Ремонт ходової у Києві

Обращался несколько раз : 1. меняли наконечники рулевых тяг, тормозные диски барабаны и цилиндры, трос ручника, мелочи по электрике и салону. В общем приводили в порядок машину после покупки в 2007 году. Запчасти заказывала станция – часть из них стоит до сих пор. Толково и быстро. 2. 2007 год – меняли и красили капот и решетку, меняли фару, тянули переднюю панель. Так как просил побыстрее и запчасти станция заказала заранее всё сделали за сутки. На серебряном металике в цвет попали (капот как родной). Капот и намека на ржавчину не имеет до сих пор. 3. 2008 год – меняли ремень ГРМ, ролики и т.д. Позвонил с места обрыва, пока притянул машину – запчасти уже были в наличии. Т.к. боксы были заняты – оставил машину у них на площадке. (Перезвонили по готовности, т.к. я был занят – забрал машину на следующий день). 4. 2009 год менял трапецию стеклоочистителя – зап.часть купил сам на рынке по рекомендации директора. Т.к. моя заклинила – мастера намаялись, но всё сделали быстро и чётко. 5. В 2013 делали кузов и ходовую после ДТП – замена почти всего задка, ремонт крыши, устранение сложного перекоса кузова, ремонт всяких вмятин, лечение ржавчины (местами ремвставки), замена лобового стекла, замена задней балки, подшипников, сайлентблоков + полный перекрас. Сам купил только заднее крыло с усилителями в сборе (и то привез директор). Станция всё взяла под ключ. Почти 2 недели и новая машина (по срокам я и не торопил). За время ремонта машину видел 2 раза. Первый - сразу после разборки, второй – перед покраской. Забрал в феврале – до сих пор доволен. Кучу раз обращался по мелочам – то датчик заменить, то цилиндрик, то тросик, то подкрылки ставили, то подушку двигателя меняли, да и масло поменять… всегда только положительные отзывы. Ну а если заранее договориться и запчасти заказать так ещё и очень быстро. Толковые мастера, каждый знает своё дело. Используют качественные материалы. Толковая малярка. По кузовным и малярным работам очень демократичные цены. По ходовой и двигателю тоже дешевле чем по Киеву, но есть и минус – делают не всё. Есть комфортный офис отдельно от ремзоны. Добираться удобно как на машине так и общественным транспортом (маршруткой от метро Бориспольская мах 5 мин). В общем за 6 лет личных обращений – рекомендую.

СТО ПРЕСТИЖ АВТО НЕТ УЖЕ КАК 4 ГОДА. ОНО РЕОРГАНИЗОВАНО В НОВОЙ СТАРОЙ ФОРМЕ В СТО ИНРОСА АВТО. КИЕВ УЛ. Бережанская 15. тел 095-178-39-94. С уважением Кобец А.В.

Об этой станции у меня только положительные отзывы. Обратился к ним по рекомендации продавца ангельских глазок на BMW (http://angeleyes.com.ua) по вопросу установки этого девайса. Во-первых, все сделали четко, как договаривались, и качественно. Во-вторых, между делом, проконсультировали по свету и техническому состоянию авто. В-третьих, в качестве бонуса отремонтировали поломанные защелки, закрепили висящие на проводах блоки на ксенон, привели в порядок проводку. В общем приятно удивили.

Меня здесь тормозные колодки и супорта. Работой доволен и скидками тоже). Сделали все быстро, без лишний разговоров. Спасибо

Машину продати шо з жінкою розлучитись (без скандалу ніяк) Напів весела історія "як я машину продавав"... Починалось все як завжди, кинув оголошення на різні сайти, і понеслась, дзвінки розкази що да як, так два дні. І тут один виявив величезне бажання подивитись, приїхав він (аж з Львову) зустрілись, дивився лазив навколо, потім попросив на СТО. Пряцюю на подолі (вул.Фрунзе) там СТОшок як мурашників в лісі, на кожному кутку. Їдем на Бош сервіс, там занято, поруч величезна вивіска AJC автосервіс (www.ajc.kiev.ua ) сервіс японських авто, бла-бла-бла... Заглядаю куча машин (в основному тойоти) і є вільний підйомник. Домовились на діагностику. Підняли, подивились машину знизу, подивились ходову, і тут захотілось кенту поміряти компресію... підготовили все, кажу механікам встав свічки в високовольтний і положи на двигун, і в цей момент як на зло дзвонить директор, беру трубку відхожу в сторону щоб поговорити.... Повертаюсь вони вже компресію поміряли і закручують свічки назад... Заводити машину НІФІГА не заводться... Питаю свічки ложили як я просив? каже "ні не ложив, я і на лексусах не ложу ніколи а тут нафіга...." Визанвати що вони вклали трамплера на рівному місці, відмовлялись, почали гнати на сигналку, на різні релешки і так далі (як виявилось електрика який може просто по схем (!) перевірити чи подаються сигнали, в них просто напросто нема) ходить якись пацан і соплі жує.... Пройшло дві години ніхто не кує не меле, розібратись неможуть, викликали якогось електрика чекають... Пацан який приїжав дивиться злиняв... Дзвонить другий хлопець подивитись, пояснив йому ситуацію, він приїхав подивився, залишив задаток з умовою "якщо завтра її заведеш і все ок то забираю". З хлоппцем поговорили і розійшлись. Власник СТО обіцяв мені що не відпустить того електрика поки з машиною не розберуться... після цього пішов я на роботу підтягувати свою відсутність. З роботи їхав в 20.30, думаю заїду перевірю... Заїхав - закрито. Ну думаю значить зробили, поїхав до дому Приїжаю зранку. І тут понеслась, розказують басні що вчора вони її заводили, і взагалі до 11 вечора колупались тут... і що всю роботу блокує друга сигналка (якої там взагалі нема!) що на трамплер не подаються сигнали керування (починає мені мультиметром показувати...). При цьому ключі лежать на ТОРПЕДО!!! Беру в нього мультиметер, вставляю провертаю ключі, все чудово сигнал подається просто ніфіга не заводиться.... Електрик соплі жує нічого сказати неможе... Дзвонимо власику, він теж ні кує не меле.... домовляюсь що якщо я купую новий трамплер, ставлю його і машина заводиться то всі витрати він компенсовує (в районі 2000 грн). Далі поїхало, обзвон всіх розборок. І ура найшов два варіанти один на метрологічній, другий на алма-атинській... поїхав на метрологічну, ніфіга не той. Прусь на алма-атинську, годину шукали такий як мені потрібно, і фініта, знайшли! Розраховуюсь, пиляю назад на поділ, доїжаю аж в 17.10!! Ще один день коту під хвіст.... Хвилин за 5 під наглядом цих олухів міняю трамплер, завожу... блін іскра є вспишки дає але не заводиться.... Перевіряю все... Виявилось ці оболтуси не підписали високовольтні коли їх знімали перший раз і перепутали їх розміщення. виставляю все як повинно бути, і о чудо машина працює як годинник, навіть з першого разу кут випередження попав Хлопець розраховується пишу доручення і відправляю свою кохану ефку у вільне плавання.... Ці мудаки з СТО починають мутити. Короче взяли вони на діагностику старий трамплер і написали мені розписку. пройшло вже півтора тижні а ці мудили досі не закінчили діагностику.... Продіагостували, підтвердили що трамплер мертвий, а далі почались чудеса.... Вже більше місяця перемовин з співробітниками даного СТО і все морозяться на того механіка що мені діагностику проводив, який вже там не працює... І нареші зловив керівництво на СТО, розмова була хвилин 20, всю переказувати сенсу нема основні тезиси які я виніс: 1. в СТО з усіма працівниками договори згідно якої СТО не несе ЖОДНОЇ відповідольності, вся матеріальна відповідальність на працівниках. І якщо вам похерять на ен-у суму всеодно вони відморозяться і придеться вибивати свої гроші з працівників. 2. керівництво неадекватне і навть невеликі суми (я попросив всього 1500грн) змушують випадати на жосткий мороз..... 3. дуже шкода що вони не оформили наряд на діагностику бо виходить крім розписки працівника в мене нема як за них зацепитись... (неоформили наряд бо із-за помилки тіпа безкоштовно) 4. так як вони звільнили того кадра, я змушений буду з нього самостійно вибивати гроші (благо він хоч трохи адекватний, і обіцяв по троху віддавати частинами....) от такі пироги.....

Ремонтировал здесь КПП на "Нива-Шевроле". Действительно хороший мастер. Проблема была с шумом в коробке. (рассыпался подшипник) Заменили весь комплект+два синхронизатора.+задние амортизаторы.(уже не держали) Подсказали куда обратиться за деталями. стоимость работы-1100грн. по времени с 9.30 до 19.00. Остался доволен. Спасибо.

Да, два года назад так и было.... Договорился поменять подшипники ступицы, загнал Мерс на подъемник, пригласили в офис, включили телек, вышел покурить и заодно взглянуть на процесс...За 40 минут просмотра тв, чудо-мастер снял колеса откпутил болты полуосей и тупо смотрел ступицу, подошел главный и сказал что надо снимать рычаги и амморты, иначе не снять))))) Попросил поставить колеса и смылся от греха подальше)))) Мастера по Мерсам оттуда ушли....

СТО очень понравилось. У мастера очень душевный подход к клиенту, все рассказал, показал. Очень доволен. И что самое немаловажное - очень адекватные цены. Рекомендую.

Уважаемый Александр Владимирович верните мою зарплату и хватит расписыватся в ведомостях вместо меня я у вас давно не работаю Дополнение от 02.11.2013: и слесаря у вас работают не пол рабочего дня Дополнение от 02.11.2013: Ув Калашнников А.В. берёт на роботу слесарей не платит им зарплату а потом когда человек уходит он мало того что не возвращает трудовую он ещё получает вместо него зарплату на своём СТО а слесарь в это время роботает в другой фирме 067) 462-45-45,

Самое галимое СТО цены небесные качество ноль гарантии никакой начало ремонта 13 000 в конце 29 000 Дополнение от 04.11.2013: Не возвращают чесно зароботаною зарплату при этом подло улыбается хозяин этого СТО Калашников В А Дополнение от 04.11.2013: Помогите наказать Калашникова В А Дополнение от 04.11.2013: Помогите наказать Калашникова В А

Мастера знают своё дело, каждый занимается своей работой очень понравилось. Утром плохо заводилась машина куда только не ездил или цены заоблачные или диагностика машины высосана с пальца. Сделали комп.диагостику поменяли клапан и свечи накала уже три недели как забыл о проблемном запуске двигателя. Цены лояльные на борщаге мне сходу предложили реставрировать форсунки и купить новый аккумулятор. Спасибо за отличный сервис!!!!

Менялись передние тормозные диски с колодками;направляющие суппортов;свечи;прокладка клапанной крышки;регулировались клапаны.По ходовой качество работы удовлетворительное(по крайней мере, судя по тормозам и работе движка) Но вот СТОИМОСТЬ может поменяться за полдня кардинально : с утра была озвучена одна сумма,а под вечер - на 200 грн больше. И это при том, что за данный промежуток времени была только заменена лампочка правого стопа! "Съехали" красиво : на бабушку-бухгалтера, которая считает всю сумму и на то, что она, якобы, что-то забыла доплюсовать! Будьте осторожны - развод на деньги! Особенно, если видят, что за рулем барышня.

Приехал на S500 221, точнее привезли на эвакуаторе-застрял на заправке-не завелся двигатель. Решили за пару часов (поменяли стартер). Оперативно, понятно, разумно - спасибо! Кофе пришлось самому себе готовить...минус.

Купил машину в состоянии-не стояния...Задние арки сгнили давным-давно. Купил-потому что дешево очень отдали-но ремонтировать то надо было. Купил арки, обратился в ПИТ-СЕРВИС, и знаете-не пожалел! Все приварили-покрасили, краску подобрали так, что не отличить) как будто только с завода выехала) И по деньгам вышло не дорого) Очень благодарен-мастера-высший класс!!! Спасибо огромнейшее!!!! А впереди зима...Так что рекомендую обращаться именно туда!))))

Делал развал - такое впечатление что попал в СССР. Мастера полные "Джамшуты"!!! + редкостные хамы. Оборудование каменный век! заплатил 100 грн. Потом переделывал!

Понравились отзывы + рядом с домом. Приехал на замену стоек стабилизатора и сайлент-блока передней подвески. Выяснили, что необходима замена дополнительно двух наконечников рулевых тяг и еще одного сайлента. Согласился. Все з/ч брал у них же. Через 500 км пришлось менять стойки, т.к. одна из них застучала. В результате проморгали два передних разбитых сайлента и по ним сделали геометрию. Выброшенные 250 грн! После выезда из СТО на следующий день появился стук в передней подвеске. По личным обстоятельствам пришлось надолго уехать из города, не было возможности разбираться. Цены перед заездом на ремонт назывались одни, перед расчетом вдруг выросли. Возмутился - сделали скидку. Теперь имеем: Перебор всей передней подвески заново. Потворная геометрия - после них за 500 км изрядно поело резину. Но это наверное из-за разбитых сайлентов, которые диагностика не заметила. Покупка новой резины - хорошо что уже весной. Повторная замена стоек стабилизатора. Замена проморганных сайлентов. Не говорю уже про затасканный светлый салон, но химчистку сделал сам - баллончиком. Так и не могу найти откуда появился стук! Такое впечатление, что специально. На это СТО больше ни ногой, даже за бесплатной переделкой их ремонта!

Ездил на это СТО два раза. Результатом был доволен. Поехал и третий. К сожалению мастер, с которым я работал ранее отсутствовал. Занялся другой. В результате, что выяснилось после недели с момента визита, ущерб от ремонта составил примерно 7000 грн в виде поврежденных амортизаторов, я уже молчу про недокрученные болты. Как обычно, пошли на встречу и взяли, якобы, на ремонт. Через полтора месяца выяснилось, что мастер уволен, ничего не отремонтировано, вину сваливают на мастера, хотя платил я СТО, а не ему в карман. Сам же мастер скрылся и телефон предпочитает не снимать. Так что в следующий раз хорошо подумайте. Добиться ничего естественно не выйдет. Это такой сервис по украински.

Обслуживаю постоянно авто на этом СТО более года. Очень удобно: практически все нужные б.у. запчасти в наличии. Расходники правда приходится везти свои, за то не требуют покупать только их материаллы.

очень схвачено работаете ребята! молодцы... цена-качество!!! Дополнение от 20.09.2013:

Был у ребят на СТО, порадовали цены на запчасти. а также качество сервиса. Буду обращаться. Спасибо Жене за предварительную консультацию и желание помочь в столь позднее время. Звонил в где-то после 21.00 Рекомендую:)