СТО ЧП Шкода

Приехал что бы проверили что с ГБО, ребята пытались подключить и не смогли, говорю может в проводах что то на Гбо, сказали не в удобном месте находится провода. Они не хотят такого геморроя по этому, мне сказали мы Вам не поможем. Дело было не в деньгах я бы заплатил за работу. Но факт того что иди к тому с кем ты говорил, потом ещё куда-то. Вообщем не помогли. Не советую! Приедете простоите а Вам потом скажут извините но это геморойно нам впаду напрягаться.

Ставили ГБО на BMW два года назад. Проехали на текущий момент около 35000 км на газе, один раз была поломка датчика ее устранили по гарантии. Работой ГБО доволен работой сервиса так же, разницы с бензином нет совсем, холостой ход ровный без трясок и каких-то побочных эффектов.

Обслуживал служебную газель, к роботе мастеров претензий впринципе нет, а вот к бухгалтерии... Заказал безналичный розщёт, сказали оставить залог на суму ремонта, как токо оплатите вернем... на том и порешали, оплатил. Проходит неделя, вторая... звоню, говорят: потерялась заявка переотправим... переотправили, мы оплатили, а деньги никто не возвращает, как-бы нет сигнала от бухгалтера что оплачено, а я заплатил свои деньги, и секретарь Мария токо завтраками кормит, и нечего сделать не может... Вот так...

Пишу отзыв про как мне установили ГБО 4-поколение BRC на ЧП Шкода они же «Требус» по адресу г. Днепропетровск, Запорожский тупик, 5, ФЛП "Шкода О.В." +38-056-796-08-71 +38-050-320-54-54 +38-050-421-04-54 E-mail: [email protected], www.gbo.dp.ua История длинная: при установке ГБО на тот момент у даной конторы было два гаража один на ул.Павлова второй на Запорожский тупик, 5. Так вот отправили меня на Павлова там механик по имени Василий чуть не угробил мою BMW, пытался долить антифриз в разогретую машину при включенном двигателе. Антифриза вылили на пол литров 5, стрелка уровня температуры почти зашла в красную зону. Это было при мне я этим механикам сказал что они прям сейчас купят эту машину, если движок ляжет. Но на этом история только началась. Газ так нормально не заработал, так как эти механики во главе с Василием установили редуктор под фильтром салона, то есть высоко и машина мало того что долго переключалась на ГАЗ, так еще и расход был 25 л на 100 км. В итоге мне это надоело так как заплатив 1100 долларов, эффекта не какого. Поехал на Запорожский тупик, 5 там долго словами тягался с главным по имени Андрей. Машину там таки приняли переделывал ее Дима, он ее мучал 2-е суток но таки все настроил авто на газу поехала. Ему спасибо. Ездил я около года проблем не было все ок. НО в один момент стало бегать показание уровня газа на кнопке в салоне. Приехал на Запорожский тупик, 5 искали искали так и не сделали, Дима грамотный механик там уже не работал. Там уже орудовал Василий и его подчинение(на Павлова филлию закрыли). Через 2 месяца после этого приехал заменить фильтр грубой очистки, стою смотрю как его ставят в авто, говорю что криво пошло по резьбе, меня уверили мол ты не шаришь вот видишь все газ не шипит. И вот первый гарантийный случай, сгорела кнопка в салоне (включения и отключения газа) от хваленого BRC. Ну вот она сломалась и все. Как на меня кричали что это не гарантийный случай мол я ее не так нажимал. И самое печально это все ругательство было с их главным Андреем. Через время начал секти газ с под фильтра грубой очистки (там где я просил перепроверить). И самое печальное уже под конец гарантии (она еще не закончилась подконец третего года, пробег 50 тись км), начали барахлить две форсунки от хваленного BRC, на что мне тоже сказали мол езжай от сюда это не гарантийный случай газом нормальным нужно заправляться. На что им было сказано ну как так фильтра оригенал и все такое….. На что они пожали только плечами. На что теперь до конца не ясно, толи BRC не такая, толи установщик Василий ее плохо поставил. Очень не советую как минимум ставить ГБО на ЧП Шкода он же ТРЕБУС и владелец у них Андрей.

2 года назад обслуживался у Вас и оставил негативный отзыв. Теперь его не вижу ))) Лазил в нете и решил проинтересоваться - работаете ещё или нет. Смысл отзыва - плохо обслужили (спецы не смогли решить проблему сразу, так ка не работала прога на компьютере, а когда приехал во второй раз, тогда получилось без предупреждения, и попросил устранить - сказали, что нет времени, приедете через пару часов, хотя суть проблемы - подключить ноутбук и загрузить прогу. Из практики - это 10 мин.). У меня времени не было, а им получается пофиг. Я время своё нашёл на устранение их боков , а они нет. После этого начал обслуживаться у других, и доволен. (спецы на Короленко)

Отличное СТО удобное расположение, работу свою знают, гарантию поддерживают. Переоборудую свою уже третью машину, качеством доволен. Цены не выше чем у конкурентов, я бы даже сказал ниже ( но за качество нужно платить, лучше один раз поставить качественное оборудование, чем потом нервничать и переделывать). Постоянным клиентам делают скидки, не очень удобно, не работают по субботам. У меня сложная машина для перевода на газ - СУбару, но после их установки проехал 90 тыс км ( на топливе за вычетом всех расходов на установку и ТО ГБО даже с учетом регулировки клапанов на СУбару - съекономил около 2000 долларов), полет нормальный, даже на СТО Субару удивляются, говорят Вы должны были приехать через 15-20 тыс регулировать клапана, я отрегулировал через 70 тыс. и зазоры были почти в норме усадка клапана не критична. Рекомендую один раз ставить качественное оборудование.

Поставил около месяца назад у ребят газ на свое авто. Машина свежая, посоветовали поставить систему БРС. Съездил на море и пожалел...что не поставил раньше, сразу после покупки, экономия 50%-супер! Спасибо ребятам, машина работает отлично, я доволен!

Решился поставить около месяца назад у ребят газ на свое авто. Машинка свежая, посоветовали систему БРС. Съездил на море и пожалел...что не поставил газ раньше, сразу после покупки, экономия 50%-супер! Спасибо ребята, машина работает отлично,я доволен, всем советую!

Поддерживаю, отношение к клиентам отвратительное!форд

Чтобы меня не утруждать вы дали ссылку на фирму ООО Требус "поиском, вот ссылка на лучшую базу данных предприятий http://www.ua-region.info/23930345" на всех документах вы ставите печать этой фирмы, но по этому адресу и под этим ООО требус числится фирма по выпуску продуктов питания и сыров. Бизнес справочник spravochnik.biz ТРЕБУС, ООО Пакет: Стандарт Украина, Днепропетровская область Юбилейное, Совхозная ул. , 56, пгт Юбилейное Почтовый индекс 52005 © Яндекс – Условия использования Схема Спутник Гибрид показать на весь экран Молоко и молочные продукты - производство, продажа сыры твердые , или может эта фирма по выпуску сыров выдает сертификаты на регистрацию ГБО ? Тогда может и спецы у вас по выпуску сыров ставят ГБО на автомобили

СТО ГАЗ ул. Запорожский Тупик, 1 или Павлова, 16. Давайте так... Тому кто не хочет читать подробности - сразу даю правильный ответ. ЕХАТЬ НЕ НУЖНО. ОТМОРОЖЕНЫЕ РЕБЯТА. КРАЙНЕ НЕ РЕКОМЕНДУЮ! На этом СТО работают: - отмороженные люди, говорят невнятно, проблему определить не могут, предлагают, говоря откровенным языком "давайте, вы оставите машину, погуляете 2-3 часа, мы шото с ней поделаем, пофигу что, а вы приедете и дадите нам денег". - некомпетентные. приезжаешь с проблемой, они диагностировать ничего не могут, сплошные догадки, теории, допущения, рассказывают с умным выражением лица, типа что-то понимают. Могут предложить любую процедуру от замены фильтров до чистк форсунок лишь бы что-то сделать и содрать с вас денег. Но это может никак не касаться вашей проблемы. - не пунктуальные, договариваться о чем-то с ними вообще смысла нет. Можна договориться на 9 00, приехать и ждать их до 10:00, и при этом никто не берет трубку. Или они могут сказать "Приедте через час или 2!". Типа у других людей нет своих планов, а только ремонты автомобилей. P.S. Я не понимаю как такое СТО вообще работает, от кудова у них клиенты??? Кто эти люди? Мазахисты? P.P.S Огромное спрасибо этому сто что не послали на .... . Это их главный плюс.

В этой конторе работают далёкие от профессионализма люди, можно сказать случайные. Таврия или ланос их удел. У кого машина покруче обходите это ТОВ СПЦ-АТМОСФЕРА СТО ЧП Шкода подальше. Когда нужно установить ГБО делают "умные лица", когда нужно ответить за брак отмораживаются. Уровень знаний рабочих - прошлый век. Проблемы такие-же как у Раслана Бондаренко отзыв от 23.04.2015. Только утечка атнтифриза и бракованный тройник это цветочки, автомобиль глох при переключении с бензина на газ, загорались каждые два-три дня чеки. Походы к этим горе спецам ни к чему не привели. В сервисной книжке поставили печать несуществующего ТОВ "ТРЕБУС". На других бумагах стоят адреса и печати АР Крым и какое-то село Острив Тернопольской обл. Будьте внимательны, если рискнёте отдать в руки этих горе-специалистов свой автомобиль, но я бы не рисковал.

Поставили ГБО без проблем. Пробег 120 тыс. Первое ТО поменял фильтры. Все в пределах разумного, качественно без проволочек. Так держать!

После замены двигателя мотор плохо заводился и при работе на газу подтраивал и дергался объехал кучу сто, а проблема так и не ушла. Поменял свечи, почистил дроссельную, померял компрессию... и тд. и тп. уже думал что поставили плохой двигатель. Подъехал на Запорожский тупик около часа над ней работали и ВСЁ-МАШИНА ОЖИЛА!!! Мастерам спасибо! Рекомендую!

Приехал на ТО и сообщил суть проблемы (троит при переключении и воняет газом), а мне сообщили, что криво установлено ГБО! Хотя даже капот не открывали... Спросил про замену свеч на ТО, а мне сказали, что не умеют!!!! КАПЕЦ! Обслуживался у них последние три ТО, теперь-ТАБУ!! Персонал поменялся (раньше был толковый Саша).

Моя эпопея длится уже год, с апреля 2014... Начнем с того, что при установке не закрепили форсунки (вернее закрепили… пластиковыми стяжками, типа так надежней). Блок управления прикрутили длинным болтом, который упирался в пластиковый бачек с тормозной жидкостью. Не проверили кнопку управления, которую подключили неправильно. Датчик уровня газа отсутствовал. Фильтр тонкой очистки и по сей день висит. И началось… Установили датчик уровня газа, но не откалибровали его и не пропаяли контакты. Газовый комп постоянно сыпет ошибками, что пропали обороты при включенном зажигании. Антифриз немного травил на редукторе, я на это не обращал внимания, пока в январе 2015 года под машиной не начала постоянно образовываться лужа… Сначала мне замазали все герметиком. Когда через пару недель ситуация повторилась, была произведена замена тройников, с пластиковых на металл. Когда я увидел продавленные пластиковые тройники, то слегка охренел от того, каким барахлом меня укомплектовали. К вечеру, после замены тройников, антифриз из под машины полился ручьем… На СТО дотянули хомуты и по ходу прогазовки я обратил внимание на запах газа возле форсунок, повторюсь - я обратил внимание, а не работники СТО… На следующий день поменяли хомуты на тройниках, поменяли шланги к форсункам и в одной форсунке закрутили гайку. К слову, на форсунках вместо хомутов стоят пластиковые стяжки… типа «там разряжение, и газ травить не может»… Но как показала открученная гайка на форсунке, еще как может… Еще в тот же день прошел ТО – заменили фильтр тонкой очистки. И вот через неделю… Под машиной лужица антифриза, а с фильтра тонкой очистки запах газа на холодном движке… и ответ Андрея по течи антифриза - таких проблем с одной машиной быть не может, у всех же остальных все хорошо... Интересно, а как может быть, что при первых морозах от машины начало переть из под капота газом? А это, оказывается, у всех так, надо ехать на СТО и дотягивать хомуты… И вот я задаюсь вопросом, может надо с самого начала делать все как положено, а не как дешевле и быстрее? Семь лет в машине ничего не текло и не воняло, пока в ней не установили ГБО… Может надо не жалеть лишние 100-200 грн. на машину и ставить пружинные хомуты? Но их на СТО нет (есть только в комплекте с BRC)… В итоге плюнул и решаю свои проблемы самостоятельно, потому как надоело. P.S. Когда заглянул под машину, то обнаружил еще одну неприятную вещь… Вместо скобы крепления магистрали газа в изоляции, трубка из баллона закреплена обычными металлическими пластинами… Интересно, как скоро я получу перетертую трубку? Ну мало-ли, вдруг она гулять начнет из-за скрученного шурупа… Андрей, честно, надоело такое отношение.

Виталий .... Купить у них оборубование это что то из мира фантастики... Подскажите что нужно сделать?Бегаю за ними уже месяц...

25.11.2014 Установил газ на тойоту короллу. Мастерам спасибо, сделали за один день, что было очень кстати, так как сам с Павлограда. Порадовало, то что есть где подождать, пока делают машину. Оборудование БРС работает нормально-разницы с бензином нет. Советую подход профессиональный.

Очень плохо, недоволен. Ставили ГБО на Ниссан Максиму. После того как отдал деньги за работу, интерес у мастеров ко мне пропал. Приехал на ТО 1000 из Подгороднего, прождал мастера больше часа, после чего он сказал что у него нет времени мною заниматься, мол приезжай в другой раз. Записался на установку вариатора, приехал по записи на 9 утра, опять же из Подгороднего, мастер сказал что у него нет времени, у него другая машина. Выводы делайте. Оборудование работает без нареканий. Настроили мне и провели ТО 1000 на партнерском СТО на Павлова за 15 минут, лучше едьте на Павлова, там нормальные ребята. На подстанцию обращаться я бы больше никогда не стал

Авто Хюндай I10. Устанавливал весной и так 1) Забыли отдать тех паспорт - выписывали гарантийку. 2)Неаккуратно установили от заправочной горловини трубопровод - оттопырился подкрылок - начало на повороте затирать колесо об него - сам уже устранял неполадку. 3)под рулем - там где предохранители разбирали панель - чтобы установить индикатор кол-ва газа - собрали так, что когда попытался открыть капот - он не открылся - шнур слетел с направляющих, вобщем разобрал сам исправил. 4) Вот недавно поломалось крепление тросса сцепления - вердикт - газовщики не закрепили по центру его крепление - вобщем полинял еще на 430грн на новый тросс. 5) Выскакивал чек - поехал на СТО сказали заливает первый цилиндр, машина вообще после старта на холодную не тянула - поехал к ним наконец-то спустя 7тысяч пробега отрегулировали. ЧУДО! Надеюсь больше ничего не произойдет Номера заказа с собой нет - м.т. 099-111-39-27 Александр - можете звонить с сервиса Дополнение от 15.09.2014: Плохо, что нельзя оставить ответ на ответ,поэтому дополняю. Начнем с того, что просто так я бы писать не стал и пишу все по существу. Капот не открылся - когда я приехал забирать машину, и еще на сервисе попросили открыть капот - а тросик слетел, я не говорил,что тросс снимали - снимали декоративную пластиковую деталь под рулем. Насчет подтирания подкрылка - то есть довод тот,что я сам сделал и оно перестало подтирать - не катит? При чем здесь гуляние задних колес? Так вот при монтаже отсоединили среднее крепление тросса сцепления - как раз в этом месте присоединили провода к тросу, а назад закрепить забыли. Кстати еще момент забыл указать - когда приезжал раньше по поводу, что машина не тянет после старта - решили поменять форсунки, а в итоге после 7000тысяч пробега и очередном визите - решили настроить мозги - и проблема исчезла. Ну вы считаете - это достойно официального диллера БРС?