Ремонт глушників в Харкові

Очень осталась недовольна сервисом Carfix! В начале декабря привезли машину на починку, сервис говорил что за месяц все сделает. По факту машину нам привезли в конце марта. Машина приехала с совсем другой решеткой, не такой как должна была быть. Да еще и с отбитым куском! На что менеджер Иван который ею занимался сказал, что он ее заменит на ту которая должна быть и вообще не стоит беспокоиться. Уже как 10 месяцев мы ездим с битой решеткой. После множества сообщений Иван сказал, что решетку нашли и везут в Харьков. И вот решетку уже должна быть в Харькове, но на сообщение снова никто не отвечает. Как можно так относиться к своим клиентам, остаётся вопросом. На вас просто забьют и все, так как деньги свои они получили, а дальше вы будете сами решать недочеты их работы. В данный момент нам надо поехать и заказать новую решетку у официального дилера, которая стоит 1200$. Также благодаря их работе и тому что машина не была готова вовремя, мы заплатили 1500$ за пригон машины. Гнать машину в начале войны с пробками конечно не быстро было, но Иван обещал написать когда будет выезжать с Харькова, что бы мы ждали нашу машину. Мы все ждали когда же нам напишут, что на ней выезжают. В машине изначально было установлена охрана, и она отслеживается в приложении. На время ремонта охрана была отключена. После всех обещаний что вот вот на ней будут выезжать с Харькова, подключили охрану. И как оказалось что машина уже как два дня стоит в Тернополе у Ивана дома. То что мы были удивлены это легко сказано. Сразу написали за это Ивану, и он сказал что он хотел сделать сюрприз нам. Так вот на чужих машинах такие сюрпризы не делаются! И после этого сюрприза машина на следующий день сразу выехала к нам. Так вот если вам хочется качественного сервиса, это не в Carfix! Решетки у нас так и нет. Никто нам не отвечает. И как вывод всей этой истории, едьте и тратьте еще деньги на решетку, которую вам прийдется купить второй раз. Никому не рекомендую данный сервис.

Заменили задний ступичный подшипник быстро и без проблем. Был случай когда на другом сто заказали ступичный подшипник, а он пришол на модель не полноприводную и пришлось оставлять авто еще на день. Ар-сервис справились без проблем.

Делал у них машину. Дорого не качественно снимали двигатель, машину вытягивали. Моторный отсек покрасили с балона со всеми патрубками с песком за 2000 грн. После снятия двигателя до сих пор не могу разобраться почему машина греется. Документов на ремонт не дали, сказали бухгалтера сегодня нет, а потом тупо морозились и рассказывали что сильно заняты. Хозяин там появляется только забрать деньги и свалить. Ни контроля ни ответственности не несет, занимается собой _ нарцисс. Как не позвонишь то он в спортзале, то на массаже и т.д. Жалею потраченное время и деньги немалые взяли примерно на 7000 больше чем выполнили работ. Рекомендую обходить их стороной. Позизионируют себя как официальных представитель французских машин, а как стравить воздух с системы охлаждения я сам показывал. Нормальные спецы?

Записался на ремонт заслонки в печке на рог, час смотрел как мастер курит и общается со знакомыми, потом пол часа мазал клеем, итог полторушка грн, через месяц сломалось…

поездив по фирменным СТО после гарантии, когда масло "угорело" оттого , что его не заменили , а долили видимо, стал искать нефирменное нормальное СТО. В АТЛ предлагают запчасти на выбор: оригинал или фирменный неоригинал, выбирай сам. Некоторые запчасти, правда, приходится ждать до трех дней. Замена всего при тебе, хочешь, походи к ремонтнику, смотри, что и как он делает, правда ли меняет жидкость или доливает ее. На фирменных сто (диллерских) как правило в зону ремонта у клиента доступа нет (или не везде). С диагностикой и опытом работы у ремонтников АТЛ проблем не замечалось за несколько посещений. Да, и цены вменяемые после диллеров на работы. В общем, спасибо им, и рекомендую

Шараш монтаж🤮🤮🤮🤮 мастера полный ноль! Не рекомендую. Особенно харьков матюшенко 3.