Диагностика ходовой Iveco на СТО в Днепре

Промыли систему охлаждения, печка теперь греет

можна проверить зазори отрегулировать клапана на лансер х 2.0л и сколько будет стоить.

Дуже вдячний майстрам! Не відмовили. Зроби ретельну діагностику італійського гбо. Знайшли причину, полагодили ( окисленні контакти, зачистили). Хоча батько і пропонував кошти, хлопці відмовились, мовляли, що ви пенсіонер, "у вас і так грошей бракує". Дуже вам дякую за дбайливе ставлення до своєї праці і людей! Хай Господь вас береже.

После небольшого дтп отдал машину в ремонт в сто "ГЕФЕСТ" Замена всей правой передней ходовой. Замена, покраска, переднего бампера и правого крыла, замена фар и лобового. Фары купили и поставили новые без электрокорректора, ХОТЯ Я ПРОСИЛ И ПОДЧЕРКИВАЛ, ЧТО МНЕ НУЖНЫ ФАРЫ С НИМ. В переписке с Яной получил подтверждение что новые фары с электрокорректором. Потом мне заявляли, что я сэкономил. Экономии на запчастях не возникало вообще с моей стороны. В итоге - я пришел принимать машину, обнаружил что корректор не работает, повороты не работают, сказал мастеру об этом, оказалось, что фары без электрокорректора, а повороты магическим образом перестали работать. Хотя я спрашивал, что я могу сесть и уехать на машине, мне сказали да можешь. Владелец сто Рома крайне неадекватно отреагировал на сложившуюся ситуацию, куча матов, нецензурщины в мою сторону за то, что я сказал, что я не принимаю машину т.к. фары без корректора. Это проблемы СТО что не проверили делать перед установкой. В общем мне сказали, что я е*у мозги))) давай плати деньги, потому что работа сделана. Естественно я полную сумму не заплатил, сошлись на 50% оплаты пока я не приму машину в виде как обсуждалось заранее. СТО занимается гоном американских битков, восстанавливает их и продает. Регулярных машин, которые заезжают на ТО я не замечал. Мои старые запчасти ходовой «выкинули», без моего ведома. Я спрашиваю - где мои старые детали ходовой, мне отвечают - мы их выкинули…. Это нормально? Это мои вещи! Сразу старые запчасти мне не отдали, на следующий день после моего запроса по запчастям, Рома мне сказал ищи свои запчасти на мусорке, мусоркой они называют кучу металлолома. Да, я лазил по этой куче и доставал свои старые запчасти. Ибо старые запчасти - подтверждение выполненного ремонта. Я получил крайне негативный опыт услуг с этим СТО "ГЕФЕСТ", потратил хренову тучу своего времени и нервов чтобы принять машину в состоянии сел и поехал, это они так делают под ключ. Кстати, ремонт aveo T250 2008г обошелся примерно в 35000 грн запчасти+работа+мои нервы+мое время. Никогда больше не приеду в это люто дикое место, не рекомендую. Мы будете защищать свои интересы и договоренности, вам будут говорить, что вы е***те мозги)))

На днях стал немного постукивать двигатель в Daewoo Nexia, решил обратиться сюда. Квалифицированные, отзывчивые работники, все было сделано в кратчайшие сроки! Хочу выразить благодарность за то, что заставили мою машину еще поездить!

обращался к ним для капиталки двигателя, результатом очень доволен, мастера просто супер!

Кузовной ремонт советую делать на Войцеховича, ремонтировал правую сторону кабины и по мелочи, успели в срок, ценой был приятно удивлен

Всем советую доверять ремонт и обслуживание машины СТО Лидер, потому что такого качественного ремонта сложно найти в нашем городе.

Спасибо!

Одно и тоже СТО зарегитрированно здес дважды. Вот ссылочка на них же здесь же: http://vse-sto.com.ua/sto/11923-komfort/ От себя добавлю - не рекомендую!

отличное сто.остался доволен всем.

Спасибо огромное очень помогли, даже не знал что мне делать когда обращался к вам. Думал что сам для себя выберу машину, но нет, опыта маловато да и продавцы не добросовестные. Но вы меня спасли, посмотрев три машины и выбрав одну достойную. Очень вам благодарен!!!

сам ремонт стартера на отлично, мастера молодцы, но слесаря которые снимают ставят это трэш!! малолетний индивидум типа слесарь снял стартер, и начал намекать чтоб я ему дал денег мимо кассы, я естественно отказал, машина служебная, и когда ребята отремонтировали стартер, он его тупо бросил возле машины и пошел снимать к другой машине, на мои вопросы ноль внимания, пока не вышла дама которая администратор не начала что то ему говорить он еще пол часа огрызался, потом пошел поставил, при этом отзывался при мне обо мне в третьем лице, дал бы ему в морду но я человек не конфликтный

Ребята реально специализируются на двигателях ГАЗ, УАЗ.

Ремонтировал свою машину после ДТП. Некоторые СТО вообще отказывались ее делать . Здесь взялись . Немножко правда не вложились в срок , но качество их работы этот момент компенсировало. По итогу остался доволен.

Ваз 2107 ! Приехал с просьбой заменить тормозные шланги , т.к сочились и ехать дальше было опасно на что получил ответ НЕТ МЕСТ И КОГДА БУДУТ НЕИЗВЕСТНО ! В итоге сам заменил! Может быть к жигулям только такое отношение ! Больше к ним не обращялся

Самое ужасное сто проежайте мимо. Хазяен сто Олег хам не образованный. Меняли мне гофру на катализатор и в варивали стронгер сделали взяли 3000 гривен 20.06.2020 через месяц етот стронгер но типа стронгер внутри катализатора трубку варили отпал и начал торохтеть как ведро с болтами. Приехал что бы устранили свои бока началось то завтра то света нет кароче шарашка не советую ни кому

Обслуживаюсь у Владимира уже давно- он раньше работал на других сто, сейчас сам. Делал ходовку на ауди- все устраивает.сделал хорошо, но дольше немного по времени чем обещали. в принципе- рекомендую.

Ужас. Бегите от этих убийц автомобилей. Если хотите узнать. Пишите отвечу.

Угробили машину за мои же деньги! Это СТО надо обходить десятой дорогой, если не хотите получить вместо ремонта вагон проблем и неработающее авто! Пользовался этим СТО в течение 15 лет. За эти годы сменилось несколько названий и владельцев, но коллектив практически не менялся, там работали классные специалисты, все ремонты и обслуживание авто проводились с высоким качеством. И вот возникла необходимость замены передних тормозных дисков, колодок и подшипников. Заказал из Киева и оплатил эти запчасти и, как всегда, обратился сюда. Обычно эти работы выполнялись за 2-3 часа. Но не в этот раз. Новый механик Женя вместо того, чтобы выпрессовать при съеме ШРУС, выбивал его кувалдой. В результате чего была смята и разбита половина резьбы и смято отверстие под шплинт, в результате чего гайку крепления ступицы колеса невозможно зашплинтовать. Шикарный совет механика – периодически снимать колесо и проверять затяжку гайки!!! На СТО отсутствует оборудование для данного вида работ, механик возил запчасти на другое предприятие для выполнения этих работ. В результате машина была в ремонте с 9 утра субботы до 17 часов понедельника. За эти работы было уплачено 3100 грн. Результат ремонта: При подъезде к дому появилась вибрация и биение руля, при постановке машины на стоянку возник скрежет и машина остановилась. Дальше пришлось толкать руками. При осмотре специалистами другого СТО – ШРУС признан негодным и подлежит замене. Стоимость ШРУС для моей модели авто 2600 грн. и есть только в Киеве, значит надо ждать еще несколько дней!