Допомога у продажу авто у Києві

Купил авто из США у них, машинку подогнали отличную за хорошую цену. огромное спасибо!!!

дякую за машинку, дуже рада, що звернулася за покупкою саме у ваш салон

Все круто! Рекомендую!!!!!

Перед тем как продать авто, мониторил, где выгодней, здесь оказалось самое лучшее предложение. Да, немного не по себе, что без машины, но так нужно было.

Всё понравилось, выкупили авто по нормальной цене и помогли с оформлением, осталась довольна. Спасибо

Честный отзыв о взаимодействии со службой подбора авто AutoHelp. А конкретно Ярослав (Киев, +380970002424, далее под AutoHelp подразумевается он) и Александр (Кривой Рог, +380675406888) Отзыв будет, наверное, гигантской простынёй, так что есть для очень ленивых, просто ленивых и подробная версия. ДЛЯ ОЧЕНЬ ЛЕНИВЫХ самое важное: меня кинули на предоплату авто, пробег оказался не 180 тыс, а 280 тыс., на меня быканул представитель AutoHelp. ДЛЯ ЛЕНИВЫХ список: - Подписанного с их стороны договора я в глаза так не видел; - Общение с клиентом только утром "до отъезда" и вечером "после приезда". Выделить человека для общения с клиентами, который будет выполнять роль концентратора инфы -- это за рамками их бюджета; - С одной стороны вроде и плюс, что не против, чтобы я сбрасывал на рассмотрение свои варианты авто, с другой я авто искал себе сам и нашёл сам; - Обещанного торга, покрывающего стоимость услуг не было, по общению на месте между продавцом и представителем от лица AutoHelp (это был их коллега в Кривом Роге, нет -- не сотрудник, просто, можно сказать "соратник" или "дружбан" или кто-то в таком духе) был так сказать "стандартный" торг в $200 изначально вложенный в цену, который не нужно было и аргументировать (ну спалился человек, бывает) и далеко не покрывал даже явные недостатки авто, не считая скрытых; - Никто не спрашивал меня как оформлять сделку (в полную сумму или срезать, чтобы меньше налогов) -- всё было сделано без меня под цену около 20% от реальной, хотя я был готов платить по полной, чтобы, если что, мог и претензии выставлять по полной. Но я спешил со сделкой (причины в полном тексте) и авто поверхностно мне нравилось, а теперь я дважды лох в этой сделке и ничего не могу сделать; - Многое приходилось спрашивать по факту, т.к. АН считают, что то, что очевидно для них, очевидно для всех, хотя я говорил, что не имею опыта таких сделок от слова "совсем"; - Я по причине эмоций от покупки первого своего авто и прочих обстоятельств, описанных в полном тексте, провтыкал, что нужно было предоплату вычесть из стоимости авто, а этот их коллега, сопровождающий сделку даже и не знал ни о какой предоплате. Так что продавец кинул меня в предоплату в 3000 грн; - Собственно плохо налаженная коммуникация между Ярославом и такими вот представителями проявила себя несколько раз в день покупки авто; - Этот их представитель из Кривого Рога при очень вежливой претензии откровенно быканул на меня. Претензия подразумевала то, что он целый день на уши приседал байками о чем угодно, кроме, собственно, конкретного объекта сделки, вместо того, чтобы внимательней следить за сделкой (это о вопросе провтыканной предоплаты, да в принципе и при детальных технических распросах об авто вместо того, чтобы сказать, что нет, такой-то или этакой проверки я не делал, вешал на уши о сотнях авто которые у него были и о его опыте, интуиции и пр.). Тот подумал, что я его обвиняю в сговоре с продавцом и сделал этот бычий финт ушами. Я промолчал и даже успокаивал его, что в этом-то я его не обвиняю, потому что мне нужна была помощь в решении проблемы, а не сраться, но закончилось всё лишь обещаниями, что поговорят с продавцом при встрече; - Через несколько месяцев, когда поковырялись в настройках дисплея авто, оказалось что купили не со 180 тыс. км пробега, а со 180 тыс. МИЛЬ, КАРЛ! Что около 280 тыс. км. пробега и заметно ниже должно было быть по цене (да и в принципе не соответствовало даже крайним значениям по критериям моего поиска). ПОДРОБНОСТИ Начну с некоторой предыстории, чтобы понимали поспешность и непродуманность действий с моей стороны в этой истории: на момент обращения в службу AutoHelp у меня было просто очень много важных событий в моей жизни, требующих уйму сил и нервов: самое важное -- это рождение моего первенца (буквально через неделю после покупки авто с их "помощью"), в связи с чем у меня был междугородний переезд поближе к родителям (в 1 лицо собирал 3-комнатную квартиру и занимался организацией переезда), тут же заканчивал автошколу в Киеве и сдавал экзамены теоретические и практические прямо перед переездом совпало по срокам (на следующий день и переехал, тайминг всех событий был зашибись), и при этом всём работа никуда не девалась и работалась в полном объёме, а также авто у меня никогда не было, поэтому в технических особенностях я не разбираюсь, как и в том как "обычно" происходит покупка/продажа (о чем далее). В общем план был при всём этом как можно быстрее до рождения ребёнка закрыть вопрос с покупкой авто, потому что подозревал (и не зря), что потом бы на это сил и времени не было бы уже совсем. Также в день сделки я спал 3 часа и был весь в волнении от факта покупки первого авто + предварительно авто мне нравилось и я действительно хотел приобрести именно его и всё это повлияло на провтыки и закрытые глаза на некоторые ньюансы с моей стороны. Со вступлением всё. Первым этапом был поиск службы подбора авто, услугами которой я воспользуюсь. По итогам перелопачивания интернетов я обратился в 2 службы и если в первой мне человек по телефону потратил своё время и провёл консультацию, за которую, честно говоря, мне хотелось заплатить, то AutoHelp как-то особо и не пытался расположить к себе. Но я остановил свой выбор на них именно из-за заявленного поиска по всей стране, в то время как в первой службе было только по Киеву, ну и подкрепил я этот выбор в своей голове отзывами в интернетах (подозреваю, что отчасти купленными) и на их в этих интернетах активную деятельность (т.е. появляется впечатление некоего статуса и вложенного бабла, которые нет смысла терять ради того, чтобы кого-то развести). Остановил я свой выбор на Skoda Oktavia A7. Авто довольно распространённое, имеет большой спрос и хорошие экземпляры разлетаются как горячие пирожки (именно поэтому и хотел расширить поиск за рамки только Киева, тем более не знал где буду находиться в момент, когда авто подберут). Написал в AH, что хочу воспользоваться их услугами, спросил как оформляется сделка, мне ответили стоимость услуги (в моем случае это было $450), сказали, что заключается договор, который у них можно просмотреть на сайте, половина стоимости услуги вносится наперед, вторая половина при закрытии моего кейса (авто подобрано и я его купил или мне сделали несколько хороших предложений по моему запросу в течении некоторого времени, а я от всех отказался, но услуга считается выполненной). Я определяюсь с параметрами авто, сбрасывают мне договор (там такие ошибки и ачипятки были, что в принципе становилось ясно, что для них это просто формальность и ею скорее всего подтираются, и на сайте у них в примере договора всё было точно также) оплачиваю я первую половину, мне сообщают, что берут запрос в работу. Я написал о найденных ошибках/опечатках в договоре, и попросил исправленный с их подписью, а я с брошу обратно со своей. И что? И ничего, мне его так и не прислали и я его никогда в глаза и не видел. Мне уже на след. день сбросили варианты, которые мне не подошли (например, был автомат, когда я просил механику), потом я спросил могу ли я сбрасывать варианты, которые мне нравятся и, получив согласие, я сбрасывал и, можно считать, искал авто себе сам. За всё время было одно действительно хорошее предложение от Ярослава, но я его провтыкал по причине пробега 200, а хотелось поменьше (я ж не знал как попаду потом). Так совпадало, что все вроде как более-менее варианты оказывались в Кривом Роге, осматривал их от лица АН некий Александр и вот наконец-то нашли авто, которое по результатам осмотра всем вроде как нравится и "надо брать". Я взял отца, чтобы мы смогли пригнать авто в свой город и поехал в Кривой Рог на встречу с Александром. Поехал я с гривнами (насколько я знаю наше законодательство, то сделки в валюте были запрещены), никто не считал нужным сказать, что сделка будет в долларах (гривны будут только в документах). Почему-то по мнению АН это должно было быть мне очевидно, потому что машины всегда так продаются (чот все забывали, что это будет моё первое авто). Благо Александр заморочился и аж дважды возил меня в обменник (первый раз не было нужной суммы, а идея сидеть с кучей денег под обменником меня не радовала). Вот тут хочу рассказать об Александре: это такой якобы "свой в доску" человек (потом он показал свою личину), который будет травить вам байки без устали целый день о чем угодно (о себе самом, о родне, путешествиях, городе, разборках, честности их СЦ, список огромен), а я, честно говоря, в свою очередь от них устал просто как от белого шума, заполнившего мою голову, да при том, что я спал 3 часа в тот день (волнение да поездка в другой город как-никак). Зато когда что-то спрашивали конкретное по технической части авто, например, проводилась ли при осмотре на СТО профессиональная проверка подвески на стенде (при заказе проверки другого авто на РИА, например, мне в отчете результаты такой проверки присылали), он начинал вилять в сторону его гигантского опыта, сотен авто, которые у него были (по контексту были у него лично, а не просто прошли продажу через его руки), что он на ощупь, глазом, нюхом, жопой, косвенными признаками и интуицией всё чувствует лучше любой техники и мы с отцом понимали, что это просто значит "нет", но мы ж не сраться приехали и объяснять, что на вопрос нужно было отвечать "да" или "нет", так-то он вроде бы человек приятный. Несколько раз за день от Александра к Ярославу были уточняющие звонки, которые подчеркивали плохой уровень коммуникации между ними, Александр был не в курсе всех деталей сделки, вокруг которой плясал пол дня и также он был не в курсе внесённой предоплаты. Вот что я с долларами должен был приехать -- это, типа, очевидно же, а что предоплата вносилась -- это неочевидно. Я от общего выматанного своего состояния на день сделки да и от волнения/радости, и всего вот этого в сумме когда в обменнике менял деньги, выменял полную стоимость авто, забыв вычесть предоплату $100. А когда уже разъехались, а потом спохватились, продавец отморозился таким бредом, который даже с натяжкой за аргумент не сойдёт. Мы с Александром созваниваемся и он говорит "да я и не знал, что там что-то было, а чего ж Вы забыли?". Я не знал с какого бока начать объяснять человеку, что я и сильно уставший был, и в волнении (это, видимо, тоже неочевидно?), и плюс он ещё устраивал белый шум на фоне целый день вместо того, чтобы акцентироваться самому и акцентировать моё внимание на сделке, как-никак деньги и за сопровождение сделки платятся. И я только начал говорить, что "да, честно сказать, Александр, вы так целый день тараторили...", как он тут же моментально переключается на текст около такого содержания "Слышь, я тебе не церковный мальчик. Я с тобой возился целый день, но честно сказать, ты мне не интересен и не нужен от слова совсем..." и так далее и тому подобное, что я никто и чтобы я делал конкретные предъявы или шел нахер. В общем откровенно быканул на меня. Из его быкования я понял, что он подумал, будто я его обвиняю в сговоре с продавцом, чего я не делал. Что он "возился" со мной пол дня товарищ попутал работу, за которую он получил деньги не менее пол месячной зарплаты многих в этой стране, и выставляет ситуацию будто я нахлебник на шею ему присел. В общем профессионализм на лицо. Так держать! И прекрасная вишенка на этом тортике -- это пробег: Права я получил только в конце ноября. На авто я почти не ездил до недавнего времени когда потеплело и то в учебных целях понемногу. Так что пока авто у отца, который ездит на ней на работу/с работы, ну в сумме может тысячи 3 мы накатали за это время (это с тройным запасом, а так, думаю там и 1.5 нет). Такого рода "новых" авто у него никогда не было и он недавно решил таки разобраться с функциональностью бортового компа. И разобрался, что в настройках одометра стоят мили, а не километры, хотя на спидометре, например, есть только надпись km/h, т.е. километры, и мы думали, что оно везде в километрах. Одно дело отец, который таких авто не видал в своей жизни и я, который последний раз за рулём сидел 25 лет назад в детстве в копейке, но как же этот момент провтыкал Александр, который всё осматривал и даже компьютер подключал к машине? Вопрос на миллион. На мой вопрос Ярославу будет ли с этим что-то делаться с их стороны и как-то решаться ответ был такой (цитата с Viber): "добрый день перечитал переписку и вашу и Саши уже фото не найду нашел переписку там написано что на приборке пробег такой как указан и сложно найти другой иногда в блоках чистят тоже я тут уже не вспомню, что там было по машине, но в основном все что по факту есть то и проверяем я к примеру не знал что такие переключения есть у шкоды в штатовских авто точно есть" Простите меня, товарищи -- это не какая-то редкая или кастомная дичь -- это шкода октавия, которых на каждом углу! Это показатель вашего профессионализма! Буду ли я рекомендовать Вам, читатель, AutoHelp? Конечно же порекомендую: обходите их стороной и 18 раз подумайте, если вдруг захочется с ними связаться, лягте, поспите и всё пройдёт! Если не прошло -- повторите. P.S. Также не забываем о главном кидале этой истории -- продавце: Билоусенко Вадим Олегович (+380983723747)