Ремонт поршнів компресора Citroen на СТО у Києві

Худший автосервис в котором я обслуживался! Машина Citroen DS4 1.6 турбо. Пробег 69 т.км. Попал на замену цепи, взяли 15 тысяч грн(На аналогичном неофициальном профильном СТО эти работы стоят 8 тысяч), машина простояла 3 недели ожидая запчасти. В это время каждые 3 дня мне по телефону обещали что через 3 дня вот вот приедут. Выезжаю после ремонта, проезжаю 600км, весь двигатель в масле и на щупе масла сильно ниже минимума. В результате загоняю к ним опять. После этого они находят изношенную прокладку в другом месте которая мне обходится еще в штукарь(да, штукарь гривен за кусок резинки). Проезжаю 40 км за тот же день, и под машиной лужа масла, вылазит гарантийная проблема из-за криворуких мастеров. Подкапотку за собой тоже не помыли потому понять есть ли там новые течи самому тоже нереально. Когда я позвонил в сервис, предложили самому поехать на мойку и следить за течь(Сервис 10 из 10). В итоге за 2 месяца машина стоит у них на сервисе 5 НЕДЕЛЬ и за это я отдаю им 16 тысяч гривен. Я уже задолбался считать сколько денег я потратил на такси чтобы ездить в такую глушь и сколько личного времени и нервов я потерял не ездя на машине и постоянно катаясь в сервис. Я очень сильно надеюсь что с моей проблемой разберутся по гарантии и я сюда больше не ногой. Цены в 2 раза выше рынка, а качество и сервис на уровне Степаныча с гаражного кооператива.

Вже і забув про це СТО як про страшний сон поки мені не нагадав про них знайомий, який досі там обслуговувався і якого обікрали в прямому сенсі. На момент мого обслуговування СТО було середняк. Масло поміняти можуть, по електриці щось робили але по двигуну краще нічого не віддавати. Головний піздабол у них це їх керівник, Стас Полинь. Слизька людина яка стілить тобі по вухах але головне, він краде гроші. Бере передплату і потім ці гроші зникають як і Стас. Залишав йому бабки на придбання блоку комфорту та ще якусь фігню додаткову на Volkswagen. Звичайно ніяких розписок, просто залишив і все. Ну якось і в голові не стрільнуло що співвласник СТО може їх вкрасти. Через тиждень ніхто не дзвонить, я дзвоню сам але Стас не бере трубку. Після довгих кількаденних видзвонювань він взяв трубку і розповідає як все складно і що блок везуть напряму з Німеччини от на днях все буде! Чекаю день, два, тиждень і кожного дня він вигадує нові історії, причому настільки дитячі! Я вже став розуміти що нічого не отримаю. Через місяць я приїхав сам на СТО, думав подивитись на цього мудака, а Стаса немає. Менеджер не в курсі де їх керівник і каже що не знає про ситуацію і треба розбиратися зі Стасом особисто, хоча не вірю, знаю що пиздів. Коли я вийшов з їх офісу цей хлопчина швидко почав дзвонити по телефону дивлячись мені в слід. Я потім ще кілька разів так повидзвонював і забив подарувавши 600 баксів з прокльонаии йому та його сім'ї на здоров'я. За 3 роки він так більше не написав і не подзвонив, бо самий натуральний шахрай! Я думав що цієї богодельні вже немає, але є!!! Та ще тепер електромобілями займаються! І виявилося що цей Стас не здох десь як я йому бажав від щирого серця, а й досі там працює і досі розводить людей! Тому робіть висновки. І я не повірю що їх менеджери не в темі і не в долі!

Со своими запчпстями не обслуживают

Обратился к этим «мастерам» на диагностику ходовки, 3 минуты поверхностного осмотра, надеюсь хоть правильно продиагностировали, так как компетентность вызывает сомнения, мастер одной рукой держит сигарету, второй рукой покрутил колеса, цена 400грн!!!! За диагностику ходовой. Очень неоправданно дорогой сервис, в дальнейшем связываться с ними не рекомендую. Крайне рекомендую трижды подумать перед визитом к этим делкам