморезов. Теперь ясно откуда на дорогах столько гвоздей. И в довершение нашел молоток, лежащий на подрамнике. Ладно приехал через 2 недели чтобы электрик подключил 2 парктроника, устранили трещину в корпусе бокового зеркала и выставили бампер и главное перекрасили дверь как обещал Виктор "пока не попадут в цвет" Три недели !!!! Электрик замучался искать последовательность подключения датчиков – слова Виктора!!!. Это даже не смешно. Когда приехал забирать оказалось, что зеркало на машине болтается не прикручено - Виктор еще 30 нормоминут потратил на разборку/сборку. Бампер никто и не собирался выставлять. Дверь красить отказались. При этом вернули 1500грн за покраску (где вы дверь покрасите за эти деньги) но взяли 2000грн для бедного электрика за подключение 2-х парктроников. Вывод – Шаромыжники, Полная Безответственность и желание ничего не делать, но срубить бабло. Запомните Виктор – Жадность порождает бедность