Комп'ютерна діагностика Chrysler на СТО у Дніпрі

Супер. Чинил коробку на своем ниссане у ребят,менял всю ходовую на своей Субару На ниссане гудели и издавали скрежет подшипники первичного и вторичного вала,то что я нашел подшипники за космические деньги это одно, ребята сняли старые подшипники,а на них ни слова про Ниссан,обычные koyo которые ребята привезли за копейки ,за замену взяли прилично,но с момента ремонта машину было не узнать . Подбор запчастей и сроки просто удивили . Оставил утром в понедельник,забрал во вторник вечером . По субару , гримели уже амортизаторы,предложили сделать диагностику и оказалось что сайлентблоки все уже потресканые,редуктор болтался . Согласился на переборку Подход восхитил реально. сняли задний подрамник полностью и уже на земле заменили все сайлентблоки и все болты затянули в горизонтальном рабочем положении . Амортизаторы предложили бу с разборки ( у ребят разборка по субару ) не просты а с спорт версии . Отдал по-моему 400$ за комплект После сборки я мягко говоря был в шоке когда выехал , машину не узнать ,ямок не слышно , подвеска сбитая ,просто гоночная, спасибо за предоставленное удовольствие. Рекомендую

Ужас. Бегите от этих убийц автомобилей. Если хотите узнать. Пишите отвечу.

Хороший автосервис. Сделали авто быстро и по норм цене.

Угробили машину за мои же деньги! Это СТО надо обходить десятой дорогой, если не хотите получить вместо ремонта вагон проблем и неработающее авто! Пользовался этим СТО в течение 15 лет. За эти годы сменилось несколько названий и владельцев, но коллектив практически не менялся, там работали классные специалисты, все ремонты и обслуживание авто проводились с высоким качеством. И вот возникла необходимость замены передних тормозных дисков, колодок и подшипников. Заказал из Киева и оплатил эти запчасти и, как всегда, обратился сюда. Обычно эти работы выполнялись за 2-3 часа. Но не в этот раз. Новый механик Женя вместо того, чтобы выпрессовать при съеме ШРУС, выбивал его кувалдой. В результате чего была смята и разбита половина резьбы и смято отверстие под шплинт, в результате чего гайку крепления ступицы колеса невозможно зашплинтовать. Шикарный совет механика – периодически снимать колесо и проверять затяжку гайки!!! На СТО отсутствует оборудование для данного вида работ, механик возил запчасти на другое предприятие для выполнения этих работ. В результате машина была в ремонте с 9 утра субботы до 17 часов понедельника. За эти работы было уплачено 3100 грн. Результат ремонта: При подъезде к дому появилась вибрация и биение руля, при постановке машины на стоянку возник скрежет и машина остановилась. Дальше пришлось толкать руками. При осмотре специалистами другого СТО – ШРУС признан негодным и подлежит замене. Стоимость ШРУС для моей модели авто 2600 грн. и есть только в Киеве, значит надо ждать еще несколько дней!

Не рекомендую обращаться в это СТО ,если хотите сохранить время,деньги и нервы.Заранее записалась на диагностику Opel Omega.Мне подтвердили,что на мою модель диагностику делают.В итоге,мальчик с планшетом не мог найти куда его подключить,пока я не показала.Самое интересное было потом.Диагностика никаких проблем не показала,за исключением одной мелкой и то ,под сомнением.Распечатку там не дают.После озвучивания мной моей проблемы мальчик объяснил,что машина специфическая и диагностика может всего не показывать.За весь этот цирк я заплатила 300грн. и поехала в другое СТО.Обходите этих "специалистов" стороной!

Не рекомендую. Чтобы сказать, что это полное Г, так вроде и нет, приветливые все такие... Но. Наглости драть за жидкости цену в 2,5-3 раза большую рыночной у них не отнимать. По технической части что сказать? Да нечего особо и говорить - старые проблемы не ушли, новые тарахтелки и прочее только добавились. И все это за такую немалую стоимость? Короче, все-таки полное Г. Сюда я больше не приеду. P.S. Название свое оправдывает только в ключе "Гарант того, что вас конкретно нае..ли"

Нет ни грамма уважение к клиенту. Время и деньги клиента точно не в их приоритете. Не рекомендую.

Если кратко, то такое чувство что я получал бесплатное лечение при СССР Перед Новым годом я приезжал и делал полностью и форсунки и тнвд Прошло 2 месяца машина начала плохо заводится Приехал. Посмотрели, сделали диагностику, в том числе и компьютерную. Сказали что плохое давление нужно менять насос в баке Я поменял ( 11000грн) Ничего не поменялось Приехал снова Сказали нужно менять клапан Меняю ( 10000грн) + плачу стоимость работ около 5000 Ничего не меняется Приехал снова! Выходит это чипушило( главный мастер Виталик) и говорит мне в лицо что как-то нету желания заниматься машиной Я думал разнесу кабину ему!!! Короче приехал директор и говорит Машиной по свободе мы будем заниматься но присутствовать при ее ремонте нельзя!!! И что мы будем делать Вам видеть нельзя Короче говоря Потратил я там около 30000грн, примерно 3 недели езды, кучу нервов так и уехал А закончилось у меня тем что нашел человека, он подключил комп и через 5 минут говорит. У тебя не работает плунжерная пара в тнвд. Разобрал насос, заменил пару и Всеее))) Ребята совет Любое сто, но только не туда