Регламентное техобслуживание в Харькове

Работают специалисты все понравилось.

Менял резину зима-лето на БОШ Сервисе ( СТО для Пежо, Ленд Ровер, Вольво, Фиат) . , после замены спустя несколько дней заехал на мойку, где обнаружил что диски поцарапаны. Предьявил притензию, на что директор Автографа вежливо написал, что ето не мы! НЕ РЕКОМЕНДУЮ

Половина успеха сто-это менеджер. Менеджер Антон безобразно относится к клиентам. Не мужик. Нет.

Работают не квалифицированные сотрудники!!! Руководитель гаража постоянно пьяный (считает клиентов Лохами) !! Ремонт машины может продлится на неопределенный срок, в связи с незнанием устройство авто сотрудниками частного гаража!!! Не рекомендую связываться и доверять свою машину тем кто не знает как ее, технически обслуживать!!!

При снятии карты с двери поломали динамик,оторвали тросик открытия дверей,растеряли саморези.Одним словом РУКОЖОПЫ.

Очень осталась недовольна сервисом Carfix! В начале декабря привезли машину на починку, сервис говорил что за месяц все сделает. По факту машину нам привезли в конце марта. Машина приехала с совсем другой решеткой, не такой как должна была быть. Да еще и с отбитым куском! На что менеджер Иван который ею занимался сказал, что он ее заменит на ту которая должна быть и вообще не стоит беспокоиться. Уже как 10 месяцев мы ездим с битой решеткой. После множества сообщений Иван сказал, что решетку нашли и везут в Харьков. И вот решетку уже должна быть в Харькове, но на сообщение снова никто не отвечает. Как можно так относиться к своим клиентам, остаётся вопросом. На вас просто забьют и все, так как деньги свои они получили, а дальше вы будете сами решать недочеты их работы. В данный момент нам надо поехать и заказать новую решетку у официального дилера, которая стоит 1200$. Также благодаря их работе и тому что машина не была готова вовремя, мы заплатили 1500$ за пригон машины. Гнать машину в начале войны с пробками конечно не быстро было, но Иван обещал написать когда будет выезжать с Харькова, что бы мы ждали нашу машину. Мы все ждали когда же нам напишут, что на ней выезжают. В машине изначально было установлена охрана, и она отслеживается в приложении. На время ремонта охрана была отключена. После всех обещаний что вот вот на ней будут выезжать с Харькова, подключили охрану. И как оказалось что машина уже как два дня стоит в Тернополе у Ивана дома. То что мы были удивлены это легко сказано. Сразу написали за это Ивану, и он сказал что он хотел сделать сюрприз нам. Так вот на чужих машинах такие сюрпризы не делаются! И после этого сюрприза машина на следующий день сразу выехала к нам. Так вот если вам хочется качественного сервиса, это не в Carfix! Решетки у нас так и нет. Никто нам не отвечает. И как вывод всей этой истории, едьте и тратьте еще деньги на решетку, которую вам прийдется купить второй раз. Никому не рекомендую данный сервис.

Менеджеры по сервисному обслуживанию просто врут клиентам в глаза и не краснеют.

Заменили задний ступичный подшипник быстро и без проблем. Был случай когда на другом сто заказали ступичный подшипник, а он пришол на модель не полноприводную и пришлось оставлять авто еще на день. Ар-сервис справились без проблем.

Данный автосалон преподнес пару неприятных сюрпризов. Первое. При покупке Ниссан Кашкай в проеме левой задней двери оказалось два скола 3-5 мм в диаметре, просто замазанных похожей по цвету краской. Обнаружены были впоследствии и раз замазаны, дилер о них знал, но не предупредил. "Втемную" подарил коврики в салон, может из-за этого: знал, но не упомянул про сколы. Второе. Уже сразу после покупки руль при поворотах на малых скоростях "закусывало" слегка. Списал это на особенности конструкции и что "притрется, разработается". При пробеге 22000 это "легкое закусывание" превратилось в регулярное клацанье, неприятно отдающееся в руле и слышное извне. Предполагал от поломки ЭУР до замены чего-то в подвеске. Оказалось дилер (Фрунзе-Авто) прошляпил недокрученную верхнюю гайку правого амортизатора (((! Это как? Такие особенности предпродажной подготовки? (Боюсь предположить, что открутили намеренно). Даже если на заводе в Англии не докрутили, на то и есть предпродажная подготовка. Уж верхний-то болт амортизатора проверить можно, он не спрятан глубоко в механизмах!! Четвертый раз покупаю авто новыми в разных автосалонах, но такого двойного неудовольствия, как во Фрунзе-авто не получал. Никогда именно туда не обращусь и ни кому не пожелаю, даже врагу. Такое отношение к своей работе, клиенту, марке авто, которое представляет горе"дилер" недопустимо.

Все классно, замечательно. Мастера компетентны и ответственны. Менеджеры знают материальную часть автомобилей и т.д. Но есть один негативный момент, а именно гнида которая проводит диагностику. Это та самая ложка дегтя в бочке меда. Так, приехал как то я на диагностику ходовой части. Все прекрасно, нашли агрегаты подлежащие замене, выставили сумму к оплате и указали сроки выполнения работ. Неожиданно для меня, пришлось срочно уехать и отложить ремонт на три дня. В ходе разъездов по работе я решил посмотреть состояние передних тормозных колодок и что я увидел.... Какая-то сука умышленно проколола пыльник ШРУСа и соответственно стало выкидывать смазку. Это сделали специально по причине переноса ремонта машины и что бы я попал ещё на пыльник и работу по его замене или замене привода полностью. ГНИДА если ты читаешь этот пост, знай я вовремя нашел это вредительство и поменял пыльник сам. РЕКОМЕНДУЮ ВСЕМ находиться рядом с машиной во время проведения любой диагностики машины на этом СТО, во избежании вредительства.