Ремонт стартерів Ford на СТО у Дніпрі

Генератор на котором меняли колектор вернули со сломанной пластиковой защитой. Вместо того чтобы открутить две гайки, защиту вырвали. КРИВОРУКИЕ!! Пришлось самому клеить крепления, т.к. сам не проверил при получении.. При выдаче сложили в новый свой пакет и сказали все ОК! ПРОВЕРЯЙТЕ СОСТОЯНИЕ СВОИХ ДЕТАЛЕЙ ПОСЛЕ РЕМОНТА!!!

Промыли систему охлаждения, печка теперь греет

можна проверить зазори отрегулировать клапана на лансер х 2.0л и сколько будет стоить.

После небольшого дтп отдал машину в ремонт в сто "ГЕФЕСТ" Замена всей правой передней ходовой. Замена, покраска, переднего бампера и правого крыла, замена фар и лобового. Фары купили и поставили новые без электрокорректора, ХОТЯ Я ПРОСИЛ И ПОДЧЕРКИВАЛ, ЧТО МНЕ НУЖНЫ ФАРЫ С НИМ. В переписке с Яной получил подтверждение что новые фары с электрокорректором. Потом мне заявляли, что я сэкономил. Экономии на запчастях не возникало вообще с моей стороны. В итоге - я пришел принимать машину, обнаружил что корректор не работает, повороты не работают, сказал мастеру об этом, оказалось, что фары без электрокорректора, а повороты магическим образом перестали работать. Хотя я спрашивал, что я могу сесть и уехать на машине, мне сказали да можешь. Владелец сто Рома крайне неадекватно отреагировал на сложившуюся ситуацию, куча матов, нецензурщины в мою сторону за то, что я сказал, что я не принимаю машину т.к. фары без корректора. Это проблемы СТО что не проверили делать перед установкой. В общем мне сказали, что я е*у мозги))) давай плати деньги, потому что работа сделана. Естественно я полную сумму не заплатил, сошлись на 50% оплаты пока я не приму машину в виде как обсуждалось заранее. СТО занимается гоном американских битков, восстанавливает их и продает. Регулярных машин, которые заезжают на ТО я не замечал. Мои старые запчасти ходовой «выкинули», без моего ведома. Я спрашиваю - где мои старые детали ходовой, мне отвечают - мы их выкинули…. Это нормально? Это мои вещи! Сразу старые запчасти мне не отдали, на следующий день после моего запроса по запчастям, Рома мне сказал ищи свои запчасти на мусорке, мусоркой они называют кучу металлолома. Да, я лазил по этой куче и доставал свои старые запчасти. Ибо старые запчасти - подтверждение выполненного ремонта. Я получил крайне негативный опыт услуг с этим СТО "ГЕФЕСТ", потратил хренову тучу своего времени и нервов чтобы принять машину в состоянии сел и поехал, это они так делают под ключ. Кстати, ремонт aveo T250 2008г обошелся примерно в 35000 грн запчасти+работа+мои нервы+мое время. Никогда больше не приеду в это люто дикое место, не рекомендую. Мы будете защищать свои интересы и договоренности, вам будут говорить, что вы е***те мозги)))

07.07.2020. Субару Кросстрек -2016. Не заряжалась АБ. Сняли и проверили на стенде генератор. Нашли послабленные контакты в электропроводке. Вся работа заняла 3 часа. Профессионалы. Цена работ адекватная. Рекомендую. Анатолий.

Приехал на диагностику (стуки в руле при поворотах). Заплатил 200 грн. - вывод рулевая рейка. Поехал к спецам по рейкам, сняли отремонтировали, поставили. Уезжая обнаружил, что стук не пропал. На следующий день опять сняли, пересмотрели, поставили назад рейку. Стук остался. Через неделю приехал опять. Пересмотрели все еще раз. Оказалось стук в кардане рулевого вала. Диагностика "на лоха"!!!

Всем советую доверять ремонт и обслуживание машины СТО Лидер, потому что такого качественного ремонта сложно найти в нашем городе.

Не серьезное отношение у электрика к своей работе . Не работала фара и поворотник в ней . Ксеноновую лампу заменили, а поворотник сказали что нет лампы для замены (якобы сгорела ) . По факту выкрутив самостоятельно лампочку и перекинув в другую фару она оказалась рабочей . Просто не захотели искать проблему (может фишка или проводок ) . Мелочь но это показатель отношения к клиентам, а жизнь как говориться состоит из мелочей. Прийдеться еще раз тратить время на решение проблемы но уже естественно в другом СТО .

Ужасное обслуживание, сделали ещё хуже чем было до этого, консультаций не дают, диагностику говорят перед заменой не проводят, деньги берут хорошие, а толку от их работы ноль, я бы не советовал ехать делать Авто на этом сто

Когда машина ломается, это всегда неприятно и не вовремя, а когда это случается в незнакомой местности, а ты спешишь в пятницу на загрузку... Это писец! Позвонил на Интер-авто и понял, что переживать не стоит: меня не бросят в беде. Так и вышло)) Спасибо Семёну за отзывчивость, желание и готовность помочь в трудную минуту.

Одно и тоже СТО зарегитрированно здес дважды. Вот ссылочка на них же здесь же: http://vse-sto.com.ua/sto/11923-komfort/ От себя добавлю - не рекомендую!

отличное сто.остался доволен всем.

Сделали реставрацию рулевой рейки на форд транзит, работает как новая, респект СТО

Ребята молодцы! Все расскажут, все покажут. Делают быстро! Даже каждый болтик смазывают. Самое главное для меня, что они не "навешивают" на уши.... Рекомендую!!!!!

Делали замену цепи ГРМ. Все сделали отлично и быстро. Спасибо ребята.

Ваз 2107 ! Приехал с просьбой заменить тормозные шланги , т.к сочились и ехать дальше было опасно на что получил ответ НЕТ МЕСТ И КОГДА БУДУТ НЕИЗВЕСТНО ! В итоге сам заменил! Может быть к жигулям только такое отношение ! Больше к ним не обращялся

Самое ужасное сто проежайте мимо. Хазяен сто Олег хам не образованный. Меняли мне гофру на катализатор и в варивали стронгер сделали взяли 3000 гривен 20.06.2020 через месяц етот стронгер но типа стронгер внутри катализатора трубку варили отпал и начал торохтеть как ведро с болтами. Приехал что бы устранили свои бока началось то завтра то света нет кароче шарашка не советую ни кому

Супер. Чинил коробку на своем ниссане у ребят,менял всю ходовую на своей Субару На ниссане гудели и издавали скрежет подшипники первичного и вторичного вала,то что я нашел подшипники за космические деньги это одно, ребята сняли старые подшипники,а на них ни слова про Ниссан,обычные koyo которые ребята привезли за копейки ,за замену взяли прилично,но с момента ремонта машину было не узнать . Подбор запчастей и сроки просто удивили . Оставил утром в понедельник,забрал во вторник вечером . По субару , гримели уже амортизаторы,предложили сделать диагностику и оказалось что сайлентблоки все уже потресканые,редуктор болтался . Согласился на переборку Подход восхитил реально. сняли задний подрамник полностью и уже на земле заменили все сайлентблоки и все болты затянули в горизонтальном рабочем положении . Амортизаторы предложили бу с разборки ( у ребят разборка по субару ) не просты а с спорт версии . Отдал по-моему 400$ за комплект После сборки я мягко говоря был в шоке когда выехал , машину не узнать ,ямок не слышно , подвеска сбитая ,просто гоночная, спасибо за предоставленное удовольствие. Рекомендую

Раньше часто обслуживался у них (они находились в районе вокзала) - все было замечательно. После "переезда" был дважды - больше не приеду. Последний раз пожаловался на Check и проблемы при старте двигателя, а раньше, как часы при любой температуре. Через 10 минут с резолюцией "я не могу подключиться - не знаю что делать" был отпущен. Ударили морозы - теперь вообще не заводится.

Угробили машину за мои же деньги! Это СТО надо обходить десятой дорогой, если не хотите получить вместо ремонта вагон проблем и неработающее авто! Пользовался этим СТО в течение 15 лет. За эти годы сменилось несколько названий и владельцев, но коллектив практически не менялся, там работали классные специалисты, все ремонты и обслуживание авто проводились с высоким качеством. И вот возникла необходимость замены передних тормозных дисков, колодок и подшипников. Заказал из Киева и оплатил эти запчасти и, как всегда, обратился сюда. Обычно эти работы выполнялись за 2-3 часа. Но не в этот раз. Новый механик Женя вместо того, чтобы выпрессовать при съеме ШРУС, выбивал его кувалдой. В результате чего была смята и разбита половина резьбы и смято отверстие под шплинт, в результате чего гайку крепления ступицы колеса невозможно зашплинтовать. Шикарный совет механика – периодически снимать колесо и проверять затяжку гайки!!! На СТО отсутствует оборудование для данного вида работ, механик возил запчасти на другое предприятие для выполнения этих работ. В результате машина была в ремонте с 9 утра субботы до 17 часов понедельника. За эти работы было уплачено 3100 грн. Результат ремонта: При подъезде к дому появилась вибрация и биение руля, при постановке машины на стоянку возник скрежет и машина остановилась. Дальше пришлось толкать руками. При осмотре специалистами другого СТО – ШРУС признан негодным и подлежит замене. Стоимость ШРУС для моей модели авто 2600 грн. и есть только в Киеве, значит надо ждать еще несколько дней!