Ремонт паливної системи у Дніпрі

По работе єлектрика. Очень, очень, очень ДОРОГО... Пришлось 11.02.17 оставить на кротова 15а авто мб-815 с проблемой питание кнопки вкл/выкл зажигания/гидроборта и замыкание центральной проводки фары/габариты. Через три дня работы мне никто не позвонил. Электирик поменял кнопки управления гидроборта (рабочие без проблем были!) и не правильно подсоединил их, устранил обрыв питания кнопки годроборт/зажигание (спасибо) и якобы нашел обрыв провода. В итоге я сам соединил кнопки гидроборта. Проверил замыкание фары/габариты - проблема осталась. И заплатил 1800грн... (со скидкой...). Попросил стоимость указать письменно - сказали у нас дорогой электрик. Надеюсь разобраться за что я заплатил. Цену за работу никто не оговаривал ! Не советую ехать на ремонт без оговаривания цены со специалистами Днепропетровска. Питание к кнопке = 2300грн...

Приехали с неработающей сигнализацией с целью установки новой. До этого на СТО Фолькау электрик так её настаивал, что она просто перестала работать. А нужно уезжать через день. Нам наобещали, что суппер-спецы все сделают, взяли предоплату за сигналу. В итоге, сделать ничего не сделали (не смогли, это "не возможно и никто не сделает"), так ещё и взяли 200 грн за работу. На следующий день, на другом сто все установили.

Данная компания также занимается продажей и ремонтом мототехники. Крайне не советую с ними связываться. Есть печальный опыт. Их ремонт мог закончиться плачевно. Обратился к ним с запросом на замену цепи, звезд и подшипников в колесах. В результате цепь была натянута, как струна, а подшипники после их установки сгорели через 10 км буквально сразу же в заднем колесе, в переднем все нормально. В итоге ни руководство, ни мастер - никто не хочет отвечать за свои огрехи и возместить стоимость подшипников и работы (не говоря уже о стоимости эвакуатора и того, что я мог просто разбиться на таком мотоцикле). Ехал около 40км в час,колесо просто начало клинить и водить на ходу - ехал бы быстрее - улетел бы с мотоцикла. При том что устранить свои проблемы не смогли, т.к. настучали кувалдой и не знали что потом делать. Механика быдло без какой либо этики и субординации. Начальство кажется адекватным и обещали разобраться - в итоге все свернули, что подшипники плохие, хотя точно такие же подшипники стоят в переднем колесе и все нормально. Подшипники были мои фирмы AllBalls (в заводской упаковке) - при установке ничего не говорили, что они плохие или их что-то смущает. При том, что причиной называют даже не то, что некачественные подшипники, по их мнение, а то что мол им кажется, что до этого стояли у меня некачественные, на которые я проездил Бог знает сколько. А вот после замены начали гореть подшипники вдруг. Они сами путаются почему они не могут компенсировать последствия своей некачественной работы. Никому крайне не советую связываться с этим сервисом и не советовать знакомым. Берегите свое здоровье, нервы и деньги!

Раньше часто обслуживался у них (они находились в районе вокзала) - все было замечательно. После "переезда" был дважды - больше не приеду. Последний раз пожаловался на Check и проблемы при старте двигателя, а раньше, как часы при любой температуре. Через 10 минут с резолюцией "я не могу подключиться - не знаю что делать" был отпущен. Ударили морозы - теперь вообще не заводится.

Угробили машину за мои же деньги! Это СТО надо обходить десятой дорогой, если не хотите получить вместо ремонта вагон проблем и неработающее авто! Пользовался этим СТО в течение 15 лет. За эти годы сменилось несколько названий и владельцев, но коллектив практически не менялся, там работали классные специалисты, все ремонты и обслуживание авто проводились с высоким качеством. И вот возникла необходимость замены передних тормозных дисков, колодок и подшипников. Заказал из Киева и оплатил эти запчасти и, как всегда, обратился сюда. Обычно эти работы выполнялись за 2-3 часа. Но не в этот раз. Новый механик Женя вместо того, чтобы выпрессовать при съеме ШРУС, выбивал его кувалдой. В результате чего была смята и разбита половина резьбы и смято отверстие под шплинт, в результате чего гайку крепления ступицы колеса невозможно зашплинтовать. Шикарный совет механика – периодически снимать колесо и проверять затяжку гайки!!! На СТО отсутствует оборудование для данного вида работ, механик возил запчасти на другое предприятие для выполнения этих работ. В результате машина была в ремонте с 9 утра субботы до 17 часов понедельника. За эти работы было уплачено 3100 грн. Результат ремонта: При подъезде к дому появилась вибрация и биение руля, при постановке машины на стоянку возник скрежет и машина остановилась. Дальше пришлось толкать руками. При осмотре специалистами другого СТО – ШРУС признан негодным и подлежит замене. Стоимость ШРУС для моей модели авто 2600 грн. и есть только в Киеве, значит надо ждать еще несколько дней!

Никому не советую данное СТО, разведут на ненужный ремонт, проффесионализм на нуле у работников и у "руководителя", Антон, Вова, Андрей, Ваня - эта веселая компания с радостью Вас разведут. И не надо тупые отписки , типа мы вас не знаем или где акт выполненых работ, у вас ребятки никаких доков никому не дают, доков на ГБО нет, вышеупомянутые ребята работают по принципу перекупов и разводил. ОСТОРОЖНО МНОГОУВАЖАЕМЫЕ АВТОЛЮБИТЕЛИ С ЭТИМ СТО.

Не рекомендую. Чтобы сказать, что это полное Г, так вроде и нет, приветливые все такие... Но. Наглости драть за жидкости цену в 2,5-3 раза большую рыночной у них не отнимать. По технической части что сказать? Да нечего особо и говорить - старые проблемы не ушли, новые тарахтелки и прочее только добавились. И все это за такую немалую стоимость? Короче, все-таки полное Г. Сюда я больше не приеду. P.S. Название свое оправдывает только в ключе "Гарант того, что вас конкретно нае..ли"

Нет ни грамма уважение к клиенту. Время и деньги клиента точно не в их приоритете. Не рекомендую.

Если кратко, то такое чувство что я получал бесплатное лечение при СССР Перед Новым годом я приезжал и делал полностью и форсунки и тнвд Прошло 2 месяца машина начала плохо заводится Приехал. Посмотрели, сделали диагностику, в том числе и компьютерную. Сказали что плохое давление нужно менять насос в баке Я поменял ( 11000грн) Ничего не поменялось Приехал снова Сказали нужно менять клапан Меняю ( 10000грн) + плачу стоимость работ около 5000 Ничего не меняется Приехал снова! Выходит это чипушило( главный мастер Виталик) и говорит мне в лицо что как-то нету желания заниматься машиной Я думал разнесу кабину ему!!! Короче приехал директор и говорит Машиной по свободе мы будем заниматься но присутствовать при ее ремонте нельзя!!! И что мы будем делать Вам видеть нельзя Короче говоря Потратил я там около 30000грн, примерно 3 недели езды, кучу нервов так и уехал А закончилось у меня тем что нашел человека, он подключил комп и через 5 минут говорит. У тебя не работает плунжерная пара в тнвд. Разобрал насос, заменил пару и Всеее))) Ребята совет Любое сто, но только не туда