Тоніровка у Києві

Худший автосервис в котором я обслуживался! Машина Citroen DS4 1.6 турбо. Пробег 69 т.км. Попал на замену цепи, взяли 15 тысяч грн(На аналогичном неофициальном профильном СТО эти работы стоят 8 тысяч), машина простояла 3 недели ожидая запчасти. В это время каждые 3 дня мне по телефону обещали что через 3 дня вот вот приедут. Выезжаю после ремонта, проезжаю 600км, весь двигатель в масле и на щупе масла сильно ниже минимума. В результате загоняю к ним опять. После этого они находят изношенную прокладку в другом месте которая мне обходится еще в штукарь(да, штукарь гривен за кусок резинки). Проезжаю 40 км за тот же день, и под машиной лужа масла, вылазит гарантийная проблема из-за криворуких мастеров. Подкапотку за собой тоже не помыли потому понять есть ли там новые течи самому тоже нереально. Когда я позвонил в сервис, предложили самому поехать на мойку и следить за течь(Сервис 10 из 10). В итоге за 2 месяца машина стоит у них на сервисе 5 НЕДЕЛЬ и за это я отдаю им 16 тысяч гривен. Я уже задолбался считать сколько денег я потратил на такси чтобы ездить в такую глушь и сколько личного времени и нервов я потерял не ездя на машине и постоянно катаясь в сервис. Я очень сильно надеюсь что с моей проблемой разберутся по гарантии и я сюда больше не ногой. Цены в 2 раза выше рынка, а качество и сервис на уровне Степаныча с гаражного кооператива.

Вже і забув про це СТО як про страшний сон поки мені не нагадав про них знайомий, який досі там обслуговувався і якого обікрали в прямому сенсі. На момент мого обслуговування СТО було середняк. Масло поміняти можуть, по електриці щось робили але по двигуну краще нічого не віддавати. Головний пі...л у них це їх керівник, Стас Полинь. Слизька людина яка стілить тобі по вухах але головне, він краде гроші. Бере передплату і потім ці гроші зникають як і Стас. Залишав йому бабки на придбання блоку комфорту та ще якусь фігню додаткову на Volkswagen. Звичайно ніяких розписок, просто залишив і все. Ну якось і в голові не стрільнуло що співвласник СТО може їх вкрасти. Через тиждень ніхто не дзвонить, я дзвоню сам але Стас не бере трубку. Після довгих кількаденних видзвонювань він взяв трубку і розповідає як все складно і що блок везуть напряму з Німеччини от на днях все буде! Чекаю день, два, тиждень і кожного дня він вигадує нові історії, причому настільки дитячі! Я вже став розуміти що нічого не отримаю. Через місяць я приїхав сам на СТО, думав подивитись на нього, а Стаса немає. Менеджер не в курсі де їх керівник і каже що не знає про ситуацію і треба розбиратися зі Стасом особисто, хоча не вірю. Коли я вийшов з їх офісу цей хлопчина швидко почав дзвонити по телефону дивлячись мені в слід. Я потім ще кілька разів так повидзвонював і забив подарувавши 600 баксів з прокльонаии. За 3 роки він так більше не написав і не подзвонив, бо самий натуральний шахрай! Я думав що цієї богодельні вже немає, але є!!! Та ще тепер електромобілями займаються! Тому робіть висновки. І я не повірю що їх менеджери не в темі і не в долі!

Огромное спасибо) Toyota Camry 2.4 2007 увеличился расход( Провели диагностику двигателя: компрессию; свечи; компьютерную диагностику. Сразу определили неисправность датчика лямбда зонд. Показали на графике через ПО как должно быть и как у меня. +провели То и подробно объясняли все нюансы. По ходовой дали советы. Огромное спасибо! Анатолий

Делал проверку авто перед покупкой. Зашел, барышня оформила быстро. Минут 20-25 ждал пока заберут машину. Заказал проверку ходовой, кузова, компьютерную диагностику и проверку всех жидкостей. Компьютерную диагностику делать не захотели из-за специфики мозгов машины - нужно было поковыряться что-б подключится. Посмотрели ходовую, проверили жидкости. Кузовщика искали минут 15 - не нашли.) Когда уже оплатил и собирался уходить появился кузовщик.) и сказал что он жутко занят и ему некогда. Общее впечатление негативное... но, к сожалению, большинство СТО у нас так и работает.

Пригнал машину из Америки 05,04,2020, посоветовали загнать на СТО Ленд Ровер, так как они специализируются на LR. Удар был в переднюю часть. Ребята сами взялись доставать зап.части и я не прогадал, что доверился. Вчера забрал авто. Я просто в шоке! Сделали все под ключ. Уже на номерах! Хоть и с зап.частями с Европы есть проблемы, но все ок. Сроки выдержали, качество великолепно, сэкономили на зап.частях, цена супер! Разница с другими СТО была 40% в целом. Была не большая заминка с новыми зап.частями по ходовой, но два дня не есть проблема. За-то теперь на новеньком авто. Я ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН!!!!!! Рекомендую, мастера своего дела! Огромное СПАСИБО!!!!

Купил новою машину в Эдем Авто. Но не кайфую а получаю исключительно негатив. Пробега 8000 на моем Санта-Фе 2020 года а в сервисе был уже 5 раз. 5 раз просто выбил с понимания зачем гарантия. Начала выпадать правая сторона бампера из под фары. Заехал говорю посмотрите может клипсу нужно поменять. Прождал час, выехала машина с такимже зазором и поцарапана зона где торчал бампер.

Остался не доволен взяли за ремонт почти как стоило новое стекло на разборке.После их ремонта трещина пошла дальше.Установка лобового стекла со снятием стоит 850 грн а если стекло снято то 800.Бред какой-то.

Заехал на ТО на 49000 км, провели ТО, сказали с автомобилем все отлично, только нужна замена бачка ГУРА. бачок пришлось съездить купить самому - у них не было возможности даже заказать. заменили бачок, через 5 дней отказало сцепление(вот такая вот у них диагностика), когда отбуксировали на ближайшее к месту поломки СТО и открыли капот оказалось что, при замене бачка забыли поставить на место гофру от воздушного фильтра. так что ремонт сцепления еще меньшая боль, по сравнению с тем что могло случиться с двигателем, если бы вовремя не заметили, что гофру на место не поставили :(

Со своими запчпстями не обслуживают

Совершенно согласен с предыдущими отзывами. Работают криворукие "специалисты ". После выполнения работы пришлось обращаться к другим, чтобы переделывать ихнюю халтуру. Никому не рекомендую обращаться к ним.

Відсутній кваліфікований персонал, діагностика проводиться не якісно та з метою знайти для себе додаткову роботу. Діагностували заміну рульової лівої тяги. Під час ремонту по факту вийшла з ладу ліва шарова опора. Проте, все одно міняється рульова тяга (справна), наконечник рульової тяги, кажуть потік (5 діб перед цим при діагностиці був цілий). Міняють ціликом важіль з сайлентблоками з шаровою в комплекті. Проте, попередньо на старому важелі здійснюється спроба заміни сайлентблок, з намаганням запресувати туди ще шарову (не вийшло, повернули як зняту запчастину), проведена операція обходилась значно дорожче, чим купити це все разом в зборі. В результаті, все це позначається на вартості робіт. Ітого: ремонт із заміни шарової (комплект важеля при ціні 2600 та роботи 800 +заміна сайлентблока правого переднього важеля з попередньою ціною в 1400 грн = 4800 грн, орієнтовно по рахунку) обійшовся фактично в 11 200 грн. При намаганні довести свою правоту, керівництво погодилось з претензіями, але повернуло тільки 1000 грн.

Сто и разборка Ауди ,ничтожество и воры ,угробили двигатель своими руками ,не обращаться

Развод чистой воды!!! Причем каждый работник (начиная с менеджера заканчивая директором) СТО делает это по своему. Дольше чем пол года та никто не работает. Деньги берут нормальны, ничего не делают и при этом еще людям зарплаты не платят!

Объяснив о неполадке(не запускался автономный отопитель), забронировался на определённую дату и время(за 10 дней), т.к. проживаю в другом городе. По приезду, авто даже не приняли, мотивируя тем, что данное оборудование не входило в заводскую комплектацию! При том, что стоит оригинальный отопитель, которым я благополучно пользовался на протяжении года! Отказав даже в диагностике, обосновывая, мол: -"Лучше продать такую машину, чем устранить данную неисправность" и "Зачем вам вообще нужен этот отопитель?" (что решать не Вам!!!) И это не выполнив даже диагностики!!! Может смутил 2006 год выпуска авто? Или доукомплектация авто оригинальным оборудованием вне данной СТО это уже повод для отказа...? Не знаю! Но у меня появились сомнения в компетентности персонала данного СТО! В противном случае, причину отказа, можно было озвучить и в телефонном режиме! P.S. Жаль, что понятие о репутации, сегодня ничего не значит! А данная проблема была успешно решена в течении часа, без бронирования, на другом СТО!

5 ноября 2021 заехал на СТО для замены цепи ГРМ. Менеджер позвонил и сказал, что необходимо еще заменить передние и задние сайленблоки в рычагах подвески, на что я конечно дал свое согласие. Делали неделю. Когда пришел забирать машину оказалось, что подвеску никто не чинил вообще, зато поцарапали переднее правое крыло автомобиля, а после претензий начали делать вид, что эти царапины были и ранее, и что у них есть видеозапись всего прохождения техобслуживание. На мои требования показать эту видеозапись оказалось, что вдруг записи уже нет. После этого инженер СТО снова забрал машину в цех, где машину помыли и частично отполировали крыло, а позже признали свое вину, что якобы виноват нерадивый слесарь. Но мне от этого не легче. Хочу сказать, что на Этом СТО я обсуживался с момента покупки автомобиля и качество обслуживания с каждым годом стремительно падает, хотя цены заоблачные. Давно пора официальным представителям КИА проверить своего дилера если не хотят потерять репутацию своей фирмы.

Обратился к этим «мастерам» на диагностику ходовки, 3 минуты поверхностного осмотра, надеюсь хоть правильно продиагностировали, так как компетентность вызывает сомнения, мастер одной рукой держит сигарету, второй рукой покрутил колеса, цена 400грн!!!! За диагностику ходовой. Очень неоправданно дорогой сервис, в дальнейшем связываться с ними не рекомендую. Крайне рекомендую трижды подумать перед визитом к этим делкам

ужасссссс! Не традие время!!!!! И деньги!!!!!!!!!!!

С утра привёз машину на тонировку. Тонировал машину я впервые, искал сервис исключительно по отзывам! Определились с плёнкой, всё сомневался какой цвет затемнения выбрать.. -выбрал 15% УльтраВижен(поправте если не правильно написал), машину тоннировал вкруг с лобовым стеклом. Через часа 4 примерно сказали забрать машину. Качеством остался доволен, профессионализм и чистотой внутреннего интерьера был приятно впечатлен. Не жалею, что пришлось ехать с Правого берега аж до метро Позняи. Спасибо директору Ярославу, и отдельное мастеру Александру за терпение что долго выбирал пленку. Рекомендую! Дополнение от 23.07.2020: Херня не про это СТО написал..

Пишу тем, кто дорожит своим временем и деньгами. Купил Голф 7 и решил сделать диагностику на официальном сервисе - уж они должны все выявить! Договорились о времени 12 дня, приехал вовремя. У менеджера узнал сколько по времени примерно диагностика двигатель и ходовая - примерно около часа. Через час менеджер позвонил и начал невнятно объяснять, что на двигателе какая-то ошибка (лампочка двигателя не загоралась) и они эту ошибку пытаются устранить. Добавили еще час. Через час я подошел и мне опять сказали: мы работаем. Через 3,5 часа мне позвонили и спросили где у меня секретка от болта на колесе. Я подробно объяснил где в Голф универсал в багажнике лежит коробка с ЗИП заводская. Они НЕ нашли! Пришлось идти и показывать самому. После этого я понял какие "мастера" работают с моей машиной. Единственное желание стало - как можно быстрее покинуть это сто и никогда больше не обращаться к ним. Покинул через 4,5 часа и 1000 гривен.

Так сложились обстоятельства что мне приходилось неоднократно обращаться в эту контору по страховом случаю и на разных автомобилях. Это контора Никонора, сплошное кидалово и что самое интересное с очень большой текучкой кадров. Не успел один начать а заканчивает уже третий мастер. Может это одна из причин задержек. Сроки не выполняются вообще. Менеджер Роман наобещает в три короба но это все враньё. Объезжайте эту контору стороной. Да кстати они сейчас переехали на Новоконстантиновскую 8а, чуть опять не попался )) рожи их сразу узнал ))