Ремонт ходової у Києві

разберитесь со своей системой записи, а то так невозможно просто заставлять клиентов ждать по несколько часов.

Сто ночью не работает.

Шарашкина контора

Работу по рихтовке и покраске капота выполняли слишком долго, уже не было сил с ними ругаться и напоминать о сроках..

Прежде чем оставлять свое транспортное средство на данном СТО, рекомендую оговорить стоимость ремонта и поставки з.ч. Была завышена стоимость з.ч. аж на 100%!!!

Ужасное сто

Арматурщики, не более, всяким тазам то дорога на это СТО, проффиссионалы, с умными мордами, не более. что не сломано доломают. Сделать что то так ведь проффиссионалы.... Объезжать десятой дорогой.

Вечно что-то не так,опаздывают со сроками,ездят на машине...хотя вроде толковые ребята!

Общение с компанией началось с приезда сотрудников для первичной оценки дефектовки. Опишу по этапам взаимодействия: 1. Приезд на дефектовку меня интересовала рихтовка ланжеронов и разборка/сборка (в дальнейшем р/с) Итог 300 дол и (р/с 150 дол.) 2. Отправил к ребятам 12.07.21 в ремонт, озвучили что в работу возьмут 26.07.21, попросил заблаговременно провести дефектовку чтобы получить список запчастей и ускорить процесс ремонта.(Забыли) 3. Пригласили 22.07 к ним, попал 23.07 вечером сказали что нужен рычаг для того чтобы каталась машина, так как была уже пятница то в понедельник отправили и во вторник я забрал и передал ребятам. Но самое стремное что мне озвучили снятие мотора 20 000 грн примерно. На что я был в шоке... 4. Получил как положено 26.07 лист дефектовки в котором меня немного ошарашила стоимость работ в 63200 грн. (снятие установка любого элемента от 400) 5. Меня это не устроило и я предложил ребятам снизить стоимость они пошли на встречу и сказали чтобы я им предложил вариант. 6. Мне понадобилось несколько дней чтобы согласовать с другим сервисом за сколько они готовы разбор и сбор мотора и всей передней части сделать оказалось за 7000 грн (плюс еще 2 манипулятора на все про все) по сравнению с 15050 грн. 7. Когда мне случайно сказал один из рихтовщиков что Ланжерон можно вытянуть без снятия мотора я и у них спросил могут они так же, на что получил ответ да можем пробовать, это была последняя капля после которой решил забрать машину, им было без разницы поэтому выставили счет на 2000 грн за дефектовку замену рычага и разбор и сбор элементов. 8. Когда забирал машину увидел что ребята разобрали по непонятной причине салонное помещение и подушку снимали, хотя я сказал что только внешние работы пока осматриваем. Так же отрезали полуось не согласовав со мной, и испортив возможно целую деталь... Хотя изначально договорились что делаем дефектовку только прицениться будем делать или нет. Снимать капот вообще нужны не было так как для дефектовки он не мешал, салон вообще не нужен был. Место на 5+ Мастера не могу оставить отзыв так как не знаю как оценить Руководящий состав даже не знаю общался с ним или нет, так как за все разы что я приезжал я не видел человека ответственного за мою машину. И фраза "нужно было предупреждать что вы едете" немного абсурдная с учетом что они знают о моем визите по забору машины. Какой-то компромисс по цене никто даже не рассматривал. Будьте к этому готовы. А фраза нужно было не забирать машину и обсуждать все у машины смешная так как у меня нет времени сидеть и ждать когда кто-то возможно приедет ко мне и платить за простой эвакуатора в надежде чего-то экономить. Я набрал и сказал что еду за машиной, ехал пол часа, ждал у них эвакуатор и собирали детали еще 1 час, никто не прикурил машину чтобы открыть и проверить наличие всех деталей, пришлось брать как есть и надеяться что все вернули и этого времени не хватило чтобы они между собой решили кто должен приехать, лояльность низкая.

люди не ідьте до ціх халтурщіків, поставив авто на заміну лобового скла, ремонт приймача та требо було підфарбувати пару точок, але ще ім сказав, що щось знизу стучить, скло замінили. але перестав працювати датчик дождю, приймач зарапрацював, але дуже часто став глючить, стука знизу не определили, хоча там був оторванний повність глушитель, та лопнувши дві пружини, віддав десь 40 тис. грн. за те, що ім було вигідніше зробити, та поіхав на другу СТО,

СТО давно уже НЕТУ!

грязные,пьяные .ну как бомжи. еще отвертку украли. капец !!! Врагу даже не посоветую...

Звоню уже не первый день, трубку берёт какой-то "ДЯДЯ ВАСЯ", который хамит! такое ощущение, что я кому-то что-то должен!!! Дополнение от 11.06.2013: Не успел послать правда!

- позвонил в 16.20, пятница, - ответ СТО уже не работает

СТО закрылось.

они специализируются на Митсубиси. Я повёлся на название Автоджапан пригнал Кемри 2004 г. - повело гбц и из под неё тёк антифриз и масло. Директор всё оценил и за 3 дня мне откапиталили гбц, поменяли болты крепления гбц, т.к. на них вытянулась резьба, поменяли заодно цепь и т.п. В общем я остался доволен. Ребята реально знакомы с японцами. Ремонт обошелся в 11 тыс. грн. Машина бегает, всё ок.

Самое галимое СТО цены небесные качество ноль гарантии никакой начало ремонта 13 000 в конце 29 000 Дополнение от 04.11.2013: Не возвращают чесно зароботаною зарплату при этом подло улыбается хозяин этого СТО Калашников В А Дополнение от 04.11.2013: Помогите наказать Калашникова В А Дополнение от 04.11.2013: Помогите наказать Калашникова В А

Шкода octavia a5 1.8 tsi

Заехал на даное СТО так как оно находиться возле работы, для замены подшипников ступицы. Поменяли, вроде все впорядке, но посоветовали поменять еще и амортизаторы, со стойками стабилизатора. Согласился, поехал с мастером на соседний рынко выбрали запчасти и заодно попросил поменять топливный фильтр, когда были на базаре фильтр нам сразу подсунули неправильный, от ланоса, хотя авто Авео, но это ладно, но мастер так хотел заработать лишние 50 гривен, что прикрутил его как смог на канцелярские стяжки, не закрепив нормально патрубки из которых после выезда из СТО начал выливаться бензин на дорогу, заметил я это уже возле дома, как назло за всю дорогу не разу не глянул на датчик топлива, вообщем вытекло 20 литров безина и мне крупно повезло что прошел дождь и бло мокро, а так вспыхнул бы и фиг бы догадались в чем дело и ничего бы я не доказал. Это просто какойто капец. Я так понимаю, если запчасть левая, зачем ее лепить. Фраза мастера "ну он немного неподходил, я его приспособил" Фото как умельцы приспосабливают - http://s05.radikal.ru/i178/1306/bd/b0db1e7fc1e3.jpg

К большому сожалению, пришлось обслуживаться именно там несколько раз. Впечатления негативные. Мало того, люди вообще не понимают как нужно устанавливать и снимать детали, все нужно рассказывать самому. Могут делать нормально только "Жигули". Все что, мне сделали на этом "СТО" переделывать пришлось.