Кузовний ремонт, рихтування у Києві

по моему, в шкодах номерные знаки в задней части автомобиля крепятся не на бампер, а на крышку багажника. у самого шкода

опит!!! увага обдираловка. приїхав прочистити форсунку за ціною зняти та почистити 1 форсунку 120 грн в результаті їхня не компетентність і не обізнаність, мені вилилась в блисько 600 грн. шановне керівництво якщо ваші працівники чогось не знають чому повинні платити клієнти

ДОВОЛЕН!!!!!!!!!! У меня борт-Газель Помытарился много то цены ломят до фига халтурщиков (передние колодки перевернули наоборот и я оказался виноват че не проверил) На сайте нашел телефон 5 лет НЕТ проблем ( ходовая сварка а за движок вообще спокойно отношусь хотя я паникер еще тот ) Для меня еще очень важно как люди относятся ко мне к чужой машине Многим друзьям рекомендовал----- все отзываются что класно Здоровья вам мужики !!!!!!!!!!! Кто захочет качества сами вас найдут Дополнение от 09.01.2014: Прочел отзыв предедущего адресата Запчасти у нас желают конечно лучшего Но здесь думаю чел хтел и качественно и чтобы совсем почти даром

СТО давно уже НЕТУ!

Недавно обратился в это СТО. Моей машине покрасили капот и два крыла. Хорошо подобрали цвет. Я остался доволен. Через месяц обращусь к ним для того, чтобы машину отполировали. Хорошее обслуживание!

Обращался несколько раз : 1. меняли наконечники рулевых тяг, тормозные диски барабаны и цилиндры, трос ручника, мелочи по электрике и салону. В общем приводили в порядок машину после покупки в 2007 году. Запчасти заказывала станция – часть из них стоит до сих пор. Толково и быстро. 2. 2007 год – меняли и красили капот и решетку, меняли фару, тянули переднюю панель. Так как просил побыстрее и запчасти станция заказала заранее всё сделали за сутки. На серебряном металике в цвет попали (капот как родной). Капот и намека на ржавчину не имеет до сих пор. 3. 2008 год – меняли ремень ГРМ, ролики и т.д. Позвонил с места обрыва, пока притянул машину – запчасти уже были в наличии. Т.к. боксы были заняты – оставил машину у них на площадке. (Перезвонили по готовности, т.к. я был занят – забрал машину на следующий день). 4. 2009 год менял трапецию стеклоочистителя – зап.часть купил сам на рынке по рекомендации директора. Т.к. моя заклинила – мастера намаялись, но всё сделали быстро и чётко. 5. В 2013 делали кузов и ходовую после ДТП – замена почти всего задка, ремонт крыши, устранение сложного перекоса кузова, ремонт всяких вмятин, лечение ржавчины (местами ремвставки), замена лобового стекла, замена задней балки, подшипников, сайлентблоков + полный перекрас. Сам купил только заднее крыло с усилителями в сборе (и то привез директор). Станция всё взяла под ключ. Почти 2 недели и новая машина (по срокам я и не торопил). За время ремонта машину видел 2 раза. Первый - сразу после разборки, второй – перед покраской. Забрал в феврале – до сих пор доволен. Кучу раз обращался по мелочам – то датчик заменить, то цилиндрик, то тросик, то подкрылки ставили, то подушку двигателя меняли, да и масло поменять… всегда только положительные отзывы. Ну а если заранее договориться и запчасти заказать так ещё и очень быстро. Толковые мастера, каждый знает своё дело. Используют качественные материалы. Толковая малярка. По кузовным и малярным работам очень демократичные цены. По ходовой и двигателю тоже дешевле чем по Киеву, но есть и минус – делают не всё. Есть комфортный офис отдельно от ремзоны. Добираться удобно как на машине так и общественным транспортом (маршруткой от метро Бориспольская мах 5 мин). В общем за 6 лет личных обращений – рекомендую.

СТО ПРЕСТИЖ АВТО НЕТ УЖЕ КАК 4 ГОДА. ОНО РЕОРГАНИЗОВАНО В НОВОЙ СТАРОЙ ФОРМЕ В СТО ИНРОСА АВТО. КИЕВ УЛ. Бережанская 15. тел 095-178-39-94. С уважением Кобец А.В.

Поцарапал арку над задним колесом. Промониторил около десятка СТО (рассылал фотки царапины на адреса СТО), здесь ребята предложили цену на 100 грн. меньше, чем в других местах. С очередью проблем не было, еще остатки краски дали точечные повреждения закрасить. Бонусом зашлифовали царапину на крыле. Молодцы.

Машину продати шо з жінкою розлучитись (без скандалу ніяк) Напів весела історія "як я машину продавав"... Починалось все як завжди, кинув оголошення на різні сайти, і понеслась, дзвінки розкази що да як, так два дні. І тут один виявив величезне бажання подивитись, приїхав він (аж з Львову) зустрілись, дивився лазив навколо, потім попросив на СТО. Пряцюю на подолі (вул.Фрунзе) там СТОшок як мурашників в лісі, на кожному кутку. Їдем на Бош сервіс, там занято, поруч величезна вивіска AJC автосервіс (www.ajc.kiev.ua ) сервіс японських авто, бла-бла-бла... Заглядаю куча машин (в основному тойоти) і є вільний підйомник. Домовились на діагностику. Підняли, подивились машину знизу, подивились ходову, і тут захотілось кенту поміряти компресію... підготовили все, кажу механікам встав свічки в високовольтний і положи на двигун, і в цей момент як на зло дзвонить директор, беру трубку відхожу в сторону щоб поговорити.... Повертаюсь вони вже компресію поміряли і закручують свічки назад... Заводити машину НІФІГА не заводться... Питаю свічки ложили як я просив? каже "ні не ложив, я і на лексусах не ложу ніколи а тут нафіга...." Визанвати що вони вклали трамплера на рівному місці, відмовлялись, почали гнати на сигналку, на різні релешки і так далі (як виявилось електрика який може просто по схем (!) перевірити чи подаються сигнали, в них просто напросто нема) ходить якись пацан і соплі жує.... Пройшло дві години ніхто не кує не меле, розібратись неможуть, викликали якогось електрика чекають... Пацан який приїжав дивиться злиняв... Дзвонить другий хлопець подивитись, пояснив йому ситуацію, він приїхав подивився, залишив задаток з умовою "якщо завтра її заведеш і все ок то забираю". З хлоппцем поговорили і розійшлись. Власник СТО обіцяв мені що не відпустить того електрика поки з машиною не розберуться... після цього пішов я на роботу підтягувати свою відсутність. З роботи їхав в 20.30, думаю заїду перевірю... Заїхав - закрито. Ну думаю значить зробили, поїхав до дому Приїжаю зранку. І тут понеслась, розказують басні що вчора вони її заводили, і взагалі до 11 вечора колупались тут... і що всю роботу блокує друга сигналка (якої там взагалі нема!) що на трамплер не подаються сигнали керування (починає мені мультиметром показувати...). При цьому ключі лежать на ТОРПЕДО!!! Беру в нього мультиметер, вставляю провертаю ключі, все чудово сигнал подається просто ніфіга не заводиться.... Електрик соплі жує нічого сказати неможе... Дзвонимо власику, він теж ні кує не меле.... домовляюсь що якщо я купую новий трамплер, ставлю його і машина заводиться то всі витрати він компенсовує (в районі 2000 грн). Далі поїхало, обзвон всіх розборок. І ура найшов два варіанти один на метрологічній, другий на алма-атинській... поїхав на метрологічну, ніфіга не той. Прусь на алма-атинську, годину шукали такий як мені потрібно, і фініта, знайшли! Розраховуюсь, пиляю назад на поділ, доїжаю аж в 17.10!! Ще один день коту під хвіст.... Хвилин за 5 під наглядом цих олухів міняю трамплер, завожу... блін іскра є вспишки дає але не заводиться.... Перевіряю все... Виявилось ці оболтуси не підписали високовольтні коли їх знімали перший раз і перепутали їх розміщення. виставляю все як повинно бути, і о чудо машина працює як годинник, навіть з першого разу кут випередження попав Хлопець розраховується пишу доручення і відправляю свою кохану ефку у вільне плавання.... Ці мудаки з СТО починають мутити. Короче взяли вони на діагностику старий трамплер і написали мені розписку. пройшло вже півтора тижні а ці мудили досі не закінчили діагностику.... Продіагостували, підтвердили що трамплер мертвий, а далі почались чудеса.... Вже більше місяця перемовин з співробітниками даного СТО і все морозяться на того механіка що мені діагностику проводив, який вже там не працює... І нареші зловив керівництво на СТО, розмова була хвилин 20, всю переказувати сенсу нема основні тезиси які я виніс: 1. в СТО з усіма працівниками договори згідно якої СТО не несе ЖОДНОЇ відповідольності, вся матеріальна відповідальність на працівниках. І якщо вам похерять на ен-у суму всеодно вони відморозяться і придеться вибивати свої гроші з працівників. 2. керівництво неадекватне і навть невеликі суми (я попросив всього 1500грн) змушують випадати на жосткий мороз..... 3. дуже шкода що вони не оформили наряд на діагностику бо виходить крім розписки працівника в мене нема як за них зацепитись... (неоформили наряд бо із-за помилки тіпа безкоштовно) 4. так як вони звільнили того кадра, я змушений буду з нього самостійно вибивати гроші (благо він хоч трохи адекватний, і обіцяв по троху віддавати частинами....) от такі пироги.....

Очень плохо! Приехал поменять карданчик на рулевой колонке. Сказали, что стучит не карданчик, а подшиgник в самой рейке. Заплатил 1850 грн - перебрали рейку. Стук так и остался, потому что стучит карданчик :))) На мои претензии старший сказал, что могут мне обратно мой раздолбанный подшипник в рейку засунуть.. Вежливо так :)))) Грязные мастера принимают машину, берут ключи грязными руками, ремонтировать там можно только Газели. Пыльник колонки на место не поставили, пришлось еще раз заезжать. А через месяц оказалось, что и секретку на место не положили, пришлось в третий раз ехать. Короче, объезжайте стороной это гиблое место.

мое имя -Бюллинген Светлана Валентиновна. Вот уже с месяц назад мои надцать тыс грн переведены в счет ремонта моего двигателя от ДАДИ блисс на карточку Василец Ю.В. Ваш прекрасный сотрудник Олег растворился. Свяжитесь со мной. 099 507 56 95

Да, два года назад так и было.... Договорился поменять подшипники ступицы, загнал Мерс на подъемник, пригласили в офис, включили телек, вышел покурить и заодно взглянуть на процесс...За 40 минут просмотра тв, чудо-мастер снял колеса откпутил болты полуосей и тупо смотрел ступицу, подошел главный и сказал что надо снимать рычаги и амморты, иначе не снять))))) Попросил поставить колеса и смылся от греха подальше)))) Мастера по Мерсам оттуда ушли....

Раніше на цьому СТО, не обслуговувалася, але зараз туди прийшла нова команда хлопців, у яких я ремонтую свою "Мишку" (Ніссан Мікра) багато років з 2008 року, поркаска, рихтування і т.д. В черговий раз дуже задоволена їх роботою, швидко, якісно і головне не дорого. Спасибі й удачі.

Купил машину в состоянии-не стояния...Задние арки сгнили давным-давно. Купил-потому что дешево очень отдали-но ремонтировать то надо было. Купил арки, обратился в ПИТ-СЕРВИС, и знаете-не пожалел! Все приварили-покрасили, краску подобрали так, что не отличить) как будто только с завода выехала) И по деньгам вышло не дорого) Очень благодарен-мастера-высший класс!!! Спасибо огромнейшее!!!! А впереди зима...Так что рекомендую обращаться именно туда!))))

Понравились отзывы + рядом с домом. Приехал на замену стоек стабилизатора и сайлент-блока передней подвески. Выяснили, что необходима замена дополнительно двух наконечников рулевых тяг и еще одного сайлента. Согласился. Все з/ч брал у них же. Через 500 км пришлось менять стойки, т.к. одна из них застучала. В результате проморгали два передних разбитых сайлента и по ним сделали геометрию. Выброшенные 250 грн! После выезда из СТО на следующий день появился стук в передней подвеске. По личным обстоятельствам пришлось надолго уехать из города, не было возможности разбираться. Цены перед заездом на ремонт назывались одни, перед расчетом вдруг выросли. Возмутился - сделали скидку. Теперь имеем: Перебор всей передней подвески заново. Потворная геометрия - после них за 500 км изрядно поело резину. Но это наверное из-за разбитых сайлентов, которые диагностика не заметила. Покупка новой резины - хорошо что уже весной. Повторная замена стоек стабилизатора. Замена проморганных сайлентов. Не говорю уже про затасканный светлый салон, но химчистку сделал сам - баллончиком. Так и не могу найти откуда появился стук! Такое впечатление, что специально. На это СТО больше ни ногой, даже за бесплатной переделкой их ремонта!

Добрый день. я сделал замена амортизаторы на range rover vogue в СТО Фередо, очень доволен...Сервис у них просто супер. Спасибо.

очень схвачено работаете ребята! молодцы... цена-качество!!! Дополнение от 20.09.2013:

Отличная работа ждите, скоро навещу)

это сто находится в днепропетровске по улице яснополянской гк южный

СТО работает, просто владельцы поменялись. И слесаря остались те же. Доволен работой. Дали визитку, если кому-нибудь пригодится то вот номера: 093-252-4000 и 095-582-6000.