Ремонт електрообладнання в Харкові

Номер не отвечает. Сайт не работает.

В мене Mitsubishi Lancer. Машина була дуже в поганому стані. Приїхала по рекомендаціям від знайомих. Мені відремонтували варіатор, зробили ремонт рульової рейки, поміняли необхідні фільтра, мастила, прокладки. Можна сказати, що зробили повний ап-грейт машини. Швидко, якісно. Ціна повністю відповідає якістю!

Сломали бампер на КИА ЧЕРАТО при мойке радиатора

Заказал шумоизоляцию торпеды+антискрип. Результат-поцарапанная торпеда+новые скрипы по торпеде,остался крайне не доволен Дополнение от 07.02.2014: Да,к вам как к директору вопросов нет,а вот к качеству работы на тот момент вопросы оставались,а не перезвонил потому что было страшно,что опять полезут все снимать и будет еще хуже.

бракаделы,не знают свою работу запороли движок в хлам.

Поддерживаю, обращался просчитать стоимость грм и то, перезванивали раз 5 уточнять детали. Ответ дали тоже дней через 5, когда я его уже благополучно поменял. Пассат б5, тди.

Давно пользуюсь услугами данного СТО. Сегодня, в очередной раз, убедилась в высоком профессиональном уровне мастеров. Респект Олегу, электронщику. Всё как всегда на высоте! Спасибо за то, что вы есть!

Полтора года тому назад на этой СТО менял сайлентблоки и шаровые на классике "Жигули", делал развал-схождение. Всё вроде бы нормально 5000 км проехал. Неделю тому назад застучала крестовина хвостовой части каданного вала. Решил снова обратиться на данное СТО. к тому же мастеру по "ремонту трансмиссии и ходовой. Три раза приезжал договаривался на конкретное время и каждый раз на подъёмнике стояла очередная иномарка на внеплановый ремонт, а меня опять переносили на какой-то день. Мастер в условиях экономического кризиса решил видимо хорошо поработать в эти дни так как повалил поток клиентов, которые ушли с фирменных СТО из-за дороговизны обслуживания. Основной вывод по вышенаписанному: 1. Нашёл СТО в километре от этой СТО, где молодые ребята быстро и аккуратно поставили мою крестовину фирмы GKN за 20 минут.. 2. На "СТО BMW" больше ни ногой. 3. То же самое советую всем владельцам машин отечественного автопрома. Если вы будете попадать на такие работы в перерывах между "иномарками", то о качестве проводимых работ на своей машине можете забыть. 4. Думаю у себя в гараже по весне сделать яму и далее делать всё самостоятельно за исключением двигателя. Слава богу двигатель когда-то качественно и за сносные деньги откапиталил мастер на одной из СТО в районе ул. Тимуровцев ещё той "советской закалки" с "золотыми руками". Жаль что таких мастеров остались единицы.

Два дня назад было 13 отзывов и все отрицательные,а теперь пусто.Стыдно стало ,да?

Непорядочные ребята. Обманули. Сказали поменяли детали а по факту стоят старые. Даже не хочу ехать с ними разбираться.

я записался на понедельник на 10 00 деу мотор мой тел 0958128122 если вы не начнете мне делать машину а будете говорить завтра послезавтра буду писать плохие отзывы везде

Сто ужас.

СТО просто супер, ребята конечно загруженные, нужно записываться заранее, но делают очень хорошо.

Делал гарантийное ТО После того как сделали развал схождения машину начало тянуть в сторону, переделывали еще 5!!!! раз При замене натяжителя пробили магестраль рулевого. Даже просто заменить фильтр салона и то не смогли нормально поставить. Категорически нельзя к ним обращатся.

Заехал к ним обслужить свой Ланос. Обслужили на высшем уровне и не дорого, спасибо ребятам.

Очень дорого! Позвонил сегодня на их тел СТО - 756-23-56 Узнал сколько у них на Прадик-90й кузов поменять шаровые - просто в шоке. Замена верхней шаровой - 240грн, нижней - тоже 240грн.. И это при том, что нижняя шаровая просто на болтах без перепресовки... Развал - 240грн И при этом очень не доброжелательно отвечают тебе, как будто одолжение делают. Да еще и находятся черт знает где... Я просто в недоумении от такого ведения бизнеса. Тем более расеяне перестали сюда на обслуживание ездить... В итоге все сделал на другом СТО, шаровая верхн замена - 160грн, нижняя - 80грн, развал - 120грн. Поменял все шаровые, масло, развал - и все обошлось дешевле в 2 раза, чем еслиб на СТО Прадо бы делал! Так шо думайте сами, решайте сами. Но по ценам официала и даже дороже делать машинку, да еще по нашим временам - очень накладно.

Работают медленно,запчасти на подвоза с других складов,доставка запчастей долго. три дня меняли форсунки. Договор на 8_00 (хотя работают с 9_00 ) ,заехал в 12_25 ,подошли к нам в 15_10 . НИКОМУ НЕ СОВЕТУЮ НОЧЕВАТЬ НЕГДЕ ,МАГАЗИНЫ ДАЛЕКО , ОБЕД В СТОЛОВКЕ - ДОРОГО И МЕНЮ НЕ ОЧЕНЬ. ВЛАДИМИР. Volvo 02.2018

"Эх-моторс" - название сервиса среди людей, как уже оказалось после... Не квалифицированность и тупо обдиралово за несуществующие работы: диагностика электропроводки 350 грн., ремонт электропроводки 300 грн., при этом провода температурного датчика двигателя, которые были якобы оборваны и нужно было перепаять даже изолентой не перемотали! Давление в топливной системе 2,2 при минимально допустимых 2,65 - явный признак неисправности регулятора давления. 350 грн. за замер давления оплачено, а причина нестабильных оборотов на холодную неизвестна - "нужно разбираться". А свист ремня ГРМ это "какая-то техническая поломка, которую нужно выявлять, диагностировать..." и соответственно платить за диагностику. Крайне недоволен! И другим не советую!

Понравилось позитивное отношение к клиенту со стороны и менеджера, и мастера. Менял шланг ГУР, по ходу работы возникло затруднение, но мастер быстро нашел из него выход.

Специализируются на ремонтах сиерр и скорпов. Хозяин Валера лупит непомерные цены. Качество ремонта хромает. Не рекомендую.