СТО MAN у Києві

Хоть в описании написано что занимаются ВАЗ и ЗАЗ, но на практике нет. Но человек проконсультировал что может быть и где искать. За это респект.

Поломалось вебасто на тауреге, заехал к Виктору на ул.луценко 13, очень толковий мастер отремонтировал плату управления вебасто, зделал -ТО горелки,и установили CSM автозапуск за что очень огромное спасибо, так же хороший арматурщик Юра все било снято установлено без повреждения. РЕКОМЕНДУЮ.

Обслуживался на сервисе "ShopService992" заехал на полное ТО автомобиля,цены приятно удивили,мастера сделали качественно и быстро.После ТО на повторном посещении автосервиса заехал на замену колодок,качественно,быстро и цены приятно удивили.Остался доволен!Советую,записывайтесь на обслуживание.

Мне понравилось, нашёл случайно, оставил машину погулял 3 часа и новый стартер установлен и поехал дальше, и это с чем что стартер заказа через них.

Ребята хорошие, а главное по цене и лояльности - лучшие, правда слегка медленные) но это быстрее особенность чем негатив

Не рекомендую.. Категорично.. Помініли масло і фільтр.. Масла залили більше чим вказано.. Попросив подивитись де дівається тосол. Ніхто не дивився.. Зовсім.. Останє зверненя.. Хто хочить викинути гроші на вітер.. Вам сюда.. Електрик молодець.. Це одне що є на цьому СТО.

Запчастини зі складу оптом. Допоможемо з відкриттям магазину по запчастинам на Богдан, Еталон, ТАТА та надаємо консультації по підбору асортименту. Великий перелік товару, завжди в наявності. Працюємо швидко, якісно, надійно.Відправляємо будь-яким перевізником (Нова пошта, САТ,Гюнсел і тд.)0502086623

Шарашкина контора, работают "специалисты" со всех областей Украины.

По Страховой ИНГО попала на это СТО после незначительного ДТП. ДТП было в сентябре 2020 года. Деньги страховая перечислила еще в Октябре месяце!!! На сегодня 06.05.2021 ремонт до сих пор не выполнен! Постоянно кормят завтраками. Не в коем случае не связывайтесь с этим СТО МАСТЕРCLUB, что бы вам не рассказывали.

Делают хреново,турбину не зажали,пообламивали много болтов,мне ничего не сказали и не восстановили,патрубок надува за 1750 грн поставили от газели,и сума получилась 12,500я би лучше добавил би 2,500 и купил би новую а сразу говорили на не больше 5-6 тисяч,не советую

Заказывала тонирование автомобиля. Нарушили лако – красочное покрытие в нескольких местах. Гарантийные документы не предоставили. Cервис начинающих!

Отличное сто, делали кап ремонт мотора, остался доволен, рекомендую.

Обращался для диагностики машины перед покупкой, что-то они не увидели кучу проблем, хорошо что у меня знакомый разбирается в Мерседесах и все рассказал толком, а то купил бы почти убитую машину.

Добрый день, Решил поделиться своим опытом ремонта автомобиля на СТО Автопокраска. Ремонтировалась задняя часть авто. Замена заднеф оси. Заднее крыло, и задний бампер. Так была одна задняя дверь под замену. Цену назвали адекватную. Рихтовщик сказал что сделает под ключ за 10 дней. ...Автомобиль был забран с СТО чарез 2,5 месяца!!! Рихтовка была сделана геометрически не верно. Пластиковые молдинги (листва) на свое место не становились и просто блоталтсь. Так же глушитель ри работе мотора цеплял за днище. После разбирательства глушитель переварили , а молдинги просто приклеели клеем !! )) Так же в последствии оказалось что гайки крепления оси просто наживлены и не докручены. (хотя я об этом спрашивал и было сказано что все ОК) Что интересно что рихтовщик украл домкрат!!! На требование отдать был ответ: я потратил много нервов на автомобиль. ) Как бонус из бака был выкачан весь бензин (25 литров) под ноль!!! На вопрос был ответ: Ничего не знаю. Я не брал! ))) Автомобиль был отдан грязным. Кроме крыши салона (которую почистили на дополнительную сумму в 500 гр) ...Но дают самому покрутить совю машину если надо. Это плюс ! хаха

4 года отъездил на автомобиле и даже под капот не заглядывал, кроме как масла долить. Совсем недавно автомобиль перестал выдавать былую мощность, по совету знакомого обратился на сервис Турбомикрон, по результатам диагностики мне сообщили что турбина нуждается в небольшом ремонте и чистке, а также требуется замена масла и масляного фильтра, сделать обещали за день. Завез машину им на следующий день (утром), и к моему удивлению во второй половине дня мне перезвонили и сообщили что все готово. После работы поехал забрал автомобиль, и результат меня более чем удовлетворил, теперь летает как ласточка.

Заехали , сделать компьютерную диагностику. И сделать ходовой фонарь. Сказали что нужно поменять 6 форсунок. Прикиньте 6 форсунок сразу. Ну как бы ремонт за 90 000 гр. Перед этим был месяц назад когда покупал Ман, проверялся там. Говорили что все хорошо. Проехал всего 170 км. Короче ищут лоха. Потом много чего парили. А пугают как, говорят что сразу поршня полетят. В итоге за 1800 взяли кружку налили соляры туда , сказали что они таким методом определяют давление. Водила в панике , звонит мне я уже ищу бабки. А потом позвонил знакомым и на другие сто, разузнать может ли такое быть. В итоге говорят все мне беги от туда. Там всех конкретно разводят. Говорит водитель позвоните ходовой огонь не горит . Ему говорят , давай сначала форсунки от ремонтируем , а потом прозвоним фонарь. В итоге после разбирательства , сказали нужно снять все форсунки отвезти на БОШ , потому что мы с ними работаем и на стенде проверить. Может одна или две свечи не исправны. Притом автомобиль не троит и синего дыма нет.

Транспортная компания ІФ-10 Лайнер направила на СТО "Аванти груп" тягач MAN TGA для диагностики (бортовой компьютер выдавал ошибку EDC). Они додиагностировались до того, что надо менять датчик давления турбонаддува, вискомуфту, заправить централизованнцю систему смазки сидельного устройства и отремонтировать задние фонари. Не предупредили о предоплате, хотя у нас с ними договор. А потом взяли в заложники автомобиль с водителем. Пришлось вызывать полицию. Дополнение от 09.02.2016: Кроме того требовали оставить залог, а точнее то настоящую взятку.

Все построено на развод клиента что касается ремонта и запчастей. Одекватное отношение появляется только после того когда ты начинаеш показывать что тебе несут чуш либо собераешся уходить. Последний визит стал дешевле на 10 000 только после того как спустился в яму с мастером и все вместе персмотрели. Но само интересно что при диагностики машины мастер не увидел не подвесной порваный не люфт кордана что после пришлось устранять самим. Что касается запчастей продали шайбы моста по 800 грн за штуку при стоимости запчасти на рынке 150-250 грн при том что фирма таже чеи. А продавец на рынке поставил свою накрутку. Но это все мелочи по сравнению с тем что выявелось при вскрытии коробки с машины которая была у них на обслуживании. Полтора года назад а именно январь 2019 года к ним пригнали машину у которой сгорело сцепление. При вскрытии выявилось что все пришло в непригодность маховик диск и карзина все под замену. Старому хозяину машины предложили поставить Б/У комплект но в очень хорошем состоянии с машины которая только прешла с Германии. Взяли с него за все вместе с работой 15000 и сказали при трогании сейчас машина может поддергиваться но это скоро пройдет у вас все в идеальном состоянии. Он забрал проехал тыщ 5 после чего у него пошли проблемы с здоровьем и он перестал ездить на этой машине. В ноябре 2019 года я купил машину у хозяина и стал ее преводить в божеский вид. Но после ремонта когда я начел ездить на машине при нагреве когда машина трогается на первой и задней передаче она дергалась. Я позвонил старому хозяину поинтересовался и он мне говорит я тебе даю 100% что это не сцепление так как я его менял там все в идеале. В конечном этоге я пошол путем вычесления поменял подвесной так как он был порваy, в процесе замены подвесного увидел что шлицевая люфтит переварил шлицевую отболансировал кардан, поменял шайбы в редукторе пересмотрел подшипники убрал люфт флянца моста. В конечном этоге все дошло до того что ничего не помогло и пришлось снять коробку. И тут я просто обомлел. Карзина вся волнами, диск стертый, одна демферная пружина тонкая непонятно как ее туда поставили но точно это делал какойто Иван кулибин, внутренний флянец в диске сцепления проворачивается руками, маховик весь в волнах и микро трещинах вобщем супер класное качество запчастей. Когда я позвонил старому хозяину он просто был в шоке от услышаного. А вот когда я перед этим позвонил руководителю Саше 0503103415 он сказал прошло полтора года и мы не могли вам такое поставить это не наши проблемы. Хотя я сказал что машина проехала 7-8000 км. Он бросил трубку. Вот теперь думайте сами что это за СТО и какое у них отношение к клиенту. И как они относятся к нам. Мало того что нас принимают за мешок с деньгами так еще и вытирают ноги. Дополнение от 11.05.2020: Приношу извинения что касается пружин демфера диска сцепления был не прав оказалось это действительно так делает производитель. Все остальное так как я написал. На данный момент мы сами установили новый комплект корзина сцепление маховик проблема ушла. А для себя я решил что больше не нагой на это СТО и всем буду говорить кто они и как относятся к клиентам.

Не едьте туда! Делал кондиционер на Daewoo Lanos. Началось с того, что мастер захлопнул капот, когда там лежали инструменты - теперь капот немного отходит с правой стороны. Сделали диагностику - дырявый радиатор. Поменяли радиатор на новый "хороший". Кондиционер перестал работать через 1.5 месяца. Приехал опять - "по любому клапан компрессора полетел". Окей, меняем. Кондиционер перестал работать через 1.5 месяца. Начались холода, думаю поеду весной делать. В результате поехал по рекоммендациям на другой сервис (ждал 2 месяца в очереди) - в радиаторе 4 гнилых дырки (радиатор не битый). Вердикт эксперта - радиатор самое дешевое китайское г**но (хотя на Алькон-сервисе мне его впарили за 4200 как нормальную вещь), и его гниению способствовал тот факт, что скорее всего задували слитый с предыдущих машин хладогент. P.S.: Зимой машина мылась регулярно, так что разговоры типа "соль разъела" отпадают с ходу.

Работу свою делают, но конечную цену рекомендую оговорить до начала работ. После того как уже заплатил, задумался что многовато и попросил написать перечень работ и сумму... так вот, явно было видно что пишется сочинение с цифрами из облаков. Проверку на герметичность и поиск утечки обошлись в 3 раза дороже чем в фирменных сто с залами ожидания и кофейком. И как для клиента, эти 2 позиции смело можно объединить в одну! Ах да, а сумму то рисовать надо...