Диагностика топливной аппаратуры дизельных двигателей Mercedes на СТО в Днепре

Промыли систему охлаждения, печка теперь греет

сделали 4форсунки 2 которые не работают оценка ---0 отправил назад две щёт такой что дешевле купить бу с гарантией. Попросил выслать назад 600грн за какую-то диагностика, не нужно было делать диагностику я им и так причину сказал и т.д...

обращался к ним для капиталки двигателя, результатом очень доволен, мастера просто супер!

Всем советую доверять ремонт и обслуживание машины СТО Лидер, потому что такого качественного ремонта сложно найти в нашем городе.

Спасибо!

Спасибо огромное очень помогли, даже не знал что мне делать когда обращался к вам. Думал что сам для себя выберу машину, но нет, опыта маловато да и продавцы не добросовестные. Но вы меня спасли, посмотрев три машины и выбрав одну достойную. Очень вам благодарен!!!

Поменяли мне компрессор кондиционера, заправили кондиционер. Всё хорошо, работает. Ребята сами нашли подходящий компрессор и по хорошей цене. Это оказалось не очень просто, хоть я думал на Lacetti запчасти не проблема. Специалисты грамотные. Отношение аккуратное. К примеру крылья накрывают специальной тряпочкой, которая держится на магнитах, чтобы не поцарапать случайно. Я такого вообще нигде не видел. Рекомендую к сотрудничеству.

Не советую

Угробили машину за мои же деньги! Это СТО надо обходить десятой дорогой, если не хотите получить вместо ремонта вагон проблем и неработающее авто! Пользовался этим СТО в течение 15 лет. За эти годы сменилось несколько названий и владельцев, но коллектив практически не менялся, там работали классные специалисты, все ремонты и обслуживание авто проводились с высоким качеством. И вот возникла необходимость замены передних тормозных дисков, колодок и подшипников. Заказал из Киева и оплатил эти запчасти и, как всегда, обратился сюда. Обычно эти работы выполнялись за 2-3 часа. Но не в этот раз. Новый механик Женя вместо того, чтобы выпрессовать при съеме ШРУС, выбивал его кувалдой. В результате чего была смята и разбита половина резьбы и смято отверстие под шплинт, в результате чего гайку крепления ступицы колеса невозможно зашплинтовать. Шикарный совет механика – периодически снимать колесо и проверять затяжку гайки!!! На СТО отсутствует оборудование для данного вида работ, механик возил запчасти на другое предприятие для выполнения этих работ. В результате машина была в ремонте с 9 утра субботы до 17 часов понедельника. За эти работы было уплачено 3100 грн. Результат ремонта: При подъезде к дому появилась вибрация и биение руля, при постановке машины на стоянку возник скрежет и машина остановилась. Дальше пришлось толкать руками. При осмотре специалистами другого СТО – ШРУС признан негодным и подлежит замене. Стоимость ШРУС для моей модели авто 2600 грн. и есть только в Киеве, значит надо ждать еще несколько дней!

Нет ни грамма уважение к клиенту. Время и деньги клиента точно не в их приоритете. Не рекомендую.

Если кратко, то такое чувство что я получал бесплатное лечение при СССР Перед Новым годом я приезжал и делал полностью и форсунки и тнвд Прошло 2 месяца машина начала плохо заводится Приехал. Посмотрели, сделали диагностику, в том числе и компьютерную. Сказали что плохое давление нужно менять насос в баке Я поменял ( 11000грн) Ничего не поменялось Приехал снова Сказали нужно менять клапан Меняю ( 10000грн) + плачу стоимость работ около 5000 Ничего не меняется Приехал снова! Выходит это чипушило( главный мастер Виталик) и говорит мне в лицо что как-то нету желания заниматься машиной Я думал разнесу кабину ему!!! Короче приехал директор и говорит Машиной по свободе мы будем заниматься но присутствовать при ее ремонте нельзя!!! И что мы будем делать Вам видеть нельзя Короче говоря Потратил я там около 30000грн, примерно 3 недели езды, кучу нервов так и уехал А закончилось у меня тем что нашел человека, он подключил комп и через 5 минут говорит. У тебя не работает плунжерная пара в тнвд. Разобрал насос, заменил пару и Всеее))) Ребята совет Любое сто, но только не туда