СТО Джей Ти Моторс

До этого пользовалась услугами другого сто, честно говоря думала, что везде такое отношения к клиентам делали долго, постоянно меняли цену в большую сторону. Что мне понравилось на этом сто, что приехала отдала машину заплатила через 2 дня приехала забрала, ни цена не поменялась, не перенесли сроки.Спасибо вам.Цены средние.

Сергію, говорити неправду - це погано. "Що стосується цінової політики, робота була виконана на 25% нижче офіційного сервісу Dodge." Робота по заміні трьох роликів та ременя у офіціалів на Петрівці 300 грн. Ви взяли з мене 400 грн. З мого боку претензії не по ціні. Про 400 грн я знав і приймав рішення виключно з точки зору терміновості, щоб не нашкодити генератору чи мотору (що може бути значно дорожче). У мене претензії до діагностики та роботі зі зверненнями клієнтів. Як уже писав, мені прийшлося їхати у дальню дорогу 600 км з поломкою, яку Ви не виправили. Там я заїхав в бокс з метою установити фаркоп. По звуку з-під зачиненого капоту механік мені сказав, що треба замінювати підшипник (муфту) генератора (можна називати це і шківом). Уже у Києві я поїхав до офіціалів і ті дали таке саме заключення. Міняв я шків на іншому СТО. Таким чином: Діаностику Ви мені зробили неправильну. Ролики і ремінь дійсно рекомендовано міняти при пробігу 96 тис. км (причина була не в роликах чи ремені, а в підшипнику генератора). Тобто 60 грн, які я сплатив за діагностику Ви мені винні. Також Ви винні мені різницю 400 грн (сплачено Вам) - 300 грн (ціна на ринку, яку я міг сплатити замінивши ролики і ремінь у офіціалів на вихідних, а не переплачувати за терміновість) = 100 грн. Також Ви минні мені гроші за роботи по заміні шківа. Адже для його заміни треба знімати ремінь та двоє з тих трьох роликів, які ви замінили. Отже 400/4=100 грн за деталь. За демонтаж/монтаж трьох деталей я переплатив 100 грн*3=300 грн. Також за бензин, що я їздив до Вас 3 рази і за деталями двічі – гривень 150. Про час я мовчу, бо він найдорожчий. А ще ризик на який Ви наразили мене – я їздив 600 км з зруйнованим підшипником муфти генератора, що могло призвести до виходу з ладу генератора (24 тис. грн.) Коли ж я звернувся до Вас з тим, що проблема не вирішилася, то Ви почали виправдовуватися, що «деталі браковані», «все одно треба було замінювати ролики і ремінь по пробігу», «які взагалі до нас можуть бути претензії». Відмовилися давати офіційні документи по діагностиці і повертати гроші. Висновок: я переплатив, наразився на ризик, діагностували проблему зі скрежетом не Ви і виправили її не Ви. Можу дати номер картки для повернення мені грошей. Але думаю у Вас немає гідності, як і знань і відповідальності. Одна радість – ви не пішли в лікарі.

З'явився скрежет і стук з боку ременя генератора. Через інет знайшов СТО біля роботи, бо не міг тягнути з ремонтом. По відгуках на цьому СТО дорого і є косяки. Набрав їх і спитав - додж знаєте, візьметеся, ціни кажуть у вас високі... У відповідь заспокоїли - візьмемося, ціни ринкові. По факту: Ціна 60 грн - діагностика (з розумним виглядом механік Діма послухав через фанендоскоп ролики), менеджер Сергій почитав сервісну книжку і по пробігу (90 тис), вони зробили висновки, що це ремінь і ролики винні, які і рекомендували замінити всі. Хрін з ним подумав, раз люди знають що кажуть. Купив деталі на СТАРТІ (у СТО ціна була на 25% вища). Ціна 400 грн (на іншому СТО, де я обслуговуюся 250 грн., у офіціалів 300 грн) - замінили 3 ролика та ремінь. Уїхав. На наступний день виходжу з авто і чую проблема залишилися на 100%. Приїхав до них 24.04.2015. Вони: "це були ваші деталі - це ваші проблеми", "ми вам все замінили що треба по пробігу", "то у вас щось інше стукає - натяжитель ременя спробуйте замінити чи штирьок генератора". Агресивний власник Діма обурився, що у мене взагалі можуть бути претензії. Відмовилися давати офіційне заключення. Працюють наугад і ціни дійсно на 60% вище ринку. Записався до офіціалів. Зушений їхати 500 км на цих вихідних з цією поломкою.

Добрый день, планирую заехать к Вам на диагностику, двигатель в машине был заменен на honda d16y3 (менял предыдущий хозяин, подбирал идентичный), после замены двигателя в положения коробки автомат P и N обороты либо держатся 1400, либо скачуть с 1000 до 2000, вниз - верх, в остальных положения обороты меньше 1000, в чем может быть проблема, на что рассчитывать? Так же нужно заменить ролик и ремень грм. O63 419 88 25 Rover 416 sli

Читаю-думаю. Есть в планах пригнать свой Ровер 75 на "диагностику". Ходовку, двигатель и тд. Недавно прошел аналогичную на одной сто, остался недоволен. То ли хуже ехать стал авто , то ли стучать зад начал, то ли мне кажется все это. Хочется найти хороший "Гараж" для своего Ровера, что бы обслуживаться и быть уверенным в надежности. 063 7 6 5 4 3 1 2

Обратился на СТО для замены масла и свечей. Понравилось отношение персонала. Внимательно выслушали и предложили подходящие работы. Демократические цены и человеческое отношение. Есть уютная комната для ожидания с удобными диванами и интересными журналами. Работу выполнили в срок. Всем доволен. Также поменял там резину на летнюю. (давно не встречал таких низких цен на такую услугу)

Вот и у меня появилась минутка, чиркнуть пару строчек о Джей Ти Моторос. Попал на станцию первый раз около года назад, возвращаясь со Львова заклинило ступичный подшипник, благо СТО было в 500 метрах.Обслужили автомобиль самым профисиональным образом!На сегодняшний день являюсь постоянным клиентом станции, машины пригоняю ребятам разные, так как время от времени занимаюсь купли продажей автомобилей. Хочу заметить что еще ни один мой покупатель не жаловался на приобретенный автомобиль.Что касается цен, то они средне рыночные, а в некоторых моментах и ниже!

Хочу и я написать пару слов. Плюсы: отношение к клиенту. Минусы: цены пипец большие, т.к. работают не по замене детали, а по времени. Вот они мне насчитали по работе 2600 (примерно), нашел тем не менее на другом СТО относились не хуже, и главное за туже работу взяли 1600 грн. ВЫ только вдумайтесь штуарь за что? за кофе? за диван? вот думайте теперь. Дополнение от 24.03.2014: Ланос 1,5. Снятие КПП, сварочные работы (нужно было пару точек поставить). Замена: втулки и стойки стабилизатора, шток выбора передач в сборе + вилка, и замена масла гидро. Дополнение от 03.04.2014: Да согласен, забыл указать что ето вместо с деталями, так и я указал выше цену с деталями :), ТАК ЧТО.....

Хочу оставить нечто большее чем оплата услуг, а именно - благодарность! Я сам из Днепропетровской области и вот присмотрел на auto.ria.ua в Киеве, как мне казалось, судя по фотографиям и заверениям продавца, хороший автомобиль.(Honda CR-V) Отдав дань недоверчивости, обратился к специалистам "GTmotors" (они были расположены не далеко от места проживания продавца, а в услугах значилась предпродажная подготовка) Реальность состояния авто, оказалась не такой уж радужной (компрессия не нормальная, освежалась, подкрасы, маслоподтеки, люфт кардана ....) Всегда приятно получать больше ожидаемого, именно так работает команда этого СТО детально и скурпулезно, профессионально и внимательно относясь к каждой мелочи. Что было приятно наблюдать на присланном мне видеоотчете о состоянии продаваемого автомобиля. Просто, по человечески благодарен команде "GTmotors"

Была недавно на этом сервисе……приятно удивлена. Сервис размещен в очень приятной , тихой зоне. Работнички бегали возле меня- то кофе предлагали, то отдохнуть в клиентской зоне (может,конечно из-за того что я девушка),но все равно было очень приятно!!!!!! Сервис машины сделали быстро и вроде-бы качественно. Буду рекомендовать всем своим подружкам